J’ai eu il y a environ quatre ans un Gransport mais je dois avouer que si la ligne était fantastique, je n’ai pas du tout aimé la boite, raison pour laquelle je l’ai gardée à peine un peu plus d’un an.
J’ai quand même gardé l’habitude de jeter un œil de temps en temps sur Maseratitude qui reste une exceptionnelle mine d’informations
.Mon parcours automobile est très italien mais une auto m’a toujours fasciné, la Ghibli !
J’ai hésité à franchir le pas à plusieurs reprises mais à chaque fois soit l’auto ne me convenait pas soit ce n’était pas le moment. J’étais même allé voir la voiture qui est aujourd’hui entre les mains de Gianni avant que son prédécesseur ne l’achète (et fasse les travaux nécessaires dessus).
Alors après de multiples hésitations, j’ai enfin franchi le pas il y a quelques mois.
Après un certain nombre de péripéties pour l’immatriculer (merci Gianni pour ton soutien…), mon auto est aujourd’hui prête à rouler sans arrières pensées.
Il s’agit d’une GT 2.8 de 1997. D’origine suisse, j’ai acheté l’auto aux Pays-Bas. Elle dispose d’un dossier d’entretien complet depuis l’origine, elle affiche 47.000 Km documentés et justifiés et a même déjà fait l’objet d’une restauration peinture complète (je dispose de toutes les photos avant/pendant/après pour prouver que la restauration était purement esthétique et ne résultait pas d’un accident).
Bref, ne lui ayant pas trouvé de défaut, j’ai été obligé de franchir le pas
Il me reste maintenant à la découvrir en détails.
J’avais déjà eu l’occasion d’en essayer une ou deux et mes premières impressions sont conformes à ce que j’attendais. Une auto facile à mener à un rythme normal mais une vraie furie quand on s’énerve un peu…. (mais pas sur les routes mouillées
).J’ai hâte que ma voiture rencontre sa jumelle, nous sommes à quelques kilomètres l’un de l’autre avec Gianni.
Pour terminer, voici quelques photos.
Bravo et merci à la communauté Maseratitude et à très bientôt sur les routes.
Le jour de sa livraison:
