Maseratitude

Tu veux dire que ca marche aussi pour les bitub? Pas les non importées. Pour les italiennes c'est un COC partiel donc RTI obligatoire quand même. Mais ça peut simplifier la démarche. c kler! çà marche avec les Maserati importées! c'est un COC,je ne connais pas le coc partiel! un certificat de confo...

Alors, on imagine j'achète une mase en Italie sans Certificat européen. Je file la CG italienne (ou belge ou moldave) à ce monsieur qui en échange envoie le COC? Si c'est bien ça, je pense que c'est un peu trop simple (ou alors je cherche trop les problèmes). Ce Monsieur est le responsable de Maser...

Quelqu'un sait où je peux me procurer une COC pour ma 3200 GT sans me ruiner! Merci N'étant jamais mieux servi que par soi-même! lol sur ce coup là c moi qui file une bonne info: Après une recherche de fou sur internet et des prix de COC entre 350 et 500€, j'ai trouvé à 200€: Mail à M. Fabio COLLIN...

Quelqu'un sait où je peux me procurer une COC pour ma 3200 GT sans me ruiner!
Merci

Certainement un probleme de papillon... Si ce n'est pas electronique cela peut etre ovalisé.. Les boitiers papillons sont source de problemes sur les 3200GT; Tout comme les accelerateurs electriques qui comme un vulgaire potentiometre s'usent et se grippent. Tout cela n'est que suposition de ma par...

alpa a écrit :Sur la 3200 c'est un pap electronique, il n'y a plus toutes ces procedures, c'est un truc super intelligent (et du coup fragile).
Mais c'est la meme procedure de calage sur les biturbo.

Donc je fais comment? LOL
merci

Bonjour, comme je viens de m'inscrire sur ce forum, je ne sais pas si votre problème est réglé, au cas ou il ne le sois pas, normalement c'est la plaque qui est sous le collecteur d'admission qui s'est dévissée. Cordialement ca ne me le fais plus! il est où le collecteur d'admission? merci en tout ...

De rien!

merci les gars je teste çà et je vous raconte!
je ne pense pas au temps car la dernière fois elle est resté longtemps arrêtée plus de 3 ou 4 heures mais au soleil...
je vais voir si j'entends des pschiits!
@+

Moralité? je fais quoi?

Steph69 a écrit :C'est tout électronique sur la 3200 GT.

Stéphane

la voiture est une 3200 GT
Je mange comme tout le monde en 1h00 à peu près.
Cela ne me l'a pas refait pour l'instant!

Non a froid le matin je la prends , je fais chauffer je roule nikel pas de soucis! je me gare je vais manger...et quand je reviens à 14h je la rallume et là elle me monte dans les tours à 7000 ou elle monte et elle descends de 0 à 4 ou 5000 sans arrêts. je me suis aperçu c quand elle est garée au so...

Dans la série problème! lol
La voiture fonctionne très bien à froid jusqu'à 12h00, et des fois l'après-midi quand je l'allume, elle monte dans les tours jusqu'à 6000 ou 7000 tours.
Ou des fois elle monte jusqu'à 4000 et monte et descend! est ce que qq'un à déjà eu le problème?
merci

adrien47 a écrit :Merci Gun je l'avais déjà trouvé j'en ai trouvé d'occasion en Suède 350€ les deux.
et j'ai un copain qui essaye de me refaire l'étanchéité.

Ca y est elle refonctionne, l'étanchéité est ok! ce week-end c washing!!!!

je pense que j'ai trouvé ton bonheur là où j'ai acheté mes pièces: http://www.fbt-parts.com/?index=default&link=search&searchmode=1&vc[]=166105100&vc1=166&vc2=105&pc[]=118101104&pc1=118&sortfield=vehiclemodelyear&sortorder=1&page=1&lang=250 qu'en penses-tu...

Merci Gun je l'avais déjà trouvé j'en ai trouvé d'occasion en Suède 350€ les deux.
et j'ai un copain qui essaye de me refaire l'étanchéité.

la cata de chez cata! hormis des gros incapables chez Maserati tlse! 323€ pour la passer à la valise (il me l'ont gardé un mois!!!) pour me dire finalement que c'était a priori qu'un problème d'alarme! que j'avais les 2 pneus arrières morts, que les vitres avant ne fonctionnaient pas et que mon embr...

je dois être un peu con! lol mais pas blond merci bcp!

je ne vois pas le fichier dans la partie que tu m'as indiqué? sinon tu peux me l'envoyer en mp!
Merci encore Steph

je ne la vois pas c normal?