Maseratitude

Jolie trouvaille.
Certainement after market, effectivement.
Comme la Khamsin avec T-roof.

Merci pour le partage.
Eh beh, c'était bien pelé le blé

Une Bora pour les belges, couleur d'origine jaune en plus!
https://bringatrailer.com/listing/1977-maserati-bora-6/
Le vendeur est à nouveau Classiche Maters, visiblement ils déstockent.
Je vois bien un projet enthousiasmant pour certains après la restauration d'une Merak

Les meilleurs en 215/70 R15 sont les Pirelli CN12 mais effectivement à plus de 400 le pneu.
Les Michelin XWX sont en dessous en termes de perfs et aussi chers.
Bien moins chers et bons dans les tests, il y a les Vredestein Sprint Classic.
En 215/70 R15W j'en ai trouvé à 275 le boudin ...

@Philikat
Encore et encore de la corrosion perforante, tu n'as pas de chance...
Ces gouttières sont des endroits de stagnation de l'humidité et en plus du métal travaillé, difficile à reformer.
J'espère pour toi que tu vas bientôt en venir à bout!

@freebird
Oui, tu décris bien le problème.
A l ...

L'organique (enfin, le mixte) est ce que met désormais mon garage (Valenti)

Bonjour Bonsoir, merci pour les infos concernant les goujons de culasse. Effectivement c'est intéressant d'avoir un substitut des pièces "originales" ou des repros qui sont en acier 8.8 et ont tendance à s'allonger au serrage, d'où une bonne partie des problèmes de joints de culasse sur les ...

Le FEROSE est très très bien aussi, peut-être même encore meilleur, mais il sèche plus lentement.
C'est également un vrai convertisseur de rouille et on le trouve suur amazon.

Je ne sais pas ce que tu avais comme protections contre la boue et l'eau dans tes passages de roue.
Dans mon cas, il y avait effectivement à la fois des tôles et des plaques de plastique/caoutchouc (ces dernières peut-être dejà en remplacement d'après les vis plus récentes).
J'avais dû démonter ...

Mauvaise nouvelle.
Depuis la dernière MTT, je me doutais qu'il y avait un lézard concernant le bruit de mon moteur.
En charge, j'entendais distinctement une sortte de tac-tac-tac en phase avec le régime moteur et je craignais un problème de soupape.
Par ailleurs, tout le monde a pu admirer les ...

Mets les petits clignos, comme sur la mienne:

P1180843.JPG
Encore heureux que tes longerons du dessus soient en bon état, c'est la grosse structure de la coque. Et là où ils sont situés, ils sont relativement à l'abri des projections d'eau.
Intéressé par le traitement anti-corrosion que tu fais ...

Merci pour ces nouvelles infos et photos.
En voyant l'épaisseur des tôles du bas du berceau avant, je n'imaginais pas que les caissons verticaux du devant étaient faits d'une tôle aussi mince :shock: . Pas étonnant qu'ils puissent être traversés par la corrosion, surtout si ces tôles étaient ...

Le feuilleton que j'attends avec impatience, jamais déçu :D

Intéressant, ta rehausse des sièges, je me demandais comment c'était fait (je n'ai pas réussi à aller y voir, mes glissières fonctionnent mal et aussi je trouve que les sièges sont bas, je ne suis pas très grand et j'aimerais bien ...

Il a apparemment bien les vis d'origine:

IMG_20260623_114246.jpg
Ces blocs n'avaient pas de vis Elring pour le serrage des culasses à l'époque.
Une des raisons sans doute pourquoi il y avait des problèmes de joints de culasse sur ces moteurs, il fallait notamment prendre soin de les resserrer ...

Et cette Mistral qui revient sur BAT:
https://bringatrailer.com/listing/1968-maserati-mistral-6-2/?utm_source=Iterable&utm_medium=email&utm_campaign=Make_Update
Elle n'avait pas trouvé preneur il y a 6 mois avec un maximum bid de 27.000 EUR.
Elle est proposée par Classiche Masters, cette fois sans ...

Très intéressant!
On découvre comment ces voitures étaient fabriquées à l'époque, mélange d'artisanal manuel et de semi-industriel, avec encore peu de prise en conscience des risques de corrosion...

Je ne pensais pas que c'était si compliqué, avec toutes ces tôles et soudures, à faire dans un ordre bien défini.
A l'époque, ces voitures de luxe étaient faites à la main et apparemment sans soudures par points, seulement au chalumeau, avec des dizaines de kgs de plomb-étain appliqué à la spatule ...

Rafale de masettes classiques en vente sur BAT.
Deux Boras, une Indy, une Merak, une Sebring, etc... Faites vos jeux!
https://bringatrailer.com/maserati/?q=maserati

Toujours aussi impressionné par la qualité de ton travail!

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