Maseratitude

Merci.

Je viens de faire quelques kilomètres pour essai. Hier, il pleuvait...
J'ai l'impression d'avoir changé ma transmission.
Beaucoup moins de bruits d'arbre de transmission, de tremblements de la boite quand on recule doucement, fonctionnement plus onctueux.
Même si d'apparence les silentblocs supports de boite semblent bons, ils sont devenus trop souples avec le temps. Le bout de la boite bouge, et l'arbre de transmission avec.

Juste avec ces 2 silent-blocs ?

Ben oui.
Si tu regardes bien, l’ensemble moteur boîte tient en équilibre sur les deux gros silentblocs moteur, et sur les deux tout petits au bout de la boîte.
Il faudrait mettre une caméra en roulant, mais à mon avis, ils doivent sacrément ramasser…

Tu n as pas remplacé les silent-blocs support moteur ?

Non. Je pense qu’il n’y a pas de soucis de ce côté sur ma voiture.

va falloir que j'aille inspecter de ce côté là

Surtout que c'est extrêmement simple,... quand on a tous les éléments.

Comment veux-tu que ces petits "trucs", même neufs (photo eric74) arrivent à tenir le bout du groupe motopropulseur bien longtemps ?
Ceux de BMW déjà montrés précédemment sont deux fois plus gros... Et pourtant au moins un tiers de couple en moins...
C'est peut-être pour ça que comme a dit gemini, certains font une modif pour monter ceux là..., sinon pour les adeptes de drift, ça doit taper grave...
PS : Sur ma M3 de course, il m'est arrivé de découper la traverse, un grand classique...

Beau boulot.
Ca pourrait être une piste pour mes tremblements de boîte, surtout ressentis au delà de 100km/h.
Quand je debraye je n'en ai plus. Donc ce n'est pas l'arbre.
Les vibrations font aussi trember le levier de vitesses.
Un peu comme un lave linge en mode essorage

A mon avis, cela peut quand même être un mauvais équilibrage de l'arbre, ou un mauvais alignement, ou un mauvais montage des vis des accouplements de l'arbre qui ont un ordre et un poids différent. Enfin pour le poids, c'est ce qui est écrit sur la doc technique...
Les vibrations ne sont présentes que s'il y a du couple (de l'effort). Si tu débrayes tout est libre et plus de transmission de vibration...
Pour moi logique.

PS : Ton levier de vitesse peut aussi très bien trembler parce que tu as une roue qui n'est plus équilibrée. Surtout à cette vitesse...
J'ai déjà eu le cas sur un véhicule. Tremblement seulement à l'accélération. Et c'était une roue...

PS2 : Et comme c'est à l'accélération, roue arrière. Moi c'était un 4 x 4 permanent donc je ne savais pas...

cureghem a écrit :Beau boulot.
Ca pourrait être une piste pour mes tremblements de boîte, surtout ressentis au delà de 100km/h.
Quand je debraye je n'en ai plus. Donc ce n'est pas l'arbre.
Les vibrations font aussi trember le levier de vitesses.
Un peu comme un lave linge en mode essorage

Le palier d'arbre de transmissions HS pourrait aussi donner ce genre de symptômes.

Je change les deux (palier + silent bloc) cette semaine sur la shamal, j'espère une différence conséquente.

Zut ! A chaque fois que je rajoute quelque chose (je pense doucement désolé...), quelqu'un écrit...


PS (oui encore) : Je crois qu'il a déjà changé le pallier d'arbre.

Affirmatif le palier d'arbre à été changé

Sur un site anglais quelqu'un avec un problème similaire parlait de "gearbox tail nut "
Donc boulon/écrou de bout (queue) de boîte.
Ceci étant cela n'éclaire pas ma lanterne

La queue c'est généralement au bout... dans ce cas de la boite.
Pas encore entendu parler de ce problème.
En bas sur la photo.
Sinon c'est à l'autre bout, mais je ne vois pas le rapport, avec la queue... Enfin si, mais bon...

Ben moi non plus
Merci pour la photo

Pour revenir à ma voiture ,

Remplacement d'une grille de haut parleur sur la porte avant.
Il y avait une petite marque, et ça coute 6,04€HT chez Maserati, et c'est en stock...

Déçu par la concession de Montpellier, qui a changé de propriétaire apparemment, le standardiste étant incapable de me donner la bonne adresse mail du magasinier (vous comprenez M'sieur, il répond plus au téléphone, il a pas que ça à faire), je n'ai jamais eu de réponse...

Essai avec le nouveau Maserati Lyon et un magasinier qui répond au téléphone, qui comprend ce que l'on dit, et qui envoie ce que l'on commande.
J'ai juste oublié de lui préciser que je n'avais pas besoin de la livraison 24h à 20€... mais sinon je change de crèmerie.

Incroyable cette différence de qualité de service (voire meme de compétence) entre deux concessions.
Bon visiblement tu as trouvé le bon. Pourvu que ça dure.

Pour répondre à plm, Maserati Montpellier avant c'était le groupe CAPEL avec 12 garages.
Maintenant c'est le groupe Tressol Chabrier qui a tout racheté. Le groupe Tressol Chabrier c'est 66 points de vente et 31 marques Auto/Moto. Avec ça t'as tout compris...

Retour sur les gaines de refroidissement des freins (voir page précédente).

Depuis 6 ans je pensais avoir mes disques de frein légèrement voilés. A partir de 110 km/h petite vibration dans la pédale au moment du freinage.
Et ce matin je constate que cette vibration a disparu.

Donc ne pas hésiter à changer ces gaines. Si elles s'aplatissent, les freins d'une 3200GT ne sont plus du tout refroidis...
C'est pas cher, facile à faire, rapide et très efficace.

Salut Jo tu es toujours au top

Merci mon ami.

joeley a écrit :Pour revenir à ma voiture ,

Remplacement d'une grille de haut parleur sur la porte avant.
Il y avait une petite marque, et ça coute 6,04€HT chez Maserati, et c'est en stock...

Déçu par la concession de Montpellier, qui a changé de propriétaire apparemment, le standardiste étant incapable de me donner la bonne adresse mail du magasinier (vous comprenez M'sieur, il répond plus au téléphone, il a pas que ça à faire), je n'ai jamais eu de réponse...

Essai avec le nouveau Maserati Lyon et un magasinier qui répond au téléphone, qui comprend ce que l'on dit, et qui envoie ce que l'on commande.
J'ai juste oublié de lui préciser que je n'avais pas besoin de la livraison 24h à 20€... mais sinon je change de crèmerie.

IMG_20220622_152626.jpg

Houla …. Ça critique
On avance …. Content de voir qu il y a qui en a assez d être pris pour dés jambons
Il y a qq temps c était une bonne concession
Dixit certain lyonnais
On va bien finir par sélectionner les bons les moyens et les mauvais …. Enfin bref les fiables
Je dis ça je dis rien
Jpaat est encore taquin