Maseratitude

Je vais restaurer les deux. Je sais... Restaurer deux voitures identiques peut comporter des avantages. Je vendrai une des deux quand les deux seront finies.
Cette traverse structure bien l'avant.

Je pense qu'il te faut en restaurer quattro avant de t'attaquer à la Quattroporte 1

On devient copains, mon carrossier de 67 ans et moi, le gamin de 40. Il est passé à la maison on a pas mal bavardé. Puis il a inspecté ma nouvelle vieille. Verdict : L'aimant tient bien pratiquement partout. Du pain sur la planche, mais moins que sur la Moretti Suédoise. Saint Antoine, priez pour moi.

Elle est complète (vitrages, feux, chromes, accastillage intérieur, etc.)?

Il me manque la grande vitre de la portière de gauche. Mais, elle a avait déjà été mesurée il y a un an, à l'époque pour pouvoir refabriquer la droite.

Bonjour les mecs,

Retour de sablage pour la seconde Moretti :

ouch, encore du boulot en perspective
bonne continuation william

« Bonjour les mecs... » je te trouve bien familier....
Ca ne me parait pas affolant pour une auto des 60’s, qui n’a pas forcément été bichonnée/préservée.
Un peu de tole à remettre, c’est plus puriste que de trouver des m2 de choucroute à remplacer.
Et au moins tous les trucs à faire sont connus.
Bon courage pour la suite.

Content de voir que ce post est toujours en vie.
Deux moretti en restauration simultanée, les mecs (et les autres) de ce forum ne cesseront jamais de m'étonner.

Courage et abnégation.

Y a quand même du boulot pour ton pote carrossier!
Bon courage, mec

Content de te revoir.

Complimenti William, c’est une sacrée aventure ces restaurations complètes et même une restauration sacrée car vous redonnez vie à ces voitures, vous les sauvez, ce n’est pas rien, une lutte contre les outrages du temps, contre la mort mais victorieuse en fait et pérenne pour peu qu’on y mette les moyens, le rêve inaccessible des médecins que les artistes de la carrosserie et de la mécanique peuvent réaliser !

Souvent les moyens ne suffisent pas.

J'ai bien conscience que je n'ai rien fait de normal. Mais acheter une Maserati est-il pragmatique ? C'est le cœur qui parle pour commencer. Puis on mesure le risque sachant que c'est fort aléatoire ce type de projet.
Celle qui vient de Suède a déjà bénéficié de 480 heures de travail rien qu'en carrosserie. La mécanique est révisée, prête au remontage. Je dois amener les roues avant au carrossier pour vérifie son travail. Ce dernier reprendra dans 8 jours.
Rien que pour vous, des photos de lui dans les années 80 :

Benissimo !

Jaguar et Maserati, que du bon
Si ce sont des vraies BBS RS sur la Merak, elles étaient très rares!

Les RS n'étaient pas que démontables ?

Juste, bon coup d'oeil dans le flou .
Donc des RM ou des repros ici.

Vi.