Quattroporte IV V8 Evoluzione
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Salut Maserachti,
C'est en fait le différentiel autobloquant qui est identique, c'est un ZF utilisé aussi chez Ferrari. Et pas la couronne et le pignon d'attaque.
Fred
C'est en fait le différentiel autobloquant qui est identique, c'est un ZF utilisé aussi chez Ferrari. Et pas la couronne et le pignon d'attaque.
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
alors un superbe week end
autant vous dire que la sortie fut appréciable
qq photos pas extra, mais bon
avec la Dustcover
pour le logo, j'avais pu leur envoyer le fichier du logo correspondant à l'époque de la voiture (je crois d'ailleurs que la version la plus brève de l'histoire du logo ... à confirmer par Maseramo
en tout cas c'est vraiment une super voiture
si qu'un à des doutes à prendre un QP IV, qu'il n'hésite plus
que du bonheur sur la route (et sur l'autoroute )
autant vous dire que la sortie fut appréciable
qq photos pas extra, mais bon
avec la Dustcover
pour le logo, j'avais pu leur envoyer le fichier du logo correspondant à l'époque de la voiture (je crois d'ailleurs que la version la plus brève de l'histoire du logo ... à confirmer par Maseramo
en tout cas c'est vraiment une super voiture
si qu'un à des doutes à prendre un QP IV, qu'il n'hésite plus
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Maserati Quattroporte IV V8 Evoluzione 1999
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Top ta bâche ! ! Tu la pris ou?
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
A. Einstein
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A. Einstein
Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Chez Dust Cover
http://dustcover.fr
il y a un partenariat avec Maserartitude
10% je crois me souvenir
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
tu pence qu'il peuvent men faire pour la shamal et la ghibli ?
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A. Einstein
Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
clair
ils font tous les véhicules
menus déroulants sur leur site
si tu leur tel ils peuvent affiner
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Splendide voiture, super housse et magnifique "Tridente", pas simplifié du tout dans sa partie haute ! Certains sont un peu plus compliqués dans l'axe vertical mais à peine.
Le dessin initial de 1926 de Mario Maserati (l'artiste peintre, le seul des frères Maserati à ne pas avoir travaillé dans l'automobile mais qui a quand même fait le logo de la marque) et le blason que tu as bien respecté :
Le blason des premières Maserati, avant guerre, totalement calqué sur le dessin de Mario Maserati :
Le dessin initial de 1926 de Mario Maserati (l'artiste peintre, le seul des frères Maserati à ne pas avoir travaillé dans l'automobile mais qui a quand même fait le logo de la marque) et le blason que tu as bien respecté :
Le blason des premières Maserati, avant guerre, totalement calqué sur le dessin de Mario Maserati :
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Merci Maseramo
en fait, je n'ai pas beaucoup de mérite
j'avais vu un porte stylo sur Maserati store, qui avait confirmé la perception que j'avais
le logo des quattroporte evo et des 3200 GT est le 4° en partant de la gauche
il est daté pour 1997-2005??
il me semblait que les coupés, et Gransport avaient le logo suivant (l'actuel)
en fait, je n'ai pas beaucoup de mérite
j'avais vu un porte stylo sur Maserati store, qui avait confirmé la perception que j'avais
le logo des quattroporte evo et des 3200 GT est le 4° en partant de la gauche
il est daté pour 1997-2005??
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
magnifique ta QP!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Il fait toujours du très bon boulot ce Christophe bravo elle est belle
A+
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Ex: Super 5 GT Turbo; Porsche 944 L 1983; Porsche 944 Turbo 1987; Maserati 3200GT
Actu: GranSport 2006, Clio 16S, Clio 3 RS Vert Alien, Focus RS MK2 Bleu, Rosengart LR2B
Madame: Twingo RS GORDINI
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Merci grpl pour ces logos. Je ne faisais pas trop la différence entre les quatre derniers. C'est génial en plus d'avoir les dates d'utilisation.grpl a écrit :Merci Maseramo
en fait, je n'ai pas beaucoup de mérite
j'avais vu un porte stylo sur Maserati store, qui avait confirmé la perception que j'avais
le logo des quattroporte evo et des 3200 GT est le 4° en partant de la gauche
il est daté pour 1997-2005??
il me semblait que les coupés, et Gransport avaient le logo suivant (l'actuel)
Grazie Mille
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
et voilà
photo hier soir
un peu plus de 10.000 bornes depuis septembre 2015
quand je pense au qu'en dira t'on et aux idée fausses propagées sur la fiabilité de nos autos...
Forza
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
elle na que 30000
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
et ouais
une vraie jeunette
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Bravo Grpl,
Ha oui, j'avais oublié le faible kilométrage de ta QP Quand je pense que la mienne a presque 100.000 kms de plus
La prochaine fois que tu descends dans le Sud, faudra venir avec!!!
Fred
Ha oui, j'avais oublié le faible kilométrage de ta QP Quand je pense que la mienne a presque 100.000 kms de plus
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Ce week-end je suis descendu à Biarritz histoire de dégourdir les pattes de ma belle. Un peu plus de 2000 bornes, et pwouahh qu'est ce que ça marche bien, un vrai bonheur.
Le motif de ce trip était un rallye de régularité dans le pays basque, avec comme condition que l'équipage soit un père et sa fille : le rallye père-fille.
Petit plateau de 22 voitures + qq mini hyper boostées du staff. Beaucoup de beautés genre BMW 507, DB5, Type E cabriolet, 300SL cabriolet, Alpines (ancienne et moderne).
Bon on a pas gagné, mais on s'est bien baladé et la voiture a réussi a bien suivre certaine très sportives. C'est pas si pataud que ça une QP. Le point faible c'est le freinage, mais ça on le sait bien.
QQ photos
Le motif de ce trip était un rallye de régularité dans le pays basque, avec comme condition que l'équipage soit un père et sa fille : le rallye père-fille.
Petit plateau de 22 voitures + qq mini hyper boostées du staff. Beaucoup de beautés genre BMW 507, DB5, Type E cabriolet, 300SL cabriolet, Alpines (ancienne et moderne).
Bon on a pas gagné, mais on s'est bien baladé et la voiture a réussi a bien suivre certaine très sportives. C'est pas si pataud que ça une QP. Le point faible c'est le freinage, mais ça on le sait bien.
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Sympa, merci pour les photos!
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Superbe ta QP!!! Quelle belle auto tout de même... ce n’est pas moi qui vait dire le contraire
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Merci pour la participation de Maserati (grâce à toi et ta fille) et pour le compte rendu photo !
Ta voiture fait honneur à la marque et c'est important de la montrer
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Re: Quattroporte IV V8 Evoluzione
Beau concept, belle voiture et belles photos, merci pour le partage