Back in Black

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Forchi
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Re: Back in Black

Message par Forchi »

Supers travail que tu as fais et bien plus jolie ;)
Le bonheur est entre vos mains, gardez le !!!!
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Cooldent
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Re: Back in Black

Message par Cooldent »

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Le travail continue avec ses petites surprises. Je comprends mieux pourquoi le son était un peu pourri.
Il n'y a pas de mal à se faire du bien.
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Ils étaient en stock chez Auto5 (équivalent belge de Norauto)
Et voici le résultat de mes heures passées à nettoyer, teinter et traiter mes cuirs. C'est quand même plus joli comme ça ;)
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Ils sont comme neufs. Tous doux et souples. Un vrai plaisir.
On peut attaquer dehors alors :D
If you can't fix it with duct tape, you're not using enough duct tape!

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Uzy_Hoy
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Re: Back in Black

Message par Uzy_Hoy »

Très joli :D
J'attaque les miens bientôt !
---------------------------
Maserati and Cornes, Gransport 10th Anniversary : Son book photo ici !
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cureghem
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Re: Back in Black

Message par cureghem »

beau boulot ;) ça brille :D
mieux vaut mettre sa ceinture on a l'impression que l'on va glisser du siège :lol:
Alex
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Cooldent
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Re: Back in Black

Message par Cooldent »

Pour rappel, je remets les étapes du traitement des sièges.

Jour 0
Démonté pour refaire la coque.
On voit clairement que la teinte a un petit soucis.
C'est pas une balance des blancs foireuse, c'était vraiment comme ça.
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Nettoyage
L'assise est faite. On voit bien la différence de teinte avec le dossier. Les parties latérales côté portière ont été "réparées". Je ne sais pas si le propriétaire précédent se roulait dans le beurre avant de monter dedans ou si il avait des glandes sudoripares hyper puissantes et un gros problème avec les vêtements mais là :shock:
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Ils ont souffert. Point positif, les réparations ont été faites correctement. Je peux donc travailler directement dessus.

Déconseillé aux âmes sensibles. Voilà ce qui dégorge en utilisant un nettoyant pour les cuirs. Je précise que c'est pas du solvant, c'est vraiment fait pour nettoyer. La première fois, ça fait un peu peur :?

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Nettoyage terminé

Le nettoyage, c'est fait. C'est déjà beaucoup mieux mais maintenant il va falloir teindre et traiter. Je protège les zones en bon état. J'ai clairement pas eu envie de tout teindre et traiter. J'ai confirmé la teinte sur une partie peu exposée.

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Pour info, la teinte , c'est ça :D


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Et ça s'applique avec un petit rouleau mousse. C'est un peu complexe car il faut être délicat pour ne pas avoir de traces et de différences de teintes. On passe plusieurs couches en laissant bien sécher entre les applications. Dans mon cas, Sofolk m'a fourni un petit guide pour le travail à accomplir avec les différentes étapes et les temps de pause.
Avant de commencer à traiter, on doit poncer la zone à traiter et nettoyer à l'acétone pour bien dégraisser et permettre à la teinture de bien adhérer et pénétrer.

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J'ai aussi essayé avec du 400 mais c'est pas assez rugueux...

Après 3 couches de teinture et une couche de vernis soyeux

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Après la teinture, il faut la protéger avec un vernis soyeux. 3 applications espacées de 7 et 28 jours. On termine enfin avec l'huile de pied de beauf pour nourrir le cuir 30 jours après le vernis. Travail de longue haleine donc mais ça en vaut la peine.

Petit rappel du résultat ;)
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Courage Uzy :lol:
Non, je suis sûr que les tiens sont en meilleur état.
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Konimino2
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Re: Back in Black

Message par Konimino2 »

Cooldent a écrit :Image
Le travail continue avec ses petites surprises. Je comprends mieux pourquoi le son était un peu pourri.
Il n'y a pas de mal à se faire du bien.
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Ils étaient en stock chez Auto5 (équivalent belge de Norauto)
c'est les memes que pour la 3200?
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Cooldent
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Re: Back in Black

Message par Cooldent »

je suis pas sûr. Personnellement, j'ai pris mon enceinte et suis allé avec au magasin pour pas me tromper.
Mais je pense que ce sont les mêmes.
Quand j'aurai plus rien à faire, je démonterai les arrières pour les remplacer aussi. Question de cohérence et d'uniformité de l'espace sonore :lol: C'est ce qu'ils disent :lol:
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Dom3200
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Re: Back in Black

Message par Dom3200 »

Hmmm icu 165 c est paresue les mêmes qu j ai monté mais il y a une suprise :lol: je n osais pas le poster de peur de faire peur mais voilà a priori ce que tu devras faire si tu veux garder le cache d origine :
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Image[/url
[url=https://postimages.org/]Image


Petites découpez au dremel ça fait mal mais ça se fait. On notera les retouche au stylo retouche sur les découpes et ebavurage... :?
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Re: Back in Black

Message par Gio »

Très beau travail !
Une question aurais tu pu opter avec ces produits pour une finition mate ?
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Dom3200
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Re: Back in Black

Message par Dom3200 »

J ai oublié ce point : côté acoustique, j ai récupéré les ntretoises d origine, et l isolant acoustique se remet bien aussi. Au final la rigidité de l ensemble est tres bonne et le son aussi. Pfff tout ça pour n écouter le son que 1 fois par an quand meme :lol: dis nous si c est pareil pour toi..
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Gianni
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Re: Back in Black

Message par Gianni »

Beau boulot Cooldent. Et pourtant tu affirmes utiliser de l’huile de pied de BEAUF :lol:
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Dom3200
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Re: Back in Black

Message par Dom3200 »

Pardon pour la parenthèse mais il me semblait essentiel que tu saches ce qu il en coûte de monter les focal..
Merci pour ton tuto sue les cuirs c est vraiment nickel !
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Cooldent
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Re: Back in Black

Message par Cooldent »

Pour revenir sur les enceintes, les ICU sont moins profondes que les ISU donc pas de besoin de découpe. Sinon pour le branchement, j'ai fait très simple. On peut ouvrir le connecteur jaune pour en extraire les fiches dont la taille correspond parfaitement à celles des enceintes. Aucun câble en plus.
Sinon, l'huile de pied de beauf est moins connue que celle de pied de boeuf mais elle sent un peu plus fort :lol:
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Gianni
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Re: Back in Black

Message par Gianni »

Ca serait super qu’à l’occasion d’un prochain rassemblement, tu nous apportes quelques échantillons de cette huile de pied de beauf, tu as peut-être mis la main sur un produit miracle :lol:
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Re: Back in Black

Message par Cooldent »

Comme je suis en train de faire un "super polish" avec quelques corrections de carrosserie, je démonte quelques morceau de choix :shock:

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Le "Maserati" chromé était griffé. J'ai tenté de polir un peu. Mauvaise idée :oops:
Je suis passé à travers avant de récupérer les griffes.
De base, j'aime pas le chrome et je préfère l'alu brossé.
Au boulot :lol:
Ponçages à 600, 1000 et 2000, Polish 1, 2 et 3 et traitement céramique.
C'est beaucoup mieux et puis, ça fait "vintage".

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Après les corrections des traces d'usure au stylo, un ponçage au 2000 et 3 passage à l'Heavy Cut, ça rend déjà un peu mieux.
Le blanc, c'est des zones rugueuses. Comme si on était passé à la bombe autour du porte-plaque :(
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Re: Back in Black

Message par Froggie »

Le chromage était si fin?
Et à la polisseuse avec des tampons et de la pâte (pas une ponceuse), normalement ça ne devrait pas manger le chromage, non?
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Re: Back in Black

Message par Cooldent »

Le chromage est effectivement assez fin sur les arrêtes. On passe vite à travers avant même de récupérer les rayures :?
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gemini
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Re: Back in Black

Message par gemini »

Ca dépend. :lol:

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Re: Back in Black

Message par gemini »

C'est probablement thérapeutique en fait ce genre d'activité.

Je dois dire que la "sparks shower", c'est assez sympa.

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On trouve des choses bien étrange ceci dit sur internet...

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Il y a un marché à prendre ceci dit, 20 euro, et pendant 10 minutes, vous faites gicler des étincelles dans tous les sens, éclate assurée. :lol:

On s'éloigne du sujet, là, non? :oops:
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Cooldent
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Re: Back in Black

Message par Cooldent »

un peu oui :lol:
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