Maseratitude

Bricar a écrit : Bonjour,pour avoir eu de nombreuses autos de collections, toutes m’ont apporté du plaisir, certaines pour pas cher du tout, commencé petit, et monte au fait et à meusure bon acha

Je ne qualifierai pas une QP3 de petit départ. Un pied chez les classiques .
Belle voiture ciscoauto.

Pour un "petit" budget, tu as eu du courage de choisir une QP3.
Car une telle voiture valait une fortune à l'époque, et le budget d'entretien d'une ancienne est toujours en relation avec sa valeur d'achat en neuf (complexité de la maintenance, prix des pièces, etc.).
Au final, amateur de luxe à l'ancienne (avec de beaux matériaux et une ambiance salon) et de la noblesse du V8 Alfieri, plus que de performances sportives, tu as opté pour une QP3 au lieu d'une bitube pour acquérir ta (première) Maserati, tu as bien fait!

Merci dd63 et Froggie !

C'est clairement pour cela qu'on me l'a déconseillé. Si il faut tomber le moteur ce sera un budget lourd. Le budget d'entretien est conséquent mais cela reste une mécanique à l'ancienne sans trop de surprise.
Pas de turbos, pas de boite robotisée qui peuvent chiffrer lourdement... par contre comme toute ancienne beaucoup de petites choses peuvent te laisser tomber (elle a calé récemment lors d'un croisement et j'ai pas pu la redémarrer, finalement poussette redémarrage et pas eu de problème après , peut-être un vapor lock). Ca évite aussi quelque surprise et tout est "compréhensible" pour un mécano qui comprend les anciennes.

J'aurai pu aller sur du plus raisonnable en terme de GT, j'ai pensé à la Lancia Flavia 2000 que j'aime bien, ou la Fiat 130.
Seulement j'aime ce que j'aime, j'adore les beaux intérieurs fait main, et les grands moteurs italiens (les V12 Ferrai ou le Lambo, le L6 et le V8 Maserati) ou anglais (les vieux bloc XK, les Aston 6 et V8) me font vibrer, et quand on a goûté à l'exceptionnel c'est très compliqué de retourner dans l'autre sens. Au final j'ai tourné autour des biturbos et des Rolls Silver Spirit avant de me décider définitivement pour la QP3 et j'ai quelque chose qui m'offre ce qui me paraissait inabordable dans mon budget et je me sens chanceux d'avoir un engin pareil.

Comme dit la pub pour une célèbre marque de montres suisses, "vous ne la possèderez jamais, vous en êtes le gardien pour les générations futures"

Sur la QP3 le moteur est démonté depuis des mois, mais pour l'instant un peu de standby vu que mon méano bricole l'atelier autour , et en plus j'ai pas de temps

sinon je me suis fait un Petit plaisir Italien Avec une Abarth Rivale (et non pas une Maserati) dont le cuir bleu pastel et l'acajou me rappelle les belles GT de la marque au Trident , elle a plein de défauts mais je l'adore.

Le combo des couleurs rappelle carrément certaines Bugatti de la grande époque... pas l'actuelle hein...
PLM

Superbe ton Abarth !

J'ai profité de ton post pour chercher des photos de ta QP3 et les insérer dans la fiche de ta voiture sur la carte. Si tu souhaites me transmettre des éléments complémentaires, je suis à ton écoute.

Jolie!
Pour la ville, c'est certainement plus alerte qu'une QPIII et ça prend moins de place
Et tu peux décapoter pour profiter du beau temps!

Franck_65 a écrit :Superbe ton Abarth !

J'ai profité de ton post pour chercher des photos de ta QP3 et les insérer dans la fiche de ta voiture sur la carte. Si tu souhaites me transmettre des éléments complémentaires, je suis à ton écoute.

Merci beaucoup Franck ! Ou est-ce qu'on peut voir cette carte?

Froggie a écrit :Jolie!
Pour la ville, c'est certainement plus alerte qu'une QPIII et ça prend moins de place
Et tu peux décapoter pour profiter du beau temps!

Ha c'est surtout pour le trajet au boulot de temps en temps quand il fait beau sur les petites route sillonante dans les contreforts des Alpes , c'est amusant

plm a écrit :Le combo des couleurs rappelle carrément certaines Bugatti de la grande époque... pas l'actuelle hein...
PLM

Ha intéressant point de vue, pour Bugatti j'ai besoin du contraste avec du noir et de certaines forme géométrique dans la peinture mais oui je comprend. je verrais plus ce genre de couleur gris métal et bleu sur une Maserati 3500 gt
Là c'est sensé rappeler le Riva 56
https://www.riva-yacht.com/uploadB2B/mo ... /23680.jpg

Mais c'est plus l'intérieur qui me rappelle les Maserati Mexico et Quattroporte I avec le bois de rose, ces bois ligneux et ce cuir bleu pastel.

ciscoauto a écrit :

Franck_65 a écrit : Merci beaucoup Franck ! Ou est-ce qu'on peut voir cette carte?

Tu accèdes à la carte depuis le forum privé ou en suivant le lien présent dans ma signature

Wahouu sacré boulot ! sinon époque c'est 79-81 pour ma 4.2

ciscoauto a écrit :Wahouu sacré boulot ! sinon époque c'est 79-81 pour ma 4.2

Il y avait un grand nombre de possibilités pour la définition des différentes époques.
Celle retenue, consiste à tenir compte de la date du lancement du modèle. Cela permet de présenter toutes les de modèle identique dans la même catégorie.

Franck

ha ok merci !

Ciscoauto,
je viens de voir ton post en entier! Je ne l'avais pas vu avant!
Géniale cette Quattroporte.
Je te souhaite de bons voyages avec!
Pour avoir roulé comme passager dans cette voiture de Lausanne à Neufchâtel, c'est un véritable paquebot roulant!
C'est un copain panhardiste qui avait çà pour tous les jours, et il était venu nous chercher à la descente du bateau, nous venions de Thonon.
Ca explique la référence maritime...
Son père avait une Quattroporte I que j'avais conduire sur les petites routes autour de Neufchatel, mais c'est autre chose comme sensation.
Je ne sais pas si il les a encore,...faudrait que je lui demande sur le Forum Panhard,
En tout cas continue à nous montrer cette région des See, c'est très beau aussi!

[quote="dromadaire"]
Géniale cette Quattroporte./quote]
Si tu aimes la QP III, il y a un long fil sur F-chat qui lui est consacré:
https://www.ferrarichat.com/forum/threa ... ad.328560/
Il faut t'inscrire pour voir les photos

Merci Dromadaire