Maseratitude

Dans ce cas, je continue à informer un petit peu ici

J'ai créé une page Facebook où l'on peut voir les véhicules qui vous intéressent directement ici :
https://www.facebook.com/inestimables.vehicules/

J'ai rentré récemment la Maserati Shamal et la Maserati Spyder Zagato 2.8l

Si vous voyez des erreurs ou que vous avez des compléments d'infos pour les fiches, n'hésitez pas.
Il faut s'inscrire pour les voir car je ne veux pas que l'on "vole" mes recherches facilement, surtout sur les nombres d'exemplaires de quelques fiches qui sont introuvables sur le net ou encore les cotations suivant les années.

Avec une inscription ça peut en faire reculer quelques uns déjà quand on ne sait pas trop ce qu'il y a derrière

Je viens de changer mon pare flamme central avec gamelle contre un X-Pipe maison fait par un particulier, soudures impec et tubes bien droits.
Le but principal était de ne plus du tout toucher mon petit trottoir en sortie de garage.
Le 2éme but avoir une sonorité encore plus forte et surtout encore + de pétarades
Puis après ..... regagner un peu de couple.

Verdict :
- Son cafouillant au démarrage, moins joli qu'avant. (crachotant)
- Mi régime pas mal mais moins rauque qu'avant, moins mélodieux.
- Haut régime hargneux et nerveux avec son Ferrari.
- Bien + de couple, ça repart direct très nerveusement.
- 2 à 3 fois + de pétarades.
- Son dans l'habitacle à 2000 tr beaucoup plus fort, un peu pénible mais ça passe il suffit de rouler à 2500 / 3000 tr.
- Coup de pied à 6000 tours et ça monte direct jusqu'à 8000 dans un barouf d'enfer.
- Ca ne touche plus sous la voiture nulle part.

Video :
https://www.youtube.com/watch?v=HaqL9RqTCsQ


Donc je vais le laisser monté mais je trouve qu'avec le pare flammes (qui est en vente ici dans les petites annonces) ... le son était un peu plus feutré et mélodieux. Du coup je vais surement le retirer de la vente ! J'y réfléchi encore ...

Bon après quelques mois, je m'habitue à la sonorité.

Voici une video correctement enregistrée au niveau son (2 caméras). Car la Gopro est nulle de ce côté là.

https://www.youtube.com/watch?v=ad9y4zrl7JI


Ca reflète bien le son que l'on a en roulant.

Les bips ..... c'est à cause du gouvernement, je vous laisse deviner à quoi les temps correspondent

Super la video, les bips sont surprenants mais bon je comprends le bruit est sympa tout de meme.

merci
Pour le premier bip, la puissance passe mal au sol quand même jusqu'à 100 ... on peut mieux faire.

Salut à tous,

Ca fait longtemps que je ne suis pas revenu ici, mais j'ai toujours ma Maserati Gransport en tête, peut-être qu'un jour j'en reprendrais une autre qui sait.
En attendant j'ai décidé de lui consacrer un article, pour exprimer mon ressenti et me remémorer tous les bons moments.
Je me suis dit que ça pouvait être bien de mettre le lien ici pour faire profiter des passionnés, ou avoir des suggestions qui sait

https://www.inestimables.fr/reportages-voitures/
Vous pouvez cliquer sur Maserati Gransport ... ou une autre si ça vous intéresse aussi

A plus tard sur le forum, merci

Alors tu vas t y remettre?

Sympa, ton blog ! Laquelle a été ta préférée du coup ? La Mégane si on se réfère aux notes ?

Konimino2 a écrit :Alors tu vas t y remettre?

J'aimerais bien.
Si j'en reprenais une ça serait une MC Stradale centenario edition, mais pour ça va falloir attendre longtemps !!
On verra ... un jour j'espère car honnêtement en plaisir de conduite c'est le top.

Gianni a écrit :Sympa, ton blog ! Laquelle a été ta préférée du coup ? La Mégane si on se réfère aux notes ?

Merci.
Non comme je le dis dans l'intro de la selection des articles : les notes ne sont pas du tout à comparer entre les véhicules car ils sont tous différents.

La Megane 4 gt a la panoplie complète d'une bonne voiture ... modernité, efficacité, équipement, look ... MAIS ça ne fait pas tout. La Maserati Gransport est ma préfèrée pour le plaisir de conduite qu'elle procure et la noblesse de son V8. Son envolée dans les tours, son superbe intérieur. Des 20 sportives que j'ai eu ... c'est la Maserati Gransport que je préfère, même si la Megane 4 GT aura la meilleure note des 20 grace à son équipement, sa boite 7 séquentielle ultra rapide et son chassis supérieur à la Gransport, grace notamment au 4 control. Mais on compare 10 ans d'écart de technonogie.

autokisscool a écrit :Salut à tous,

Ca fait longtemps que je ne suis pas revenu ici, mais j'ai toujours ma Maserati Gransport en tête, peut-être qu'un jour j'en reprendrais une autre qui sait.
En attendant j'ai décidé de lui consacrer un article, pour exprimer mon ressenti et me remémorer tous les bons moments.
Je me suis dit que ça pouvait être bien de mettre le lien ici pour faire profiter des passionnés, ou avoir des suggestions qui sait

https://www.inestimables.fr/reportages-voitures/
Vous pouvez cliquer sur Maserati Gransport ... ou une autre si ça vous intéresse aussi

A plus tard sur le forum, merci

Bonjour, je suis un petit nouveau dans le monde merveilleux de Maserati. A peine 4 semaines que j'ai quitté mon allemande (Boxster S) pour un GranSport de 2006 identique à la tienne. Bon faut être honnête, j'adorais mon Boxster et l'aurai gardé si j'avais eu de la place. En tout cas félicitations pour ton site que je viens de parcourir, et la finesse de tes analyses ! Un vrai passionné ! Pour ma part je pense que je vais passer au X-Pipe Larini dans un premier temps ... Quelques photos de ma belle déjà partagées avec la tribu ici :