Maseratitude

Je pense que le moteur est similaire au 2L des QP4. T'as la doc du 2L ici
http://quattroporte.online.fr/qp4.htm
Tres peu de choses differencient le 2L Ghibli/QP4 du 2L 224: pistons, bielles. T'as le meme allumage et boitiers que la 224 et a mon avis le chassis est le meme.
D'ailleurs question: as-tu une barre stab a l'AR ?

Je vais modifier les boitiers de ma 224 pour avoir 300ch a 6000tr et monter a 7000tr (on verra combien ca fera de ch). Il y aura d'autres modifs sympa pour rendre la conduite et l'entretien plus faciles.

Au niveau moteur c’est exactement comme les Ghibli jusqu’à 1993, , mêmes vilo, mêmes pistons, mêmes bielles que tu retrouves aussi sur le V8. Certaines Ghibli premières série avaient les mêmes codes sur les culasses que les Racing. Sur un des moteurs que j’avais vendu à Toubab, même le vilebrequin était marqué Racing. je pense que même les boîtiers d’injection sont identiques.
Fred

Excellent merci ! Exactement ce dont je rêvais pour l'inventaire. Pour l'instant C'est plutôt encourageant j'ai ouvert tous mes cadeaux ce soir, des boites, des petits sacs, le démontage avait été fait sérieusement avec quelques notes par ci par là. Je remercie celui qui a démonté il y a 6 ans. Les culasses et plans de joints sont propres et je pense les chemises aussi. Pour l'instant seul un piston manque, c'est balo, il doit servir de cendrier quelque part. Je n'en ai donc que 11

Allez ! demain j'ouvre un sujet sur restauration

Je ne crois pas avoir de barre stab à l'arrière, à revérifier...