Maseratitude

L'AC est une 1.5, et celle de Jerome aussi.
On verra si on peut tester ses suspensions (il fait semblant que le voyant error ne le dérange pas, mais ça ne va pas durer ).

Je pense que les problèmes de suspension sur une 3200 se règlent sans diag.
Il suffit de démonter les servomoteurs un par un, et regarder si tout va bien.

L'idée est de ne pas s'embêter à démonter les 4 mais juste celui en défaut.

bonjour à tous!
pour répondre à ça, je ne suis pas certain que ça suffise... j'ai fait restaurer mes amortos , changer qqes actuateurs (par des occases...) mais toujours le voyant ERROR qui reste allumé....

vous pensez quoi de cet outil de diag : https://autel-france.com/maxicheck/154- ... mx808.html ??

Sans avoir testé, difficile... achat par correspondance droit de retrait pendant 2 semaines...

Ca ressemble fort a une Launch surtout le deuxième écran de présentation, et autel il me semble que c’était le contact que j’avais pour le sav de la Launch jusque l’année dernière.
Je pense que c’est une « copie » entre guillemets

Copie chinoise mais peut-être intéressant ?
Je vais essayer de voir ce que l’on peut faire avec

Vous pouvez contacter abba, il vient de s’acheter une Autel pour son garage

Intéressant. Alors pourquoi l algorithme de face Book insiste pour que Wish m en vende un...

ABBA, ça donne quoi alors?

Konimino2 a écrit :Intéressant. Alors pourquoi l algorithme de face Book insiste pour que Wish m en vende un...

ABBA, ça donne quoi alors?

On a acheté en effet une Autel ms908 officiel (attention au contrefaçon sans mise à jour et sans activation produit ni support technique)
cette valise vaut entre 3000 et 5000 € suivant les options que l'on prend.
pour un usage professionnel elle est extrêmement complète mais attention elle ne prendra pas en charge les maserati en OBD1.

Par contre elle prend en charge l'intégralité des Maserati en OBD2 et ce sur quasiment toutes les fonctions possibles.

Ok pour le côté obscure

j'ai contacte le support AUTEL
pour info pour ceux qui veulent gerer le PIS des boites Maserati, il faut le modele MS908S PRO
et ca pique https://autel-france.com/autel/198-maxi ... 01061.html

Y a moins cher
https://fr.aliexpress.com/item/40010833 ... 15a1ElNPyv
Apparemment, elle gère la réinitialisation des différents systèmes.
A vérifier si on peut régler le PIS mais pour le moment, les LAUNCH sont en promo.

Je l'ai déjà dit sur le forum, j'évite à l'avenir d'acheter sur Alimachin tout ce qui est électronique.
J'ai tenté avec une caméra embarquée (300€ au lieu de 450€), tout pareil, sauf que pas pareil (Logiciel, écran, câble, etc...)
Elle a marché (mal en plus) une course. J'ai du recommander le modèle original.

apparement il faut la version X431 Pro ! qui est a 1742 euros chez Ali......

Non, la launch pros mini V à 600 a bien toutes les fonctions nécessaires.

tcintd a écrit :vous pensez quoi de cet outil de diag : https://autel-france.com/maxicheck/154- ... mx808.html ??

J'ai cette valise. Attention, elle ne prend pas tout en charge. En tout cas, elle permet les reset oil, la lecture des codes et leur effacement et de lire les principaux paramètres de la voiture.

Je voudrais pouvoir voir le taux d’usure de l’embrayage et régler le PIS
l’idéal serait de trouver l’outil avec le meilleur rapport qualité prix

tcintd a écrit :Je voudrais pouvoir voir le taux d’usure de l’embrayage et régler le PIS
l’idéal serait de trouver l’outil avec le meilleur rapport qualité prix

Faudrait essayer. Attention, je pense que toutes ces valises (Launch ou Autel) donnent une valeur erronée sur laquelle il faut appliquer une petite correction pour avoir la vrai valeur. Je crois que des posts ont déjà répondu à ca.

En tout cas, je pense qu'elle le fait.

Moi, je n'ai pas une boite F1, donc je ne peux pas vérifier.