Maseratitude

Voici quelques photos des entrailles d'un moteur similaire, un AM 107. Il est en cours de restauration complète chez Valenti. https://s14.postimg.org/lrldj7b29/P1120629.jpg Ici, le vilebrequin en croix, à remonter: https://s14.postimg.org/67dzsqdtd/P1120632.jpg Là, on voit bien l'open deck, avec les...

La remise en ordre de cette Indy progresse lentement mais sûrement. Les courroies ont été changées. Voic la référence du produit (985) qui va tout juste, pour ceux que ça intéresse, on peut aussi mettre le modèle 990 qui est un peu plus grand, grace aux réglages de poulies. https://s14.postimg.cc/70...

C'est vrai que les jantes magnésium peuvent être dangeresuses. J'ai bien étudié la question car je ne veux pas me louper, et je reviens donc sur le sujet. L'Elektron avec lequel étaient fabriquées la plupart des jantes magnésium de l'époque, notamment les Campagnolo, est de l'AZ91, un alliage magnés...

Oui, j'ai vu plusieurs articles sur ferrarichat à ce sujet. Mais je crois que la faiblesse de ces jantes semble être plus structurale, au niveau des bâtons, peut-être une question de design. On s'est ratés aujourd'hui (je suis retourné chez Valenti), visite très intéressante, je vais y revenir plus ...

Konimino2 a écrit :Excellent. Il faudrait refaire avec une shamal ou bien une 2,8l cup non?

Pas sûr qu'elle pourrait passer sur la piste.
La F40 est relativement légère par rapport à la surface de gomme qui appuie sur la neige, une masette s'enfoncerait...
Joile perf en tous cas!

J'en ai un aussi. Outil qui peut être très utile mais qui a ses limites (à ce prix, on va pas se plaindre...). Par exemple ici, inséré à l'intérieur d'un corps creux. Mais la loupiote est un peu faible et l'engin ne sait pas où focaliser l'image, donc c'est un peu flou. On peut quand même observer q...

Cette vidéo d'Alain de Cadenet est fantastique.
On y passe la nuit...

Pour la 3200, une solution SD2 existe. ;) http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=22&t=4883 Pour les codes moteur classiques (P....), oui, et c'est tant mieux, un lecteur à pas cher. C'est déjà bien pour analyser les codes défaut du moteur et pour guider les réparations correspondantes. Mai...

Quand je vois le prix stratosphérique de la valise Maserati/Ferrari (SD2-SD3, etc.) et la facilité de se faire une valise Jaguar/Land-Rover "concessionnaire" (SDD) pour quelques centaines d'Euros: http://www.forum-auto.com/marques/jaguar/sujet3353.htm C'est bien dommage qu'on ne puisse pas...

J'ai voté pour A5GCS/53*2057*
Bellissima

ghibli30 a écrit :Pour la colle, un rouleau de Sopalin, une bouteille d'acétone, et beaucoup beaucoup d'huile de coude. Mais au final tout part, je viens de le faire...

L'acétone, c'est vraiment toxique.
Il faut faire ce travail soit dehors soit avec un masque, sinon mieux vaut éviter ...pour tes reins(à long terme)!

Merci encore, maseramo. Passionnant, ce nouveau conte de l'histoire Maserati, on ne s'en lasse pas! J'ai apprécié les "succès commerciaux" des bolides jusque dans les années 50. Cela nous rappelle aussi que jusqu'à la 3500 GT, donc 1958, Maserati vivait encore principalement des ventes de ...

Le doigt d'allumeur est une panne classique pour les anciennes. Pour les anglaises classiques équipés d'allumages Lucas (MG, Healey, Jaguar, etc.) il y a des fournisseurs réputés en angleterre qui fournissent de bons doigts d'allumage. Je connais des bons fournisseurs là-bas mais pas pour Maserati, ...

Super ces vidéos, merci.

Merci pour l'adresse des échappements Ansa en Italie. J'avais un lien en Suisse, pas très pratique compte tenu des frais de TVA/importation, l'UE c'est mieux. Mais je pense que je vais d'abord voir si avec les échappements actuellement montés ça peut le faire, d'autant qu'ils ont l'air quasi neufs, ...

J'avais des différences dans les courroies en fonction du type de tendeur; Pour les ghibli avec tendeur hydraulique (comme les GT, donc pas dans ton cas), la référence de la courroie n'est pas la dayco CA94486 mais la CDN97776. Même nombre de dents mais dents différentes. Maintenant, c'est peut- êt...

Pat83 a écrit :Vraiment magnifique!
Je n'ai pas reconnu la musique. Tu peux m'éclairer?

C'est comme le Port-Salut, c'est écrit dessus!
Pietro Mascagni: Cavalleria rusticana - Intermezzo

Je pensais (et pense encore) que les pneus de la génération des XWX en profil 70 étaient utilisés sans chambre. Et donc que ces jantes Campagnolo (à l'inverse des roues fils ou acier antérieures) étaient prévues pour, même si le magnésium est plus poreux que l'alu et que les surfaces de joint ne son...

Je fais suivre ici l'avis de Philippe, et quelques adresses : Selon-moi, pour une question de sécurité, il est préférable d’investir dans un nouveau jeu de de jantes.Les proprios de Khamsin ont également ce genre de problème . Adresses éventuelles : http://www.marvic.it/ ou http://www.heinbrand.com...

bay a écrit : La semaine prochaine , je suis libre , si c'est possible , je viendrais bien voir la Maserati

Ce sera avec plaisir.
MP