Maseratitude

merci bay.
Mais n'exagérons rien
Je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller à l'océan: trop chaud et trop de monde le w-e dernier.
Y'a des spots sympas, je vais essayer prochainement.

en voici quelques unes prises ce w-e. J'espère que ça ira, je suis loin d'être un pro :oops: https://i.postimg.cc/pTmLzqnp/20190601-143917.jpg https://i.postimg.cc/66SGjG9k/20190601-143927.jpg https://i.postimg.cc/Zn9vYJLs/20190601-143937.jpg https://i.postimg.cc/KjdkRCqG/20190601-143946.jpg https:/...

Je te rejoins sur ton analyse froggie. Mais encore une fois le prix est un critère mais pas le seul, loin s'en faut. Après le décès de mon père il y a 8 ans, j'ai "récupéré " sa cougar v6. J'etais un peu désemparé et me suis logiquement rendu chez ford. J'étais certes déjà un amoureux de v...

Suite au conseil de plm, je me permets ici de vous soumettre d'ajouter un garage à la liste. J'y ai fait un gros entretien sur ma 3200 avec distribution etc très récemment. Il s'agit du garage Icon Motors à saint jean d'illac en région bordelaise. Des passionnés à l'écoute du client , voilà qui résu...

Merci du tuyau plm, je vais l'ajouter. Je suis dans un soucis de préservation et de conservation longue durée. S'il avait fallu payer les 4000 chez maserati pour être serein je l'aurais fait. Ayant aussi un autre véhicule de cet âge j'ai hélas appris à me méfier des concessionnaires officiels comme ...

Ah pardon en effet je n'ai pas posté le devis initial de maserati. Je le ferais. Il y en avait pour 4000 euros et honnêtement ils étaient tout sauf avenants et réactifs. Sans parler d'une ignorance certaine je le crains. Bref je n'avais vraiment pas confiance, et pourtant je m'y suis rendu en person...

Bonjour froggie, Ils font de la voiture de sport et collection et sont plutôt multimarques on va dire. Dans leur garage j'ai croisé entre autres Ferrari 355, california, jaguar xkr, Audi r8, lambo gallardo, Bentley et pas mal de Porsche. C'est surtout leur côté passionné et très à l'écoute qui m'a d...

Voilà, j'ai donc récupéré ma belle hier après midi. On a fait le tour de la voiture, il m'a expliqué tout ce qu'il a fait et m'a montré le fameux vérin qu'il a fallu changer. Rien a redire, boulot bien fait et voiture propre. Au moment de partir ils étaient tous autour de la voiture, ainsi que quelq...

Dans le cas de la 456 je préfère le premier jet. Le coupé Peugeot est trop insipide à mon goût. Je ne suis pas fan de l'arrière de la bucrane et en effet elle a découlé sur une merveille nommée 3200 gt. Mais je ne suis pas objectif je pense :oops: Et après tout cela s'appelle des études de style, do...

Qu'il est plaisant de vous lire et d'en apprendre tous les jours
Merci

intéressant et bluffant
merci

Bien d'accord avec toi gemini. Un 4 colonnes sera toujours mieux. Et sur un 2 colonnes mieux vaut ne pas lésiner sur la qualité (twinbusch je pense que c'est du bon) et pourquoi pas installer une barre anti rapprochement sur le dessus (entre les colonnes donc), quit à perdre en hauteur de levage. Tu...

en effet pratique tant qu'il ne faut pas lever une roue ou toucher à la suspension ou autre. Par contre fais tout de même gaffe, les parpaings sont conçus pour encaisser la pression à la verticale (et pas en "latéral" comme sur les photos). Oui c'est tres serieux: un parpaing c'est tres f...

celui-ci est vraiment pas mal, peu encombrant, mobile, mais euh... un peu cher.

https://twinbusch.fr/product_info.php?products_id=95

en effet pratique tant qu'il ne faut pas lever une roue ou toucher à la suspension ou autre.
Par contre fais tout de même gaffe, les parpaings sont conçus pour encaisser la pression à la verticale (et pas en "latéral" comme sur les photos).

bonjour à tous,

est-il encore temps de vous faire parvenir des photos ?
J'ai prévu un petit shooting ce w-e avec le beau temps dans des cadres sympas.
Je pourrais vous les envoyer début de semaine prochaine.
Sinon ce n'est pas grave, je les posterais quand même

salut plm, oui Icon motors m'avaient fait un devis précis et détaillé (hormis ce vérin qu'il a fallu changer en plus). Somme toute raisonnable: tous les fluides (boîte, pont, freins, refroidissement), filtre à huile (j'ai insisté pour un maserati c'est plus joli :D ), bougies, distribution (galets t...

petit update de la situation. Je n'ai pas pu la récupérer samedi comme initialement prévu car il devait changer un petit "vérin" en rapport avec galet tendeur de la distribution. Ce petit vérin en question était bloqué et corrodé et il est censé être mobile pour pouvoir régler la tension d...

Félicitations pour ton acquisition patrice, même si en effet la liste des défauts à corriger semble un peu longue.
Bon courage pour la suite, et j'ose espérer que le garage vendeur fera un geste

C'est une de mes couleurs préférées. Et je remarque (à moins que ce ne soit la photo) que les ouïes latérales ne sont pas ou peu cerclées de Chrome ? En tous cas magnifique engin félicitations