Maseratitude

Salut !

dj4died a écrit :

L'échappement de la S va être installé vendredi avec le X-Pipe Larini ci-dessus...

Une question concernant les balais d'essuie-glace : quelle référence commander pour des Bosch type "Blade", plus modernes que ceux d'origine. J'en ai commandé sur Oscaro mais le système d'attache ne convient pas et je vais de voir les renvoyer... Merci !

un mot : SUPERBE !

Jolie config, simple et efficace!

Merci ! Elle chantera beaucoup mieux demain

Voici...

Sympa

Apprendre à poster des vidéos

bay a écrit :Sympa

Apprendre à poster des vidéos

Pas simple car quand on clique sur vidYoutube, le BBcode ne fonctionne pas... Mais grâce à toi, c'est bon !

Top!!!

Pour tes essuies glaces regarde les Bosch retrofit a moins que ce soient déjà ceux là que tu as montes

Pour la discrétion, c'est raté...
On avait un membre au club Lambo qui avait une Diablo VT à échappement "spécial".
Il réveillait tout l'hôtel chaque matin pendant les sorties...

C’est ça qui est bon!!!! Sur la mienne j’ai un résultat un peu similaire avec le supersprint et les Tubi!

Dom3200 a écrit :Pour tes essuies glaces regarde les Bosch retrofit a moins que ce soient déjà ceux là que tu as montes

Auriez-vous une référence ? Je suis en galère !

plm a écrit :Pour la discrétion, c'est raté...
On avait un membre au club Lambo qui avait une Diablo VT à échappement "spécial".
Il réveillait tout l'hôtel chaque matin pendant les sorties...

Je te confirme ! Perso j'adore. Je voulais malgré tout activer les valves en installant un kit Capristo, mais apparemment c'est bien plus complexe sur une 4.2 qui n'a pas l'équipement adéquat d'origine...

Il est à combien ton ralenti? Moteur froid?

Aux alentours des 1500 tr je dirais

Et ça baisse à combien à chaud?

750 tr je crois !

OK, merci.
Pas de drone à mi-régime?

Entre 2 et 3000 tr, le son est très rauque, mais pas de drone