probleme demarage maserati 222 se de 1991

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raph
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par raph »

Superbe!!
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

Grazie mille a tutti
idraulico

Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

Sa vas etre dur de finir le rodage avec ce temp sniff
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

Quoique une biturbe sur la neige sa doit etre sympa
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Barth
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par Barth »

J'avais des pneus hiver pour la 422. Un régal mais il faut quand même rester très doux sur la pédale ;)
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par maseramo »

Félicitations, elle est magnifique ! Et le moteur tout propre, un plaisir !
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

En effet je roulerai presque capot ouvert
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raph
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par raph »

En effet je roulerai presque capot ouvert
Ou alors avoir un capot en Plexiglas :lol:

Raph
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

Pas sur que cela soit beau a voir avec un plexi
gemini
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par gemini »

Mais tu iras probablement bien plus loin qu'avec le capot ouvert. :mrgreen:

Félicitations pour ta patience et cette remise à neuf. Beaucoup de plaisir à son volant. :)
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

:Maze quand on aime on ne compte pas :D :Maze
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

Petite sortie timide et 40 km au compteur en plus plus que 600 km
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

Bon petite sortie demain pour continuer le rodage autour de lyon j espere faire une cinquantaine de km
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

:Maze :D ça y est les 1000 km sont franchi debut janvier retour pour la vidange et contrôle chez campana
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duvel
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par duvel »

Felicitation,
avoir une biturbo en fin de rodage, est une sensation assez rare voir presque exceptionnelle et je salue l'engagement, et l'éthique qu'il faut pour retrouver le gout d'un rodage.
Beaucoup je pense, l'aurai simplement vendu en espérant un Curieux motivé...

Bravo, Enjoy et encore félicitation.
C'était quoi ce bruit là ???
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

Le plaisir sera de pouvoir enfin retrouver toute la puissance apres la vidange et un bon trajet mixte
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

:Maze le 15 janvier en route por campana a Milan
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fab
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par fab »

Au fait quelles sont les relations entre les Campana de Solaro (MI) et Modena, et Candini? C'est pareil?.
Campana fait aussi de la mécanique?
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par idraulico »

les 2 fonts de la mecanique et s appel pour les pièces pour le moment je suis entièrement satisfait et il a enormement de biturbo en restauration en provenance de toute Europe et du monde entier
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Barth
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Re: probleme demarage maserati 222 se de 1991

Message par Barth »

fab a écrit :Au fait quelles sont les relations entre les Campana de Solaro (MI) et Modena, et Candini? C'est pareil?.
Campana fait aussi de la mécanique?
Salut,

Il n'y a aucun rapport entre les deux sauf qu'ils sont homonyme et qu'ils entretiennent tous les deux des Maserati remarquablement bien.
Campana Modena est plutôt spécialisé dans la carrosserie et la pièce détachée.
Campana Solaro est un garage classique et effectue les réparations.
Candini fait plutôt les anciennes avant Biturbo. La plupart des modèles rares et exceptionnels passent par chez eux. Giuseppe Candini, le père, était le mécanicien de Juan Manuel Fangio, excusez du peu.... Il officie toujours dans le garage avec son fils Marcello.
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