Maseratitude

Merci Maseramo ! Vue de face, la filiation du design entre la MC12 et la MC20 est frappante, quand bien même tout les sépare mécaniquement.

Ciao Blu,
Oui la MC12 a inspiré en partie la MC20 et pas seulement par le nom. Mais c’est la Birdcage 75th anniversary de Pininfarina qui est encore plus intimement l’inspiratrice de la magnifique MC20

Profils parfaits !

Guy Ligier. Cooper Maserati V12. Monaco GP 1966.

Ciao CBi, ah le beauV12 Maserati ! Né en 2.5 litres en 1957 sur la 250F, il était un peu mou à bas régime mais en 1966 et 1967 en 3 litres, il se révéla très compétitif.

Le V12 Maserati en 1957 dans la 250F : Ce ne sont pas deux culasses de 6 cylindres mais un tout nouveau moteur avec l’admission entre les deux arbres à cames.

Même disposition mais en 3 litres en 1966 dans la Cooper de Formule 1 :

Nouvelle disposition fin 1967 avec l’admission au centre du V :

Nurburgring 1957, la course du siècle comme on l’a appelée, Bertocchi et Fangio et la 250F sur cette belle peinture :

Cabriolet d’hier (3500GT Spyder Vignale) : Cabriolet d’aujourd’hui (GranCabrio Folgore) :

Avec le même bloc moteur que la Tipo 151 du Mans, voici la 5000GT Allemano, l’une des voitures les plus chères du monde au début des années 60 :

pour plus de renseignements sur les motos Maserati :
viewtopic.php?t=9283

Merci Maseramo pour ces moments d'histoire à travers de superbes photos
Une moto rencontrée à SPA Italia 2024

Ciao Massetto,

Grazie pour cette belle photo. Vraiment sympa ces motos Maserati, elles sont toutes élégantes mais devenues assez chères ces dernières années !

Un peu de Quattroporte III qu’aimait bien Silverster Stallone :

Khamsin