Maseratitude

Uzy_Hoy a écrit :J'ai regretté l'accueil de la petite voix japonaise du système de péage. Mais elle n'a pas résisté aux contraintes de la "mise à jour" brillamment menée par son ancien propriétaire

En effet, je n’ai pas trouvé comment faire autrement ! Mais peut-être que Cooldent et ses talents d’électronicien feront la différence

Gianni a écrit : En effet, je n’ai pas trouvé comment faire autrement !:D

Je ne l'oublierai jamais

Par contre j'ai toujours la fusée de détresse nippone. Objet collector

D'ailleurs je l'avais complètement oubliée. L'autre jour c'est Quentin qui me dit "au fait, tu sais que t'as une fusée de détresse dans la portière ? "

Ca a été long les 150KM depuis Zeebruges à 118 de moyenne.
Etrangement, lors du retour de la MCV, la météo était tout à fait semblable (normal, c'était il y a un an ), et pourtant, j'ai pas souvenir qu'il soit passé, même de loin, sous les 120 .

Réponse de Sandrine aux messages avec photos envoyés via whatsapp :
"Ah mais elle est belle, c'est classe! Tu aurais du la garder pour toi."
Les femmes, cet éternel mystère.

Uzy_Hoy a écrit : C'est donc la seconde 10ième anniversaire sur la forum ! 11% de la série limitée noire sont désormais sur Maseratitude. Mais où s'arrêtera-t-on ?

C'est aussi la fin de cette sensation particulière d'être le propriétaire d'une version unique de sur le forum

Je dois dire que ça fait des mois que je voulais t'en parler (elle était déjà sur le bateau lors du bbq chez Quentin), mais je ne voulais justement pas gâcher cette sensation particulière.
Dis toi qu'au contraire, ça ne fait que confirmer l'aspect tout à fait spécial de ta voiture si d'autres s'embêtent à en importer du Japon.

Du coup, faudra que vous vous retrouviez pour une sortie.
Quoi que, avec toutes les jap du forum, doit y avoir moyen de faire une sortie 100% soleil levant.

En voilà une belle idée de topic ça, "nos belles japonaises".

Bon, sur ce, je m'en vais sur la pointe des pieds, c'est la voiture de cooldent, plus la mienne.

gemini a écrit : Réponse de Sandrine aux messages avec photos envoyés via whatsapp :
"Ah mais elle est belle, c'est classe! Tu aurais du la garder pour toi."
Les femmes, cet éternel mystère.

Oui mais elle est bien placée pour savoir que la Geminite peut encore frapper à tout moment !

gemini a écrit : Je dois dire que ça fait des mois que je voulais t'en parler (elle était déjà sur le bateau lors du bbq chez Quentin), mais je ne voulais justement pas gâcher cette sensation particulière.
Dis toi qu'au contraire, ça ne fait que confirmer l'aspect tout à fait spécial de ta voiture si d'autres s'embêtent à en importer du Japon.

Donc vous vous êtes aussi mordus les joues pendant tout le week-end au Luxembourg

En tout cas je suis vraiment content pour toi Cooldent. Les sensations de la Gransport dans cet intérieur d'un raffinement dont on ne se lasse pas Séance photos obligatoire en Dordogne !

Ben voilà, c'est exactement ça
Il ne peut pas ne pas venir. Bon, pour convaincre Ruth on s'en occupe

Gianni a écrit :En belgique ou en Belgique ?

Justement, c est ça la sioulxerie...

Froggie a écrit :Mé mé, tu as de la place pour deux dans ton garage
Pourquoi vendre le canari!

Oui c est exactement la question que tout le monde se pose.

Le problème c’est peut être pour la 3ème, mais d ici la vous avez le temps de faire un garage au village, il serait déjà plein

Excellent !!! Félicitations

Ahah je ne me lasse pas de découvrir vos histoires, vous êtes des fous !
Génial Cooldent, bel achat !

gemini a écrit :Ca a été long les 150KM depuis Zeebruges à 118 de moyenne.
Etrangement, lors du retour de la MCV, la météo était tout à fait semblable (normal, c'était il y a un an ), et pourtant, j'ai pas souvenir qu'il soit passé, même de loin, sous les 120 .

Réponse de Sandrine aux messages avec photos envoyés via whatsapp :
"Ah mais elle est belle, c'est classe! Tu aurais du la garder pour toi."
Les femmes, cet éternel mystère.

C'est vrai qu'on allait un peu plus vite. Mais accessoirement, il faisait sec et moins froid. J'étais un peu plus en confiance. Puis les autoroutes flamandes, c'est un vrai nid à radars
J'ai eu un peu la même chose avec Lia (ma fille de 7 ans) qui a pleuré quand j'ai dit que je vendais la jaune

Cooldent a écrit :

gemini a écrit :Ca a été long les 150KM depuis Zeebruges à 118 de moyenne.
Etrangement, lors du retour de la MCV, la météo était tout à fait semblable (normal, c'était il y a un an ), et pourtant, j'ai pas souvenir qu'il soit passé, même de loin, sous les 120 .

Réponse de Sandrine aux messages avec photos envoyés via whatsapp :
"Ah mais elle est belle, c'est classe! Tu aurais du la garder pour toi."
Les femmes, cet éternel mystère.

C'est vrai qu'on allait un peu plus vite. Mais accessoirement, il faisait sec et moins froid. J'étais un peu plus en confiance. Puis les autoroutes flamandes, c'est un vrai nid à radars
J'ai eu un peu la même chose avec Lia (ma fille de 7 ans) qui a pleuré quand j'ai dit que je vendais la jaune

Alors, alors, sois raisonnable.

Froggie a écrit :Mé mé, tu as de la place pour deux dans ton garage
Pourquoi vendre le canari!

Alors désolé, mais canari est une marque déposée par ma fille quand elle a vu la Ghalpa...
Je ne tiens pas a devoir rédiger des contrats pour l'utilisation du label, donc sauf si Joeley s'y oppose l'appellation "petit poussin"
devra être utilisée dans le cas de Masettes, pour ne pas risquer de poursuites induites...

Mais quel cachottier
En tous cas, le secret à bien été gardé jusqu'au bout et je n'avais pas deviné qu'elle allait etre la remplaçante de la 3200...
Felicitations pour ce choix et plus encore pour en avoir trouvé une

Merci à tous.
Petite question:
Savez-vous si il faut modifier les phares comme sur la 3200 et si oui, comment?
Je suppose que Gianni a la réponse
Il semblerait que je doive changer les ampoules de toutes façons. Gemini les a trouvé très "bleues" surtout à froid.

Je ne comprends pas l'attirance qu'ont certains de mettre des ampoules ayant une température de couleur de plus de 6000 K, les rendant bleues.
C'est prouvé qu'elles éclairent moins!
Du snobisme...

les ampoules sont vraisemblablement des ampoules "extra white" ou autre truc du genre, qui donnent plus dans le spectre lumière "froide" donc plus bleuté. ceci dit ça doit être conforme. C'est juste l'angle (direction) d'éclairage qu'il faudra régler pour que tu passes le CT.
C'est déjà des halogènes ou xénon sur ce modèle ?

Sur les Gransport, c'st du Xenon. Par contre, je trouve nulle part de mention de modification des angles sur ce modèle...

Genial ! Un nouveau roman Nippon Bravo !

Ciao tutti, Ohayo.

Attention, toutes les Gransport ne sont pas au Xénon. Pour la mienne, le faisceau était plat, et n’a donc pas nécessité de réglage, par exemple pour le CT.

Sur un autre forum, j’ai trouvé cette information :
« Il est possible de passer le faisceau à plat.
Les réglages sont accessibles par les passages de roues, il y a une petite trappe à ouvrir et on accède à 2 réglages derrière chaque optique (réglage latéral + hauteur).
J'ai commencé par démonter une roue pour ouvrir la trappe et repérer les réglages, ensuite on peut faire le réglage avec la roue en place (de toute façon il n'y a pas le choix, il faut que la voiture soit à plat...). »

Démontage des phares prévu de toutes façons. Ils sont ternes et c'est pas beau. Je vais donc leur faire un traitement complet. J'aurai alors tout le temps de m'occuper des ampoules