Maseratitude

Molte grazie e bravo Maseramo pour ce récit haletant qui rend un magnifique hommage à ce très grand champion

On peut affirmer qu'il a payé de sa personne pour faire carrière :

J'ai lu l'ensemble du sujet ce matin.
Comme d'habitude, c'est exceptionnel de précisions.
Merci Alido !

Salve Didier, merci à toi

Une fin tragique pour cet homme hors du commun. Encore merci Alido
Fred

Prego Fred

Ci-dessous Juan Manuel Fangio et Jean Behra font la promotion de la petite voiturette Vespa construite de 1957 à 1961 à Fourchambault, près de Nevers, dans la Nièvre :

400 cc 2 temps, 2 cylindres en ligne à l'arrière, 12 cv : ça devait les changer de la Maserati 450 S 4 500 cc, 8 cylindres en V, 400 cv avec laquelle ils ont vaincu ensemble au 12 heures de Sebring 1957 !

Fiat ne voulait pas que cette voiture soit fabriquée en Italie (allant même jusqu'à menacer Piaggio de sortir un scooter) et Piaggio fit donc construire la Vespa 400 en France.

Jean Behra en 1958, perplexe en regardant sa BRM qui lui donne bien des soucis mécaniques :

Très sympathique dossier sur le grand Jean Behra.
Il serait aussi sympa de mentionner Bernard Cahier, auteur de nomreuses photos dans ce dossier!

Paul-Henri Cahier que l'on voit ici avec Juan Manuel Fangio ?


C'est un grand honneur de vous recevoir sur Maseratitude

J'ai fait ce dossier et quelques autres avec des images trouvées en ratissant la toile, sans effacer les signatures dessus mais en ne sachant pas toujours lesquelles sont dues à votre père Bernard Cahier. Et puis j'étais tant pris par l'histoire de Jean Behra que j'en ai oublié de citer ses photographes !

Mais je me propose bien volontiers de corriger le tir en reprenant le dossier et signalant celles de Bernard Cahier quand j'arrive à le savoir et à le citer à chaque présentation de l'une de ses photos à l'avenir.

N'hésitez pas à nous les indiquer, d'ailleurs et en tout cas merci pour ce coup de projecteur sur une grande famille de photographes du sport automobile.

Pour ceux recherchant un début de renseignements sur Bernard Cahier :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bernard_Cahier



En reprenant le dossier Jean Behra, on s’aperçoit effectivement que de nombreuses photos sont dues à Bernard Cahier, avec la marque Gettyimages et Bernard Cahier en dessous (comme sur ce sublime cliché ci-dessus) ou la signature manuscrite en bas à droite comme sur ces deux photos suivantes :


Ci-dessous avec Fangio, Bertocchi et Behra à Sebring 1957 :


Un grand merci à Bernard Cahier puis à son fils Paul-Henri d'avoir suivi les courses automobiles depuis le début des années 50 et d'avoir immortalisé pour nous et la postérité tant de personnages et de moments épiques !

Paul-Henri et Bernard Cahier

Salut,

Un grand merci à toi Maseramo pour nous avoir fait ce magnifique post.
C’est un régal à lire, on s’y croirait.

Grazie mille volte

Paul-Henri Cahier a écrit :Très sympathique dossier sur le grand Jean Behra.
Il serait aussi sympa de mentionner Bernard Cahier, auteur de nomreuses photos dans ce dossier!

Soyez le bienvenu sur Maseratitude, Monsieur Cahier
Votre remarque est pertinente, et nos plus sincères remerciements vont à votre père, dont les photos, qui illustrent de nombreuses pages de ce forum, sont un témoignage inestimable de cette période d'or du sport automobile.

Moment extraordinaire cet après midi : on a pris ma 3200 GTA et Georges Behra, le demi frère de Jean Behra, m'a amené chez son fils Jean-Stéphane Behra qui conserve des merveilles :

Georges et votre serviteur avec l'un des derniers casques de Jean Behra. C'est très impressionnant de le tenir dans les mains et très léger.
Quizz : Devinez un peu qu'elle est la voiture jaune !
Le casque est dans la configuration début 1959, quand Jean Behra pilotait pour Ferrari :




Aux murs, plein de photos dont les originaux de pas mal de photos de ce dossier Behra et des inédites.

Jean Behra en 1959 :


Jean Behra en Maserati 250 F :




Jean victorieux (probablement Reims 1952 sur Gordini) avec Maurice Trintignant à gauche :

Deux photos qui vont intéresser Paul-Henri Cahier car elles sont de son père, Bernard Cahier, qui les a dédicacées à Jean-Stéphane Behra, le fils de Georges :



Victoire de l'équipage Fangio-Behra sur Maserati 450S lors des 12 h de Sebring 1957 :

L'original d'une photo que je vous avais présentée dans l'interview de Georges Behra (http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=9&t=5910) :


Nous sommes au Grand Prix de Monaco 1955. De la droite à la gauche : Jean-Paul Behra (le fils de Jean Behra), Joseph Behra (le père de Jean Behra), Georges Behra (fils du second mariage de Joseph Behra et donc demi-frère de Jean), Jean Behra (sur Maserati à l'époque), Juan Manuel Fangio (sur Mercedes) et le pilote Maserati Cesare Perdisa, malheureusement dans le reflet.

Portrait du champion :


Du temps où il était champion de France moto sur Guzzi (1948-1949-1950-1951) voici Jean avec son épouse Charlotte :









Un immense merci à la famille Behra de m'avoir dévoilé ses trésors et de m'avoir autorisé à vous en faire profiter sur Maseratitude

Ci-dessus Georges, dans l'air du temps, et son petit fils Pierre-Jean Behra.


Mais la meilleure façon de remercier Georges, je la connais (il adore la 3200 !) :

Je découvre ce topic, qui est super, sa fait 3 fois que je le lis ... Merci beaucoup pour cette belle histoire d'un grand pilote qui est parti trop tôt!

Excellentissime Maseramo !!! Merci à la famille Behra pour le partage de ces souvenirs de famille, et à toi pour ce lien tissé
PS : il me semble que c'est un Spyder Renault affublé d'une prise d'air d'Alpine A110

Bien vu Blu ! Quel oeil !

Chers maseratipotes,

notre ami Philippe nous envoie un bel hommage du grand Paul Frère à Jean Behra. (Lisez juste BRM au lieu de BMW)

Merci Alido et Philippe.
Une Gordini qui battait des Ferrari et Maserati à l'époque (m'enfin, avec Jean Behra au volant), qui l'eut cru aujourd'hui...

La Behra-Porsche aux mains de Masten Gregory :