Maseratitude

Tablons sur le V8 traditionnel Maserati (1957-1990) !

Superbe table !!!!

Superbe MC20

465 000 kms pour cette Quattroporte VI Biturbo V8 3.8 litres. Moteur et turbos d’origine
La fiabilité est au rendez-vous.

C’est beau !
Un entretien dans les règles , ça paye sur le long terme

C’est quand même un kilométrage très très important
Bravo à la voiture et à son propriétaire pour les soins Prodigués

Toujours aussi belle la GranTurismo 1 ! Elle a 19 ans cette année !

Puzzle sympa sur 3500GT Spyder Vignale :

Aie Aie Aie.... ou va quoi???

Elle n'a pas pris une ride ! phares directionnels on dirait !

Oui les xénons sont directionnels Alido, un régal la nuit , en plus de l’ambiance intérieure lumineuse…
J’ajouterais, comme de jour c’est un régal cette auto !

À Reims - Gueux . Fangio sur Maserati 250F, Moss sur Vanwall.

Moss finira second derrière la Ferrari de Hawthorn, Fangio finira 4ième malgré une pédale d’embrayage cassée dès le début de la course ( il courut quasiment tout le Grand Prix en passant les vitesses à l’oreille et au toucher !!!).

Tour de France auto 1952: Maserati A6G Vignale 1951 No. 40 pilotée par le pilote français Marcel Schwob d'Hérincourt avec le co-pilote Frédéric Albertini. Numéro de châssis: 2031. La voiture existe toujours dans une collection aux USA.

Magnifique modèle unique ! Elle a reçu de nombreux prix en concours d’élégance !


plus de renseignements sur cet exemplaire unique A6G Vignale, au tiers inférieur de la première page :

https://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=3710

Kanonloppet Karlskoga race, May 1960. Joo Bonnier à droite en noir place sa Maserati Tipo 61 Camoradi deuxième derrière Stirling Moss sur Lotus. Au milieu? le mécanicien Bob Wallace qui passera de Camoradi à Lamborghini. A gauche? avec les mains dans les poches? Lucky Casner, le patron de Camoradi (Casner Motor Racing Division).

Course internationale de côte Ollon-Villars 1960 - Menatto Boffa finit 5ème.