Maseratitude

Salut

Habitant à une vingtaine de kilomètres de la Suisse ,nous passons par Lausanne ,ensuite martigny et le col du Grand St. Bernard ( Pour ceux qui ne connaissent pas c'est très joli )

Pas encore décidé l'heure de départ ,mais on peux en discuter

Allo le groupe du nord ...
Donc Mulhouse 10h se transforme en illzack CC Napoléon a midi ! Probablement pour le carburant ...
J avais soumis l idée en MP de faire cela chez Modéna motors a Sausheim
J irai donc seul prendre le café à 10h00 et la photo souvenir pour partir ensuite
Je vous attends a l entrée du premier tunnel suisse pour un essai d acoustique
A très bientôt à tous
Didier

Bonjour à tous,

A mon grand regret je suis obligé d'annuler la sortie et ne serai pas des vôtres....

Je vous souhaite à tous d'agréables moments et rappelle à ceux qui prennent le Tunnel du Gothard qu'il sera fermé de nuit.

Bonne route les amis.

Gun a écrit :Salut à tous,

Ce matin, démontage de la batterie (plus un voyant ne s'allume)
Elle est en charge.
Le WE prochain, je la réinstalle, et je vois si l'alternateur charge.
Sinon, descente en Italie en Merco.

Bon, verdict ce soir en rentrant, elle semble à 4 volts (éléments claqués ?)
Je vais voir pour en trouver une neuve demain matin...

Pour ceux qui passent par Mulhouse.

Voici le lien du post d'organisation de JPAT : http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=7&t=2921

Salut Gun,

À 4 Volts aprés une charge, elle est mal.....mets une neuve, je parierais que tout va rentrer dans l'ordre...
Amitiés,

ghibli30 a écrit :Salut Gun,

À 4 Volts aprés une charge, elle est mal.....mets une neuve, je parierais que tout va rentrer dans l'ordre...
Amitiés,

Ben je dois avoir une famille de Gremlins là dedans.
Batterie neuve, ça démarre : LOGIQUE
Moteur en route, Voltmètre à 12v : PAS LOGIQUE
Coup de Gaz 4000 tr, le voyant s'allume et le voltmètre monte à 13,5 v : PAS LOGIQUE
Tour pendant une demi-heure : système instable l'aiguille tombe à 12v puis remonte à 13,5 v
ceci erratiquement, sans raison apparente… Je ne vois que les Gremlins.

Donc comme ça dépasse mes compétences et ma motivation du WE,
et que je n'ai pas envie de réparer ou changer un truc au bord de la route...
je viendrais en Italie en Daily.

On verra cette histoire de charge plus tard.

Plus probable que les Gremlins des charbons d'alternateur à changer que ça ne m'étonnerait pas......
Amitiés,

Steph69 a écrit :Et après on s'étonne de lire qu'une bitub' c'est pas fiable.

Stéphane

Tout est méga fiable.

J'ai juste ce truc qui traine après changement de batterie, changement d'alternateur, graisse contact sur les connecteurs, re changement de batterie.
Et quelques machins mineurs : chauffage en manuel, vitre passager droit lente, coffre qui ferme quand il veut….

Autrement c'est top-fiabilité une bitub ...
La Clio de Cath marche super avec 250.000 Kms mais c'est une renault on peut pas comparer

Mais la passion l'emporte, n'est-ce pas ?
Tiens y'a pas de smiley qui tousse, alors : Tfff TFFFFFFFF

La vitre de droite lente (pourquoi droite on en sait rien, mais c'est toujours celle-là..) c'est classique, il faut huiler/graisser.
Le coffre, en fonction du réglage de la serrure, il fermera ou pas. Si c'est réglé serré, il ferme jamais quand on le claque, il rebondit, il faut le poser et appuyer dessus, là ça ferme.
Le chauffage en manuel, faudra que tu en dises plus???
La batterie si tu as changé d'alternateur, c'est forcement dans la connectique ou les fils, je sais ça aide pas, mais un vrai électricien auto trouverait certainement très vite....
Si je te disais combien a coûté la 106 de ma femme avec bien moins de 100 000 km tu serais effaré....
Amitiés,
Patrice

Oui GUN
La miennes idem a 80% des problèmes électriques
Mais comme je disais dans LA REVOILÀ
J ai trouve un magicien qui a travaillé chez Maserati et plus spécialement sur Biturbo
Maintenant elle déchire
Dimanche carto en BElgique
Comme dimanche dernier
C le pied
Je t en dirai plus à Modene
Bienvenue avec ton Daily Maserati iiiiiiiiiiiiii

Salut à tous,

Je pars Vendredi car je ne peux pas jeudi, donc je pense rejoindre le groupe à Crémone.

Quelqu'un d'autre part-il vendredi ?

J-6.

Je pense que ce serait pas mal de faire la liste complète des numéros de portable des participants par mail, qu'en pensez-vous?

Prudent69 a écrit :Une Maserati c'est vraiment cool, c'est une des rares voitures qui marche bien plusieurs fois par jour

Tres bon.
Amusez vous bien petits chanceux et ramenez nous pleins de photos et videos.

Pour sur des photos il va y en avoir

Salut Prudent 69,
Je t'ai écrit mais as-tu reçu?
Amitiés,

Yes !!

Prudent69 a écrit :Sur plusieurs points de notre événement à Modène nous allons partager de bons moments avec :



Devinez ...

Magnifique!

12 Maseratisti arrivera chez nous dans la vallée de Chamonix le mercredi, nous allons dîner à Chamonix mercredi soir, et conduire sur le Grand Saint-Bernard à Aoste, puis à Modène le jeudi.

Les autres voitures britanniques vont conduire via Mulhouse, Bormio, puis à Modène.

Sera fantastique pour obtenir tant de passionnés de Maserati tout ensemble!

Bien reçu le road book par mail vous avez vraiment accompli un boulot de dingue, encore merci à toute la team des organisateurs.

Quel confort et luxe de n'avoir rien à faire et se laisser porter.

A très vite.

Petit aparté, quel est le programme optionnel pour ceux qui restent le dimanche?

Certains seraient-ils intéressés pour visiter Parma?

J'ai déjà réservé une nuit d'hôtel du lundi au mardi à Pisa pour prolonger un peu mais la journée/nuité du dimanche risque d'être longue si tout le monde repart...