Maseratitude

Il semblerait qu'on ait trouvé d'où venait exactement le soucis. Le fusible qui pète ne serait que le symptome d'une petite pièce bricolée à la va vite par Magneti Marelli à savoir le capteur d'accélération verticale. Maserati Part 154310. Pièce super bien située entre le phare gauche et la suspensi...

Bon, je viens de parcourir le tuto de Gemini sur le nettoyage de la boîte à fusible.
Il me semble que ce ne serait pas du luxe. En même temps, il doit bien y avoir une raison pour que ce fusible ait rendu l'âme

On teste ça demain

J'avais bien le fusible 16 qui était mort

Merci mon poteau, je vais mettre mes femmes au lit et regarder à ça de plus près. Mais je vais quand même avoir besoin de ta launch pour déterminer quel actuateur me fait des misères. Sinon, j'ai aussi un CEL qui s'allume après une petite heure. Oui, quand tout est bien chaud et que je m'arrête. Pas...

Je vais essayer d'être clair car le soucis ne l'est pas vraiment. Pour l'histoire, la voiture a été achetée au Japon l'année passée via des enchères. Donc, à bon prix. Elle est arrivée dans un triste état et tous les entretiens nécessaires ont été réalisés. A savoir: - distribution - vidange moteur ...

Konimino2 a écrit :Non il a osé... jaune...

Il fallait bien être assorti avec la voiture

Il faisait beau. Occasion rêvée pour faire une petite lessive.
Renseignements pris chez DustCover. Pas de soucis pour passer les housses en machine.
30° et séchage à l'air libre.

Mais je n'ai plus de Ruffus (Vignoble des Agaises) :lol: Oui ca c'est une curiosité. De Belgique, je suis resté à l'apéritif de Mons, on va dire moins festif peut-être. En même temps, y aurait bien besoin d'une Ducasse pour chasser le Covid, ca a bien été inventé pour chasser la peste non? Effectiv...

ça me donnerait presque envie de glisser une idée comme celle-là pour ma fête des pères
Heureusement, j'en ai pas besoin. Mais sinon, parfaitement d'accord avec Gemini.
C'est la solution la plus propre et surtout la plus simple

Est-ce que ça fonctionne aussi pour la 3200? Suite au remplacement du radiateur intérieur, j'ai soit de l'air chaud, soit du froid uniquement en mettant sur LOW. Le symptôme semble le même. Mais la technique fonctionne-t-elle aussi? J'ai que moyennement envie de déposer le tableau de bord une second...

Pour le moment, rien. Elle est confinée

D'ailleurs, il est toujours pas commandé ce boîtier?
ça fait longtemps qu'on a pas démonté une voiture pour changer une pauvre pièce caché au pire endroit du monde
Ok, je dis plus rien. je dois encore partir en chasse de l'origine de mon petit ERROR qui égaie mon tableau de bord

Je confirme, ce genre de petite clef est indispensable pour "jouer" avec les phares. Ou alors, il fait avoir les mains d'un enfant de 6 ans
Mais tu peux passer par derrière pour ce genre de soucis. En démontant le garde boue de la roue avant. L'accès sera bcp plus évident.

Attention, c'est pas 100% compatible. Une des deux attache ne passera pas mais l'alternateur reste bloqué dans la bonne position. L'alternateur tient avec une seule vis ? Oui, il tient sur une énorme vis qui fait office d'axe. Une fois serré, il ne bouge plus car bloqué par la courroie vers "l...

Konimino2 a écrit :T as pas fait de photos des différentes etapes?

non, désolé. Pas de photos explicatives mais c'est super simple.

Concernant l'alternateur, c'est un Alanko 10441731. C'est une référence de tracteur John Deere. Mais, ça marche. Il faut juste récupérer l'ancienne poulie. Et ça marche très bien :D https://i.postimg.cc/4NX8j57Y/2019-11-30-16-41-27.jpg https://i.postimg.cc/RZFgZZT9/2019-11-30-16-41-39.jpg https://i....

Voilà, voilà, j'arrive... Il semblerait que certains soient en attente des nouvelles de mon volant :D Une petite série de photos vaut mieux qu'un long discours https://i.postimg.cc/MH8TPgXr/2020-01-25-12-29-05.jpg https://i.postimg.cc/1zn39yqj/2020-01-27-14-36-38.jpg https://i.postimg.cc/HkPLDrVM/20...

Il y a effectivement une petite vis de chaque côté. Elles sont cachés par le cadre en métal qui maintient l'autoradio.
Bon courage

L'import du Japon, c'est une belle histoire. Le COC, tout dépend de la génération de la voiture qui t'intéresse. Mais ça se trouve