J'ai un souci avec ma 3200 GT manuelle. Si on tarde à lâcher l'embrayage lors des changements de rapports, le régime descend trop bas et la voiture cale. Même chose à l'arrêt. Sans appuyer sur l'embrayage le régime descend mais pas de calage.
Normalement si l'embrayage est cuit c'est plutôt l'inverse non ?
![Confus :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
Je précise que j'ai un TB renové, et un potentiomètre de pédale également renové, sans contact.