[BARTH] 222 4v Rosso (1994)

raph · Message par **raph** » lun. 12 mars 2012 08:03

Super, elle doit briller de mille feux maintenant

Faudrait que je le fasse sur la mienne aussi. Vous avez utilisé quoi pour décontaminer la carrosserie?

Raph

Trid · Message par **Trid** » lun. 12 mars 2012 21:59

Steph69 a écrit :C'est du Victoria Wax Concours Red qui est prévu pour la suite du programme ?

Stéphane

Oui Monsieur

Pour toutes ses qualités dont son effet très gloss...

Sur la 222 ça va pettttttttter sa mère....

Mais tout repose sur le maitre pôlisseur

Message par **Barth** » mar. 13 mars 2012 20:26

Une petite photo pour montrer la différence avant/après. La limite de traitement est dans la diagonale du haut à gauche vers le bas à droite...

Une autre d'hier soir. Merci Trid

Trid · Message par **Trid** » jeu. 15 mars 2012 00:41

Grosse journée aujourd'hui, mais ça avance grave

Je laisse à Barth le soin des photos

Message par **Barth** » jeu. 15 mars 2012 11:19

Résultat après 30 heures de nettoyage, de retouches au pinceau et la première passe de polissage pour retirer les micro-rayures.
Il reste encore quelques retouches, 2 polissages (medium et fin), le nettoyage et la cire à faire.

Sans parler de l'intérieur qui n'est pas encore commencé.

A vous de juger!

Trid · Message par **Trid** » jeu. 15 mars 2012 13:53

Steph69 a écrit : La vache, il fait peur le barbu à la fin de la vidéo !

Tiens, on sonne...

Stéphane

C'est pas un barbu...c'est un bagnard...

Message par **Barth** » jeu. 15 mars 2012 20:13

Allez, je me fend d'un petit reportage photo:

LAVAGE (3 fois)

APRÈS SÉCHAGE

LES DÉFAUTS

DÉMONTAGE

DÉCONTAMINATION

LES TRACES DE GOUDRONS

APRÈS NETTOYAGE

C’ÉTAIT TRÈS SALE

RE-LAVAGE

MASQUAGE

POLISSAGE GRAIN FORT

1ER RÉSULTATS

RETOUCHES DE PEINTURE ET POLISSAGE

RE RE LAVAGE

MÊME LE MOTEUR

CA COMMENCE A ALLER MIEUX

RE MASQUAGE ET RETOUCHES DE PEINTURE

RE POLISSAGE

RE RETOUCHES DE PEINTURE

RETOUCHES DE PEINTURE AU PISTOLET

Voilà où nous en sommes... la suite ce weekend

raph · Message par **raph** » jeu. 15 mars 2012 21:43

Ah quand même

Je vois que vous etes motivé, c'est bien. Elle est belle.

Message par **Barth** » jeu. 15 mars 2012 21:53

On en est à peut prêt à la moitié...

Gun · Message par **Gun** » jeu. 15 mars 2012 22:15

Waouh

Ca rigole pas !

BB91 · Message par **BB91** » jeu. 15 mars 2012 22:23

SUPERBE TRAVAIL ,vous êtes des pros .

Merci pour le reportage photo Barth.

Bruno

Trid · Message par **Trid** » jeu. 15 mars 2012 22:59

Un grand merci à Ludo pour ses retouches impeccable

Bon ensuite on a un peu "noyé" les retouches au Jack Daniel's histoire de lâcher la pression...

Message par **maseramo** » dim. 18 mars 2012 10:44

Remarquable boulot ! Bravo ! Quand on voit la 222 4v sans son becquet arrière, c'est exactement la biturbo I. C'est fou comme cette petite pièce change et modernise l'esthétique !

raph · Message par **raph** » dim. 18 mars 2012 12:02

Remarquable boulot ! Bravo ! Quand on voit la 222 4v sans son becquet arrière, c'est exactement la biturbo I. C'est fou comme cette petite pièce change et modernise l'esthétique !

oui. Dans le même genre, il y a l'espece de deflecteur qui habille les essuies glaces. J'avais vu ça sur une 222 SR, lorsqu'il est absent on dirait une Biturbo classique.

Ce qui serait marrant, c'est d'équiper une Biturbo de tous ces artifices pour la voir la tête que ça a.

Raph

Message par **Barth** » dim. 18 mars 2012 16:10

Oui comme vous dites, c'est dingue comme le look des ces autos change avec quelques accessoires... C'est comme un 4200 avec ses accessoires et hop c'est le look du Gransport. Bon il y a quelques petites choses à changer qui ne se voient pas pour être un Gransport.

Sinon, aujourd'hui, nettoyage des dernières traces de polish au coton tige et à la brosse à dent, petite peinture noire mat sur les moyeux, changement des ampoules défectueuses et......cirage! Enfin on voit le bout du traitement carrosserie.

Il était temps, on est presque en rade de 12 ans d'âge...

Trid · Message par **Trid** » dim. 18 mars 2012 21:31

Fin de week-----creuvé mais content

Ca va peter!!

Message par **Barth** » lun. 19 mars 2012 00:36

Je confirme ça pète un max même...et crevé aussi!!

Juste une photo pour donner une idée de la qualité du polissage de la peinture exécuté de main de maître par Trid

Et là, la carrosserie n'a pas encore été nettoyée après le polissage, ni cirée

Heureusement, on avait les produits adéquats

chatnoir6 · Message par **chatnoir6** » lun. 19 mars 2012 01:49

Humm ça a l'air pas mal du tout ça!
Je la trouvais déjà belle à l'origine, qu'est ce qua ça doit être maintenant....

Quand est-ce que vous passez sur Paris pour faire la même chose à la mienne? J'ai moi aussi des produits adéquats pour alimenter les polisseurs/lustreurs et autres cireurs !!!
Beau travail en tous cas!
A plus

mad max · Message par **mad max** » lun. 19 mars 2012 09:48

Sacré boulot.

mad max · Message par **mad max** » mar. 20 mars 2012 06:55

L'aileron et les fixations sont faciles à démonter ?

Maseratitude

[BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)

Re: [BARTH] 222 4v Rosso (1994)