Vidéo en japonais mise en ligne sur le Blog de Masihiro Kikuchi (l'homme à la 222 4V noire, puis rouge et Shamal) qui poste des tutos sur son blog.
Shamal
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Re: Shamal
Un registre de Maserati Shamal au Japon
http://shamal.jp/register_p/register.html
Quelques exemplaires lors d'une concentration !
http://shamal.jp/register_p/register.html
Quelques exemplaires lors d'une concentration !
Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Shamal
Une bleue ou une blanche du coup....
Re: Shamal
J'ai tendance à penser que ce ne sont pas les couleurs officiellement commercialisées qui lui vont le mieux.
Mais je ne doute pas que je pourrai me faire très bien à une rouge aussi
Mais je ne doute pas que je pourrai me faire très bien à une rouge aussi
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Shamal
Complètement d'accord avec Gemini.....
Le bordeaux est très classe et enlève un peu le côté "tuning" que certains lui reprochent.
Mais rassurez-vous, si vous trouvez une rouge pour mon anniversaire, ça ira quand même !
Le bordeaux est très classe et enlève un peu le côté "tuning" que certains lui reprochent.
Mais rassurez-vous, si vous trouvez une rouge pour mon anniversaire, ça ira quand même !
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Re: Shamal
Une jolie noir sur Leboncoin
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Re: Shamal
Il y en a pas une de libre??bay a écrit :Un registre de Maserati Shamal au Japon
http://shamal.jp/register_p/register.html
Quelques exemplaires lors d'une concentration !
Pas difficile pour la couleur !!!
Dominique
3200GTA
Re: Shamal
Elle était présentée en rouge au Salon de Paris en 1992, entourée d'une gamme hyper vitaminée : Barchetta, 424.4v et 224.4v (ou SR)
(source : Philippe)
L’homme à la cravate, c'est Paolo Manfredi de la SA Modène Automobiles France (SAMAF), qui a repris l'importation de Thépenier, avant d'être lui-même repris par Chardonnet, puis Chardonnet par Ferrari.
M. Manfredi proposait à ses clients une option originale; moyennant 8.320FF (!), il vous livrait une auto soigneusement rodée durant 1500km !
(source : Philippe)
L’homme à la cravate, c'est Paolo Manfredi de la SA Modène Automobiles France (SAMAF), qui a repris l'importation de Thépenier, avant d'être lui-même repris par Chardonnet, puis Chardonnet par Ferrari.
M. Manfredi proposait à ses clients une option originale; moyennant 8.320FF (!), il vous livrait une auto soigneusement rodée durant 1500km !
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Re: Shamal
Pas mal pour l'option Rodage!!
Dominique
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Re: Shamal
J'aurais bien aimé être le gars qui faisait les rodages ! Quel métier de rêve !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"