Maseratitude

Donc tu suspectes une surtension ?
Sur ton auto, il y a un circuit imprimé dans le boîtier sous le volant, il y a un condensateur qui chauffe mais c est en rapport avec les veilleuses.
Boîte à fusible
Mais pas de transistors là dedans

Dans le mabc?

Question bête l essence arrive? Relais?

Les voyants sont allumés au tableau de bord?

As tu essayé avec un autre condo ?
Il a peut être pas apprécié la soudure à l arc...

Konimino2 a écrit :Donc tu suspectes une surtension ?
Sur ton auto, il y a un circuit imprimé dans le boîtier sous le volant, il y a un condensateur qui chauffe mais c est en rapport avec les veilleuses.
Boîte à fusible
Mais pas de transistors là dedans

Dans le mabc?

Question bête l essence arrive? Relais?

Les voyants sont allumés au tableau de bord?

Une surtension pourrait en effet être le problème, pour moi on soude batterie débranchée… c’est son métier donc il doit sûrement savoir ce qu’il fait. Donc petit doute sur le mabc oui, je ne connais pas la valeur qui doit être trouvé sur le fil blanc/noir qui part au mabc depuis la bonine.

En effet j’ai de l’essence, les bougies sont mouillées et ça sent l’essence.
C’est vraiment l’étincelle qui n’y est pas, sur aucun fil. Sachant que j’ai changé les bougies, câbles HT doigt d’allumeur, capteur, bobine, distributeur et module d’allumage.

Pour les voyants, oui ils sont bien présent, j’ai déjà eu le soucis donc j’ai nettoyé tout les connecteurs et porte fusible avec des fusibles neufs

Benfo a écrit :. Donc petit doute sur le mabc oui, je ne connais pas la valeur qui doit être trouvé sur le fil blanc/noir qui part au mabc depuis la bonine.

Tu as testé? Tu as quelle valeur? Et tu prends ou?

Fais une photo de ce que tu veux,

Je regarde cette semaine.

Un pas cher d occase

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