Maseratitude

ppdo a écrit :

Princedead a écrit :Bienvenue ! Belle acquisition, felicitations !

Une question me taraude: pourquoi Alfieri? C'est une série spéciale?

On m’a dit que ça correspondait à un catalogue d’options et au logo barré de rouge.
Je vais creuser…

Je pense que la calandre et le logo correspondent à une période de production de la 4200.
Il n'y a jamais eu de bouton blanc, comme déjà dit boutons nettoyés...
Pour les vendeurs, leurs voitures sont toujours exceptionnelles, voir une série unique...
Des photos de l'auto ?

Florent95 a écrit :

ppdo a écrit :

Uzy_Hoy a écrit :Bienvenue à toi !



Tes boutons sont blancs car ils ont été nettoyés et la peinture est partie

Par rapport à celle de Mechanicus, le fond de la console est sombre et ces boutons paraissent blancs d'origine et ont conservé leur marquage, mais vous devez avoir raison car tous les boutons ne sont pas homogènes. Mais ça ne jure pas et ne m'a pas surpris en la voyant, connaissant le problème de ces boutons.

medico a écrit :ca ne serait pas celle ci par hasard ?
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 47110.html

je l'ai remarqué mais j'ai trouvé que le prix était complément hors marché (ca vaut 35-40k€)

Oui c'est celle-ci, très chère effectivement mais état exceptionnel et peu de km. Je l'ai un peu négociée. Première sortie ce we dans le Loiret sans souci et vu le succès rencontré lors d'un rassemblement et sur la route je ne m'inquiète pas du prix

Elle a un bruit fabuleux (échap inox).

bay a écrit :Bienvenue , sympa tes sites

Merci.

Gianni a écrit :Bienvenue

Merci

JM-GT a écrit :Bienvenue.
Belle auto !
Vivement que tu nous en dise plus...

Merci. Au plaisir de se rencontrer dans nos belles Yvelines.

Franck_65 a écrit :Bienvenue
Très beau combo cette 42000

Merci

J'en profite pour reposer ici 2 questions :

je trouve le ralenti à 1000 t/mn un peu élevé. Votre avis ?

Pression d'huile, sous quelle valeur ne pas descendre (actuellement au maxi).

1000 tr/mn pour un 8 cylindres, c'est que 500 tr/mn pour un 4 cylindres.

Pour la pression d'huile, regarde dans le manuel.