Maseratitude

Les tous débuts de la Quattroporte I première série :

Froggie a écrit : ↑dim. 28 janv. 2024 19:03 Très belle avec des jantes Borrani, intérieur cuir/bois. La préférée de William.
Que devient-il d'ailleurs, toujours sur ses Moretti?

Toujours sur MES Moretti. Une d'elle m'amène à Porto d'où je vous repond. L'autre à Katovice, près de Cracovie.
Quand je reviens sur ce forum, ce poste est un des premiers que je visite.

J'ai beau comparer toutes les photos, je ne vois pas les "quelques modifications" entre le proto N°2 (le mulet plaques UK) et la version de prod,
à part bien sûr les insignes et les badges. Même si je ne suis pas "4 portes", elle a super bien vieilli, et elle a maintenant une cote soutenue.
Bien plus que la QPIII...

Apparemment, Pietro Frua avait étudié une possibilité de Break !

William a écrit : ↑mer. 19 août 2020 09:54 Pour ma Moretti, je cherche un éclairage de courtoisie. C'est le même que sur la QP1. Peut-être le même que sur une autre Maserati de son époque. Si vous avez des informations sur un autre modèle qui utiliserai cet éclairage, je suis preneur. J'ai besoin uniquement du verre.

Voici celui de ma Moretti :

Mon restaurateur va faire refaire les "verres" au moyen d'une impression 3D transparente. Si vous connaissez quelqu'un qui en a besoin..

Je ne sais malheureusement pas dans qu’elle revue ! L’Autojournal ?

Merci Smart, génial !

Une vraiment très belle berline dynamique dans l’article qui ne critique que le bruit du climatiseur, la commande des vitres électriques arrière non accessible au conducteur et la direction un peu trop démultipliée.

Une très belle série 2 :

Série 2 de 1967 en version 4200. Rare en rouge !