Avec boite mécaMASERALFA a écrit :Et suite aux remarques de certains membres pourquoi se cantonner aux 4200 et GS? Il y a de vraies Maserati à moteur Maserati qui sont beaucoup plus communicatives et mechantess que le V8 Ferraillerie. (J’vais me faire des copains)
Et surtout à la finition intérieure beaucoup plus haut de gamme que les 4200 par exemple
Regarde le lien ci dessous :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=29&t=7166
Fred
MASERALFA a écrit :Si tes arbres à cames sont en bon état, grosse maladie des 916 V6 turbo, ta voiture se vendra. C’est une auto attachante qui mérite d’être collectionnée
Fred
Trés honnêtement ça serait à refaire, je prendrais une 3200, mais lorsque j’ai décidé de franchir le pas la 4200 me semblait « mieux » plus sécurisante niveau fiabilité etc… Mais avec le recul et en ayant comparé les deux ca ne fait pas un plis la 3l2 est
d’antan. Et crois moi cette année j’ai eu l’occasion de m’en rendre compte avec les différents essais réalisés au cours de mes différentes séjours dans le sud ()
avant l'ère Ferrari (qui termine bientôt) ... et pour l'entretien, vu que Ferrari ne veut pas entendre parle de Maserati, t'attend pas à faire énormément d'economies ... aux moins les problèmes de la 3200 sont connu ....
Laisse tomber, c'est une grosse merde toute carrée.....Tinker a écrit :Juste pour jeter un pavé dans la mare, tu as pensé à une Ghibli II avec le 2.8? 2 turbo, un vrai moteur Maserati et une ligne plus en phase avec tes Alfas ...
, je la connais elle a déjà du mal avec mon Alfetta GTV , déjà trop vieux pour elle!)AlfaMaserati a écrit :J’avais pensé à la Ghibli mais je voudrai quelque chose de plus moderne , ayant déjà l’Alfetta GTV , je préfère avoir une auto plus moderne pour par exemple partir en vacances confortablement , et j’avoue que la ligne de la 4200 me plait vraiment énormément (et que madame va me dire que la Ghibli c’est tout carré et pas beau
Concernant l’entretien je suis d’accord pour le moteur Maserati mais par chez moi la concession la plus proche est à 2h de route... donc je pense que la 4200 sera suivi par mon spécialiste italiennes pour les révisions courantes et par des ateliers plus spécialisés lors des grosses révisions. Ce qui me fait peur avec la biturbo c’est justement ces turbos qui font deux organes en plus susceptibles de poser soucis. Puis comme je disais je suis fanatique de la marque au cheval cabré, un moteur non Maserati ne me choque pas! Je regardais les 3200 sont dans les mêmes prix que les 4200 en plus!
Bien d'accordKonimino2 a écrit :M étonnerait que le garage mase te fasse la 3200. Les 4200 ont tendance à être moins chères que les 3200.
Mais en fait, ce n est pas un achat raisonnable, donc inutile de chercher la raison. Choisis celle qui te plaît, et ce sera très bien comme ça. Quel que soit le modèle tu ne seras pas déçu.
Moteur mase ou Ferrari, y en a bien des qui succombent au côté Ferrari de la force. Ben voila, après ils ne sont plus des jedi.
AlfaMaserati a écrit :Le prix de l’auto vous paraît il un peu élevé ou correct? J’attends sa réponse pour la reprise. Mais dans tout les cas si j’y monte faut qu’elle vaille le coup car faut que je reparte avec après vu la distance!
