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La Mistral

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Re: La Mistral

Publié : jeu. 12 janv. 2017 16:46
par ciscoauto
Je suis très surpris de cette annonce
http://www.carandclassic.co.uk/car/C826719
This 1966 Maserati Mistral is one of the extremely sought after 4.0 liter examples with a full aluminum body. Silver with original black leather interior, it's a lovely original car that exudes personality. It's had a recent rebuild of the fuel injection system, newly rebuilt brake boosters, and rebuilt calipers. This car had been sitting for a number of years and an extensive amount of money has been spent to bring it back to life. This car can easily be taken to the next level.

Bodied by Frua, the Mistral was available in steel with aluminum doors, hood and rear hatch, or with a full aluminum body. The fastest road car Maserati had made up to that point. Very much a touring car with grace and style. It is a lucky man who gets to park one in his garage.

Chassis No: AM109A1.944

-Highly desirable and collectible 4.0 Liter
-Aluminum bodied
-Borranni wire wheels.
-Original Leather.

Price: $129,500

Il y est dit qu'il y a eu des Mistral "tout alu". Quelqu'un a déjà vu/lu ça quelque part???

Re: La Mistral

Publié : jeu. 26 janv. 2017 20:16
par bay
1964 Maserati Mistral 3,5 l en vente sur EBay .
Very early aluminum body , One of the first 100 to be made.
http://www.ebay.com/itm/112281268110?ul_noapp=true

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Re: La Mistral

Publié : jeu. 26 janv. 2017 21:32
par SMART
ciscoauto a écrit :Je suis très surpris de cette annonce
http://www.carandclassic.co.uk/car/C826719
This 1966 Maserati Mistral is one of the extremely sought after 4.0 liter examples with a full aluminum body. Silver with original black leather interior, it's a lovely original car that exudes personality. It's had a recent rebuild of the fuel injection system, newly rebuilt brake boosters, and rebuilt calipers. This car had been sitting for a number of years and an extensive amount of money has been spent to bring it back to life. This car can easily be taken to the next level.

Bodied by Frua, the Mistral was available in steel with aluminum doors, hood and rear hatch, or with a full aluminum body. The fastest road car Maserati had made up to that point. Very much a touring car with grace and style. It is a lucky man who gets to park one in his garage.

Chassis No: AM109A1.944

-Highly desirable and collectible 4.0 Liter
-Aluminum bodied
-Borranni wire wheels.
-Original Leather.

Price: $129,500

Il y est dit qu'il y a eu des Mistral "tout alu". Quelqu'un a déjà vu/lu ça quelque part???

Re: La Mistral

Publié : jeu. 26 janv. 2017 21:42
par plm
Pas de réponse pour des versions alu,
par contre pour la 3.5 "pas chère", elle a les chromes latéraux factices des 4l. Donc probable une voiture avec un autre moteur...
Pas étonnant vu le prix. Visiblement les hausses de prix ont donné des ailes à des "vendeurs" avec des trucs à refourguer...
PLM

Re: La Mistral

Publié : jeu. 26 janv. 2017 21:45
par SMART
Oui mais le chassis-treillis est toujours en acier comme sur les Aston "Superleggera" de la même époque

Re: La Mistral

Publié : ven. 27 janv. 2017 00:02
par ciscoauto
oui oui, sur la structure il n'y a jamais eu de doute.
C'est simplement la carrosserie, la caisse était normalement en acier avec les ouvrants en alu et donc ce "tout alu" me surprend . Et il me semble l'avoir lu ailleurs
... :?:

Re: La Mistral

Publié : dim. 9 avr. 2017 09:49
par bay
Article paru dans RETROVISEUR N°12 de Mars ... - Atelier des coteaux

http://www.atelierdescoteaux.com/PDF/01-03-2011.pdf

Re: La Mistral

Publié : dim. 9 avr. 2017 10:53
par plm
Ah ouais... mars... 2011. Je me disais aussi, ils indiquent une cote bien basse... :D

Re: La Mistral

Publié : dim. 9 avr. 2017 16:31
par ciscoauto
Merci pour ce document, une GT raffinée et agile, et c'est rare dans la catégorie. :Maze

Re: La Mistral

Publié : jeu. 6 juil. 2017 19:29
par Blu Sera
La publicité d'époque de l'importateur suisse met en avant la Mistral ;)

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(Source : Philippe)

Re: La Mistral

Publié : ven. 7 juil. 2017 08:10
par ciscoauto
Superbe graphisme dans cette pub ! Merci du partage Blu :Maze

Re: La Mistral

Publié : mar. 11 juil. 2017 13:35
par bay
Vu à Autoworld ce lundi , une Mistral 3500 1964

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Re: La Mistral

Publié : mar. 11 juil. 2017 14:29
par plm
Théoriquement les chromes latéraux factices étaient sur les 4000. Bon la fiche est peut être une généralité sur les premières...
Et ce sont des jantes de Ghibli, non?
Alido, heeeelp!!!
PLM

Re: La Mistral

Publié : mar. 11 juil. 2017 18:11
par Domi13
plm a écrit :Théoriquement les chromes latéraux factices étaient sur les 4000. Bon la fiche est peut être une généralité sur les premières...
Et ce sont des jantes de Ghibli, non?
Alido, heeeelp!!!
PLM
Peut être même des jantes Campagnolo

Dominique
3200GTA

Re: La Mistral

Publié : mar. 11 juil. 2017 21:14
par maseramo
Effectivement les amis, bien vu, ces jantes n'ont pas été montées en série ni même en option, à ma connaissance , sur les Mistral bien qu'elles soient apparues en 1966 avec la Ghibli européenne et qu'elles aient été en option sur les Mexico et Indy. Bella Maserati pero ! ;)

Re: La Mistral

Publié : mar. 11 juil. 2017 21:21
par ciscoauto
Quelle beauté la Mistrale, je ne me lasse, pas de la finesse de cette voiture, de son côté "féminin", et du 6 Cylindres dans son ultime déclinaison dans cette GT plus légère ca doit être quelque chose à conduire !

Re: La Mistral

Publié : mar. 5 sept. 2017 22:50
par maseramo
Une pure merveille, je craque pour ce rarissime Spyder Mistral 4 litres de 1966, extrêmement désirable et rarissime (37 exemplaires 4 litres sur les 125 Spyder au total) :

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Les roues sont très grandes par rapport à la carrosserie. J'adore !
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la calandre sous le pare-choc était très avant gardiste à l'époque !
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Le double échappement oblique était inauguré sur la Mistral et sera repris sur la Ghibli.
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Ravissant, non ?
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Le pommeau du levier de vitesse est le même sur toutes les Maserati contemporaines (Quattroporte I, Sebring, Mexico)
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Impossible de faire plus complet et tout regroupé sous les yeux du pilote. On a la pression d'huile et surtout la température d'huile qui est très importante et devrait être obligatoire à mon avis sur une voiture de sport. En effet, l'eau de refroidissement chauffe beaucoup plus vite que l'huile et il ne faut pas tirer sur un moteur tant que l'huile n'est pas chaude avec alors de bonnes qualités lubrifiantes. Si on a que la pression d'huile, on peut déduire la température d'huile en étant au ralenti : si la pression d'huile baisse au ralenti par rapport au début de la mise en route, c'est que l'huile commence à chauffer.
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Belle œuvre à vendre : http://www.finecars.cc/fr/detail/car/49 ... e=1&ret=63

Re: La Mistral

Publié : mer. 6 sept. 2017 10:06
par ciscoauto
Sublime ! Le blu sera, le cuir naturale, quelle merveilleuse combinaison. Et le magnifique 6 cylindres dans sa version ultime !

Dans cette vidéo, sûrement déjà passée, C&SC compare une Mistral et une Ghibli. On peut se dire au premier abord que la Ghibli avec sa ligne sculpturale et le V8 à la sonorité magique l'emportera facilement, mais la Mistrale a quelque chose d'assez rare pour une maserati de route, elle est légère et compacte. Dans la deuxième partie de la vidéo le deuxième essayeur est catégorique, il préfère la Mistral.
https://www.youtube.com/watch?v=BErPpFqbifg

Re: La Mistral

Publié : mer. 6 sept. 2017 18:45
par Blu Sera
Voici une photo transmise par Philippe, à l'attention de tous ceux, et nous sommes nombreux, qui apprécient la Mistral spyder ;)

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Photo prise récemment devant les locaux du négociant Bernard Marreyt, qui a réussi le tour de force de rassembler trois exemplaires (sur 125 ! (12 3,5l, 76 3,7l et 37 4,0) de la Mistral spyder. Mieux, deux (dont une avec hard top) des trois ont été vendues par ses soins, la dernière étant là pour un entretien.

Re: La Mistral

Publié : mer. 6 sept. 2017 20:04
par maseramo
Photo impressionnante ! Effectivement, pour une voiture aussi rare, réunir trois exemplaires est exceptionnel.

Effectivement, 37 exemplaires de Spyder Mistral 4 litres (je viens de contrôler) et non 51 comme dit sur Anamera. Je corrige. Merci Blu sera

Un spyder 4 litres s'est vendu 740 000 livres Sterling en 2016 (environ 810 000 euros) :

Chassis No AM109/SA1 657 Engine No.AM109/SA1 657


https://www.rmsothebys.com/lf16/london/ ... er/1082255
Fuseau horaire sur UTC+02:00
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