Maseratitude

Ca fait un peu égyptien, non???

Il ne te reste plus qu à fzire la même chose pour les courroies et les roulements. Égyptiens ou Mayas, au choix…

c'est beau une pyramide

Si ce n'est pas indiscret, quel est le tarif chez Maserati ?

16,95€ HT prix bon public (comme moi. ), sans remise j'ai pas demandé.

Merci Joël

Bonjour
Aujourd'hui la Belle part pour une vidange Boîte j'ai enfin trouvé un garage capable de la faire par chez nous sur les conseils de Porchistes du coin " L'atelier DP Sport " à Peipin 04 ils m'ont l'air bien sérieux ...
J'ai un craquement aussi AV Gauche dans les virage sérrés à droite j'ai regardé je n'ai pas vu de nul part je vais faire vérifié ça aussi ...

Voilà j'ai récupéré la voiture ce matin nikel chrome , vidange Boîte et passage à la valise pour voir si d'éventuel défaut et reset pour la vidange moteur que j'avais fait il y a peu car impossible sans valise total 767,40 eur , 74 eur l'heure de MO Ht . Très sympa et très bien noté sur le net . Sur le pont une C300 Chrysler SRT8 une autre au sol une Ventury , 2/3 Porsche et une Fiat 500 Abarth comme un Idiot pas de Tel pour les Photos
IL y a aussi une Volks Posrche en refonte complète et plein de belles autos en attente dehors dont une Magnifique Ghibli III Nero Rebel qui attendait son proprio ...

J’ai gonflé mes pneus

Aïe...

Que c'est-il passé ? L'embout de gonflage du compresseur a ripé ?

C’est ça. Bon c’est pas très grave mais ça fait chier.

Elles sont polies ou chromées ?
Si elles sont simplement polies, ça se rattrape très bien avec une roue de polissage que tu branches sur ta perceuse.

Elle sont polies sinon ce serait "noir" sur la plus grosse rayure, normalement !

J'ai eu le cas en voulant récupérer une veilleuse sur la phare de ma Benelli, j'étais fou,...

Oui c'est poli, à l'occasion j'essaierai de repolir à la dremel (c'est un peu près de la valve pour la perceuse). Mais j'ai un peu peur d'empirer le truc.

peu de risque de faire pire : ce sont des disques de tissu qui tournent vite, et avec de la gomme à polir.
Tu peux même y mettre la main, si tu n'appuies pas fort.
ça ne craint pas grand chose.

A la dremel, tu peux essayer avec les mini disques en fibres, en ne tournant pas trop vite. sinon, ça peu vraiment creuser car c'est quand même assez dur.

Merci du tuyau je vais regarder ça

J'ai réparé le cordon qui relie le bouchon de réservoir d'essence à la trappe de ma MQP V, avec un cordon de ma fabrication.
Le cordon d'origine, à force d'être plié et déplié, avait lâché en 2 endroits.

Résultat satisfaisant mais j'ai trouvé en cherchant sur internet que la pièce de rechange est en fait identique au cordon utilisé sur... la première Fiat Panda = 1990-2003.
Donc remplacement à prévoir. Pièce commandée ici = https://www.ebay.fr/itm/324340249815

FinkBrau a écrit :Oui c'est poli, à l'occasion j'essaierai de repolir à la dremel (c'est un peu près de la valve pour la perceuse). Mais j'ai un peu peur d'empirer le truc.

En agrandissant la photo il me semble que malheureusement les rayures sont profondes. Donc sans rajouter de la matière ça va être compliqué.

CBi a écrit :J'ai réparé le cordon qui relie le bouchon de réservoir d'essence à la trappe de ma MQP V, avec un cordon de ma fabrication.
Le cordon d'origine, à force d'être plié et déplié, avait lâché en 2 endroits.

Résultat satisfaisant mais j'ai trouvé en cherchant sur internet que la pièce de rechange est en fait identique au cordon utilisé sur... la première Fiat Panda = 1990-2003.
Donc remplacement à prévoir quand j'aurai trouvé un fournisseur.

Quelle trouvaille On croyait avoir tout vu, avec les pièces mécaniques, les commodos d'essuie-glace, mais le cordon de bouchon de réservoir, jamais !

joeley a écrit :

FinkBrau a écrit :Oui c'est poli, à l'occasion j'essaierai de repolir à la dremel (c'est un peu près de la valve pour la perceuse). Mais j'ai un peu peur d'empirer le truc.

En agrandissant la photo il me semble que malheureusement les rayures sont profondes. Donc sans rajouter de la matière ça va être compliqué.

Oui c'est clair, mais peut-être que je peux atténuer je truc. Bon après c'est pas bien grave, si on n'a pas le nez dessus c'est pas très visible...