Maseratitude

Bon et bien quinze jours plus tard, toujours aussi content, par contre j'ai de l'eau sous le tapis passager, je viens de m'en rendre compte en posant un extincteur (vous inquiétez pas, je ne fait pas de trous, 2 rilsan sur la barre pour faire bouger le siege). Donc je suis en train de faire sécher ...

Bon et bien quinze jours plus tard, toujours aussi content, par contre j'ai de l'eau sous le tapis passager, je viens de m'en rendre compte en posant un extincteur (vous inquiétez pas, je ne fait pas de trous, 2 rilsan sur la barre pour faire bouger le siege). Donc je suis en train de faire sécher (...

Konimino2 a écrit :Elle est vraiment très dur ? Ce sont les amortisseurs d origine?

Elle est dure oui, et aucune idée si ce sont ceux d'origine

Dis moi, c'est normal que sur route un peu abimé, on peut pas dépasser les 20km/h (légère exagération possible) sous peine de perdre ses dents ? Sur ta 222e? Oui - en montant les nouveau pneu il sont supposé avoir mis 2,5 partout, sauf que c'était 3 derrière en 2,5 devant - j'ai mis 2,5 derrière et...

Dis moi, c'est normal que sur route un peu abimé, on peut pas dépasser les 20km/h (légère exagération possible) sous peine de perdre ses dents ?

SM

Froggie a écrit : Par contre, "freins à disques ventilés inboard aux quatre roues"
Ils pourraient se payer un commissaire-priseur sérieux!

C'est pas dans le texte en anglais, sa doit etre le traducteur

Par contre vous mettez quoi comme pression? A la pose ils ont mis 2,5 bar

Toni78 a écrit :Moi je l'ai acheté la https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3368941798

Super livre, ma bible avant d'acheter ORS

Elle est exactement comme la mienne, même couleur. Sauf les lave phares. Et comme la mienne (il me semble) elle est apatride jusqu'a l'année prochaine. http://www.maseratitude.com/public_html/viewtopic.php?f=27&t=5525 Oui, j'ai vu ton post; mais je vais pour l'instant éviter de le lire pour pas...

Félicitation, j'éspère qu'elle est en aussi bon état que la mienne

On peut t'envoyer les panels quand on aura une panne

Je viens juste de commander des Toyo 205/50 R15 pour la 222e, il n'y a pas beaucoup de fabriquant dans cette taille, mais les Toyo sont des très bon pneu prix/perf

Je suis nouveau sur le forum et dans le monde de la Maserati - il y a moyen de regrouper tous les post technique par model en un lieu facile d'accès?

Moi, je suis allé chercher du pain. Normalement c'est que 8km AR, j'en ai fait 65, c'est normal non

C'est pas sa, sa sent derriere ( ce qu'il faut faire pour savoir d'ou sa vient ) je penses que c'est la mise à l'air du reservoir - maintenant on répare sa comment?

Selon les envies de Maserati, le canister était positionné à l'arrière de la voiture ou alors dans le compartiment moteur côté conducteur à côté de la sirène d'alarme C'est un gros cylindre noir Le clapet est de couleur blanche et est souvent au dessus du réservoir Mais ce ne sont que des indicatio...

MASERALFA a écrit :Sur les 222E tu as un canister de récupération des vapeurs d’essence et tu as un flopée de petites durites avec un clapet. Vérifie de ce côté là, si le clapet n’est pas bloqué.
Fred

Merci, mais c'est ou?

Bonjour, j'ai roulé un peu avec ma nouvelle auto (222 E), il y a une odeur d'essence dans l'habitacle (au ralenti quand je roule cool pour refroidir les turbo avant d"éteindre), j'ai vérifié les durites et elles sont seiche, sans fuite - vous avez une idée?

Oui je confirme, enfin 1 et 2 de remplacement dans la boîte à gants!

Aussi des clignotants sur les ailes avant