Maseratitude

ce sont des carbus à aspiration ( menbrane comme une tranconneuse) sans ponpe, des q c'est amorcer , tu demarre et ca marche!

Et ca existe avec les pipes en bas ?
En plus il faut des pipes de 8mm pour 400ch.

alpa a écrit :Et ca existe avec les pipes en bas ?
en fait de l'exterieur tu vois la sortie en haut, mais la durite va en bas du bac!
le Pb est q ca fait 6 ou L d'essence! D'ou mon idée de copier ce systeme a un jerican de 30L
En plus il faut des pipes de 8mm pour 400ch.

8mm =ok

chem38 a écrit :
alpa a écrit :Et ca existe avec les pipes en bas ?
en fait de l'exterieur tu vois la sortie en haut, mais la durite va en bas du bac!
le Pb est q ca fait 6 ou L d'essence! D'ou mon idée de copier ce systeme a un jerican de 30L
En plus il faut des pipes de 8mm pour 400ch.
8mm =ok

Je sais que ca va en bas du bac mais je ne vais pas amorcer la pompe extrieur a la main a chaque fois que je dois demarrer. C'est pas un karting que j'ai.
Soit la sortie est en bas soit il y a une pompe immergee principale ou d'amorcage.

Donc ma question etait: comment je fais pour inserer des pipes sur un bac bidon en plastique ?
Tu dis de regarder les bacs de kart. Ils sont moulus avec les pipes.

les plus vieux ont les tetons en metal, on les mettaient ou on voulaient
Maintenant , oui ca evolue, le bac est moulé
il faut q je te fasse une foto!

il faut juste q tu inspire de cette techniq, je sais bien q celui de kart ne peut aller sur 1 430
L'amorçage se fait au debut, un kart amorcé tient plusieurs semaines, tu peux mettre une simple pompe Elect a l'exterieur

Maseratitude

Reduire le volume du bac a essence

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