Maseratitude

Et ben je vois que je ne suis pas le seul à avoir collectionné les Alfa... Belle collection JP Carrera!!! Félicitations... En plus quelques modèles de course... Ta 1300 GTA est passée où, il n' y en a eu que deux officielement importées en France, était ce une des dernières avec la culasse 16V ? Il ya quelques mois, j'ai vendu un moteur 1300 GTA qui d'ailleurs venait de Lyon...
Fred

GTV Production, miam !!

MASERALFA a écrit :Et ben je vois que je ne suis pas le seul à avoir collectionné les Alfa... Belle collection JP Carrera!!! Félicitations... En plus quelques modèles de course... Ta 1300 GTA est passée où, il n' y en a eu que deux officielement importées en France, était ce une des dernières avec la culasse 16V ? Il ya quelques mois, j'ai vendu un moteur 1300 GTA qui d'ailleurs venait de Lyon...
Fred

Elle est partie en allemagne dans une collection privée......
Avec sa culasse 16V, elle était reconnaissable à son toit à damiers blanc et bleu et le rouge de l'écurie corsa usine....
Un ami de promo en était le propriétaire avec moi et je m'en suis séparée avec regret car cette auto a fait partie d'une période tragique
de ma vie, dont je ne veux pas parler.....
A cette époque je voulais partiper avec cette GTA au Grand Prix de l'age d'or, mais je n'ai pas réussi à aboutir dans se projet car je n'ai pas réussi à régler le chassis correctement et je n'étais pas rassurer dans cette GTA. Ce n'est pas pour rien que ce sont des tres grands pilotes qui l'ont mené en championnat du monde.....

J ai débute avec une 147 gta puis en parallèle avec une 159 ti donc oui je pense que l on retrouve une histoire et une philosophie similaire sur ne nombreux points.
Aujourd hui 3200 gt et le petit nom que je lui donne est le même que ma gta "le fauve"

A ces Italienne !!!

Selon Jeremy clarckson de top gear personne ne peu se prétendre passionne d auto si il n a jamais eu une alfa Roméo !
Mais qu entendait t il par la ? Plusieurs interprétation possible.

Bonjour à tous,
Dans les citations de personnes célèbres sur Alfa Romeo :
Henri Ford : " Quand je vois passer une Alfa Romeo, je lève mon chapeau"
Enzo Ferrari en 1985, quand Alfa Romeo a failli disparaître : "Si Alfa Romeo venait à disparaître, Ferrari serait orphelin..."
Bonne journée à tous.
Fred

MASERALFA a écrit :Bonjour à tous,
En terme d'alfa Romeo, j'en ai eu quelques unes :
- 3 Alfasud TI
- 1 Alfasud Sprint 1.5
- 2 Coupés Bertone 1750 série 1 1968-1969
- 3 Coupés Bertone 2000
- 1 berlina 1750 de 1968
- 2 Spider Veloce 2000 de 1976 (Tous les deux immatriculés le même jour de la même année)
- 1 Montreal de 1975
- 1 Giulietta Spider 1300 de 1960
- 3 Alfetta GTV6 1981- 1982-1983
- 5 Alfa 75 turbo
- Alfa Giulietta Nuova 1.8 de 1982
- 1 Alfa 75 V6
- 1 Alfa 75 Twin Spark
- 1 Alfa 75 2.0 TD ( et oui personne n'est parfait)
- 3 ou 4 Alfa 155 dont une V6
- 2 Alfa 156 2.4 JTD
Je pense que j'en oublie...
Fred

Tu rentre pas dans les stats, tricheur

Et ben, moi aussi, une 164v6T que j'ai gardé cela fait 14ans
NB: acheté par harsard, à l'epoque elle avait le double de puissance de ma 205 pour moins chere!!!!

Pour ma part on ne peut pas parler de prélude puisque j'ai toujours mon Spider "2000" de 1976.
Auparavant j'étais plutôt sur les Anglaises (Jaguar, Daimler, Triumph) et un ami Alfiste m'a conseillé ce modèle, ça a été la révélation et je suis venu doucement aux voitures italiennes.

Perso la seule "italienne" que j'ai eu avant etait une stilo abarth. Auto sympas mais pas tres sportive

Je suis plus petite sportive francaise a coté ma gs (une clio 3 rs en ce moment)

Salut,

Je me sens "Petit Poucet" à côté de certains, juste l'impression d'être né hier mais bon.
Donc, pour moi j'en suis (qu')à ma 3e Alfa 147. Une première en TS105 et les deux autres en TS120 Ti.
Très jolies, très belle facture pour la plupart des Alfa. Enfin, avant l'arrivée de GM et leur moteur Holden, ou encore les nouveaux modèles qui ont perdus leurs âmes et sonorités... Mais où sont les Arese???!!!

Les Alfa 147, restent les Alfa, à mes yeux, les plus désirables dans les productions actuelles, même si elles ont tout de même quelques soucis de moteur, entre de vilebrequin sur les versions 2.0 litres. Le V6 d'Arese, était un moteur qui arrivait au bout de son développement et il fallait trouver une solution, la moins coûteuse pour Alfa Romeo, afin de passer les dernières normes antipollution. Voilà pourquoi le Holden...
Malgré cela le Holden, bien que décrié, est un bon moteur, le seule problème est qu'il est complètement étouffé par le poids des Alfa Actuelles.
Pour exemple, j'étais dans le pace car, qui était une Brera, de presque 2 tonnes, au circuit de Dijon Prénois, on se faisait lamentablement déposer dans la ligne droite, par des Alfa 75 V6, nous n'arrivions pas à dépasser les 180 alors que les 75 V6 arrivaient à plus de 200...

Oui, pour moi la gamme 147, 159, Brera reste proche de l'identité de la marque. Je ne trouve pas la nouvelle gamme très décevante mais... Différente.

Les problèmes surviennent surtout sur les courroies et les trains roulants, précis mais fragiles. Oui effectivement l'Arese arrivait au bout de son aventure, mais ils ont préférés un partenariat qu'un nouveau projet maison, surement financièrement avantageux. Dommage.

Le problème du Holden, trop linéaire et surtout, pas rageur comme le voudrait la tradition Alfa, pas de palpitations quand il arrive dans les tours. Et la Brera, bien trop lourde comme tu le dis, comme la 159 (plus lourde que la 3200GT), c'est aussi ça le problème de l'association des deux. Quel dommage, le design de la Brera était plutôt réussi (Enfin surtout le design du Spider).

Même cas que la plupart des maseratistes avant mes 2 ghibli :

- 1 alfa 155 2.5 TD VM
- 1 alfa 164 2.5 TD VM
- 1 alfa 156 2.4 JTDM 175cv 20V (qui pourri dans ma cour pour celui que sa intéresse : soupape tordue + carter fissuré)

2 Ghibli ?? il faut te présenter

On en a déjà vue une lors d'une balade au bord d'un lac, il faut que tu nous montrés l'autre...

salut mad max, en effet barth a vu une de mes ghibli ( la meilleure) mais l'autre est en prepa pour usage circuit/drift : caisse vidée, ... mais j'ai 2 paliers d'AAC d'adm. qui ont serrés ( conduits d'huile bouchés) mais dès qu'elle sera prete je sortirais la seconde bestia. ciao ciao

Steph69 a écrit :Opération inverse pour ma part. Je viens de m'acheter une Alfa 159 V6 comme voiture au quotidien.
Stéphane

Hummmm! Monsieur en vient au break!! Des projets avec Madame peut-être????

Barth a écrit :

Steph69 a écrit :Opération inverse pour ma part. Je viens de m'acheter une Alfa 159 V6 comme voiture au quotidien.
Stéphane

Hummmm! Monsieur en vient au break!! Des projets avec Madame peut-être????

Oui !! oui , oui et encore oui ; avec Virginie nous sommes d'accord

Félicitations, le break 159, en plus sportif, est vraiment très élégant. Dans un rêve, j'en ai vu un qui tractait une remorque avec une Ghibli de course dessus !!! Mais était-ce bien un rêve ???