Maseratitude

MC 12 stradale a Villa d’Este :

Fortunati (veinards) !!

La Ghibli I fut considérée à sa sortie en 1966 comme étant la plus belle voiture au monde.

Parmi les Ghibli, la I et la II :

Et la III :

Grande voyageuse raffinée :

Les barquettes S (1955 - 1959), un âge d’or du Maseratisme. Très belles et très compétitives !

On a pas mal de photos d’époque de la 5000 GT Ghia. Mais cette photo de son intérieur avec bagages est plus rare :

maseramo a écrit : ↑dim. 8 oct. 2023 19:09 Fortunati (veinards) !!
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Un clin d'oeil à @princedead

2059 à Paris pour le salon 1954 avec John Simone souriant à la portière.

Quelle gueule! (l'A6GCS).
C'est sûr qu'elle en impose par rapport à la petite 4cv derrière
Et heureux homme .

Ciao Froggie, quelle gueule en effet ! Troisième A6GCS Berlinetta Pininfarina sur quatre, #2059 est la plus fine et elle a remporté le prestigieux concours d’élégance de Villa d’Este en 2016. De plus, l’année suivante en 2017, un jury international d’experts en automobiles de collection l’a choisie parmi les 10 voitures ayant remporté en 2016 un concours d’élégance de première catégorie pour lui décerner le titre de plus belle voiture de collection au monde !
Dire qu’un soir pluvieux de fin 2016 j’ai eu l’immense plaisir de l’admirer chez Candini à Modène avec Barth, Quentin et Ghibli 30. Marcello Candini a soulevé un drap et nous a montré cette merveille absolue en entretien chez lui. J’ai même tenu le capot amovible en le posant sur mes chaussures pour ne pas qu’il touche le sol pendant que Marcello nous montrait le moteur ! Un souvenir exceptionnel !

Avec une Birdcage pareille, de quoi avoir envie d’être un oiseau !!!

Les japonais sont fans des Maserati de la période Biturbo. Peut-être à cause des turbo japonais IHI qui les équipent. Shamal et Quattroporte IV. Photo assez artistique, d’habitude c’est le coupé qui est rouge et la berline noire !

Jolie photo en effet, utilisant bien les lignes avantageuses de l'une et l'autre et gommant les aspects moins consensuels

Merci maseramo pour cette belle photo, en plus j'ai toujours adoré Stirling Moss.

Mais à chaque fois que je regarde de telles images, je me demande comment ces gladiateurs faisaient pour se contenter d'un casque aussi efficace qu'une passoir à égoutter les pates, sans ceinture et en polo à manches courtes...

maseramo a écrit : ↑dim. 15 oct. 2023 09:27 Les japonais sont fans des Maserati de la période Biturbo.

Et pas que.

Ciao CBi, c'est vrai, pas que !

Surtout qu’un des leurs a dessiné pour Pininfarina la GranTurismo et la Quattroporte V (Ken Okuyama). Et puis le plis était pris depuis longtemps, depuis le temps de Ito Yoshiatsu :

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maseramo a écrit : ↑lun. 16 oct. 2023 22:11 78381EBC-D6FE-460A-A12B-4C861CE66739.jpeg

Trois coupés proposés en même temps, il y avait du choix!