Maseratitude

nice44 a écrit : mémoire sur info donnée par Pierre Nallet j'avais utilisé la Loctite 638 pour coller les pièce
Il m'en reste encore

merci. Oui en effet lorsqu'on parcourt les caractéristiques de ce produit, il semble bien adapté.

blueg3 a écrit : Faut-il en mettre en "saturation" cad de sorte à ce que l'ensemble des volumes inter-dents soit remplis?

Vu le peu d'espace disponible, j'imagine que oui.

dd63 a écrit :Merci Alpa,
J'ai transmis au garage. Il s'en occupe la semaine prochaine avec le changement des SPI de sortie et la vidange du pont.

De mémoire, le garage a comptabilisé combien d'heures de main-d'oeuvre pour effectuer cela ? Thx

J'en avais mis pas mal pour les meme raisons d'exiguite d'ailleurs mon petit flacon est presque vide

blueg3 a écrit : c'est fou comment un petit jeu peut générer un bruit pareil. Je me réfère à la photo de alpa qui n'est qu'illustrative évidemment (de plus la photo ne permet pas réellement de ressentir le jeu) mais en visuel bien que la déformation des dents soit visible (raisons peuvent être multiples mais c'est pas le sujet) on se dit que ca doit malgré tout pas bcp bouger là-dedans

Ce n'est pas ce jeu en particulier qui fait le clong mais l'accumulation des jeux: jeu du diff (normal), jeu dans les cardans (la plupart des gens l'ont), et maintenant ce jeu du raccord qui augmente rapidement avec l'usure.

Par contre je pense que la plupart des diff Torsen/Ranger ont un jeu excessif parce que les mecanos sont infoutus de le reglers (faut demonter le matos et il faut pas etre trop con) et parce que la plupart des proprio ne veulent rien payer tant que la voiture roule (vu qu'ils font 500km par an).

Je remonte ce sujet car j’ai ce problème de bruit au niveau du pont sur ma Ghibli (pont ranger).

Je pensais après en avoir essayé une autre qui faisait le même bruit que ça venait d’un jeu « normal » même si le bruit n’est pas très agréable surtout en ville quand il faut rouler dans la circulation.

Je précise que c’est plus un « clac » ou un « cloc » qu’un « clong », et le bruit est plus présent depuis que j’ai vidangé le pont, en tous cas j’ai l’impression.

Alors au final, c’est grave ce bruit ou il faut absolument régler le problème ? Dans tous les cas ça fuit pas mal au niveau du joint spi avant donc va falloir réviser le pont un de ces 4.

Regarde voir jpaat n a pas fait faire le sien à Quentin? Il y a un fil là dessus.

Ouais j’ai vu le fil, très intéressant au demeurant (et aussi un peu inquiétant mais c’est le propre des forums, ca peut rendre parano) mais qui ne mentionne pas cette histoire de bruit.

Merci pour le déterrage, sur la liste de la prochaine revision

Dom3200 a écrit :Merci pour le déterrage, sur la liste de la prochaine revision

Donc il fait du bruit aussi le pont de ta racing ?

Oui je crois mais comme ca semble normal et que c est supportable je laissais Après c est pas un bruit de fou non plus mais si on peut améliorer...