Maseratitude

Merci Bay pour ces chiffres qui montrent un petit tassement cet été.

Ventes octobre 2017

2016/32 2017/25

Ventes cumulées 10 premiers mois

2016/253 2017/288

Ventes novembre 2017

2016/31 2017/13

Ventes cumulées 11 premiers mois

2016/284 2017/301

Ventes décembre 2017

2016/27 2017/16

Ventes cumulées 2017

2016/311 2017/317

Ventes janvier 2018

2017/52 2018/32

Ventes février 2018

2017/25 2018/18

Cumul 2 premiers mois

2017/77 2018/50

Ventes mars

2017/31 2018/21

Cumul 1er trimestre

2017/108 2018/71

Ventes avril

2017/28 2018/26

Cumul 4 premiers mois

2017/136 2018/97

Ventes mai

2017/31 2018/34

Cumul 5 premiers mois

2017/167 2018/131

A titre de comparaison , vente Alfa Romeo

mai 2017/207 2018/344

cumulées 5 premiers mois

2017/1194 2018/1543

ça se redresse un peu en Mai. Forza Maserati ! Forza les amis belges !

Ventes juin

2017/40 2018/19

Cumul 6 premiers mois

2017/207 2018/150

En l'absence de motorisation hybride, ça risque d'aller de mal en pis.

Je me suis intéressé à la fiscalité des véhicules des sociétés, en Belgique. Dans les ans à venir, la différence de taxation entre les hybrides et les moteurs thermiques va clairement se faire sentir. Le pire, ce sera pour les diesel. Il faut savoir qu'en Belgique, les véhicules de société sont légion.
Les gestionnaires de flotte vont anticiper cette modification fiscale.
Maserati fait le bon choix en se mettant à l'hybride. Tous les constructeurs doivent le faire maintenant.

Ca ne se limite pas aux sociétés, à partir du 1/1/2020 tout indépendant voit la déductibilité de son véhicule dépendre du co2, et pour le levante, ça plafonne à 40%.
https://www.moniteurautomobile.be/conse ... -2020.html

Sauf que pour les gros rouleurs ..environ 30000km/an l’hybride ne sert pas à grand chose ..c’est le problème d’ailleurs !

Fiscalité alourdie, interdiction de rouler dans les villes... c'est la fin des gros moteurs thermiques
On ne pourra plus se faire plaisir avec la musique des multicylindres qu'en ancienne

Si je ne me trompe, je ne pourrai plus aller en région bruxelloise avec la ghibli à partir du 1/1/19.
Heureusement que la 3200 reste la bienvenue
Et à priori, la SI en plaque O aussi.

Il y a encore moyen...

Si j'ai bien compris aussi, les plaques O (en principe maintenant pour en avoir une nouvelle c'est 30 ans et +) seront autorisées de circulation dans BXL après 2019, alors que les voitures de 20 ans et + ne seront plus autorisées...
Mais il n'y a guère d'infos, ça va embarrasser tout le monde

Ventes juillet

2017/18 2018/18

Cumul 7 premiers mois

2017/225 2018/168

Pour information

Alfa Romeo

Ventes juillet
2017/168 2018/306

Cumul 7 premiers mois

2017/1584 2018/2100

Avec un peu de retard

Ventes aout
2018/12 2017/18

Ventes cumulées 8 premiers mois
2018/180 2017/243

Ventes septembre
2018/16 2017/20

Ventes cumulées 9 premiers mois
2018/196 2017/263