Célébrités en Maserati
- maseramo
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Re: Célébrités en Maserati
Ray Allen, le grand basketteur américain, l'un des plus grands recordmen de points marqués dans une carrière ( plus 24 000) et le recordman des paniers à 3 points, vient de s'offrir une Levante GTS :
Une 8CLT de 1940 au mur, la première Maserati à avoir dépassé les 300 km/h avec son 8 cylindres en ligne de 3 litres double compresseur 4 soupapes par cylindre et 415 cv
Complimenti Signore Allen, vous avez bien mérité votre Maserati dédicacée !
Une 8CLT de 1940 au mur, la première Maserati à avoir dépassé les 300 km/h avec son 8 cylindres en ligne de 3 litres double compresseur 4 soupapes par cylindre et 415 cv
Complimenti Signore Allen, vous avez bien mérité votre Maserati dédicacée !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- Froggie
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Re: Célébrités en Maserati
Avec sa taille, un Levante ça a du sens.
On dirait presque la hauteur d'une QP à côté de lui
On dirait presque la hauteur d'une QP à côté de lui
- maseramo
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Re: Célébrités en Maserati
Le seul mec qui "descend" dans une Levante
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- Domi13
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Re: Célébrités en Maserati
Très classe ce Monsieur à l'unisson de sa Maserati!!
Dominique
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Dominique
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Re: Célébrités en Maserati
Heu, la couleur... . Par contre , je verrai bien sur les seuils de porte de ma 4200 un "Maserati for Pat"
- Domi13
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Re: Célébrités en Maserati
Re: Célébrités en Maserati
Reprise de la Ferrari 275gtb au prix de 35000 francs
3200 gta 2001
XJS convertible 6.0l 1993
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Re: Célébrités en Maserati
Merci Domi, c’est un document exceptionnel que tu nous présente là !!!
Effectivement, mauvais timing pour négocier la reprise de la 275 GTB
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- cureghem
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Re: Célébrités en Maserati
ça on peut le direBlu Sera a écrit :Merci Domi, c’est un document exceptionnel que tu nous présente là !!!
Effectivement, mauvais timing pour négocier la reprise de la 275 GTB
Qui plus est c'est drôle de voir qu'à l'époque les ceintures de sécurité étaient en option
Et vu le délai de livraison elle devait être en stock
Alex
3200 gt BVM, gris Alfieri, intérieur tabac, jantes assetto corsa, échappement modena
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- maseramo
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Re: Célébrités en Maserati
Document exceptionnel ! Merci Domi
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: Célébrités en Maserati
Et la confirmation de l'Officine...
Re: Célébrités en Maserati
Salut,
C'est un torchon ce bon de commande bourré de ratures, date 1569 au lieu de 1969 (le film la Piscine ou joue DElon et Romy et ou Delon a une ghibli date de quand déjà 1968 ? Bref pas très sérieux tout ça quand on voit le prix de la caisse ... Honte au vendeur
Dyane, GS Spéciale, Opel Rekord 2.0E, Golf 2 1,6 carbu, Alfa 33 1.3, Mazda 323, Mazda 2, Bmw 325 ix, Audi GT Coupé, Bmw E21 323i, Mercedes 190E 2.3 16s, Bmw E39 535i, Porsche 944, Kawasaki EN500, GT750, Yamaha 1300 XJR,
Maserati 2.24v 91, Bmw Z3 coupé
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Re: Célébrités en Maserati
Salut,
C'est un torchon ce bon de commande bourré de ratures, date 1569 au lieu de 1969 (le film la Piscine ou joue DElon et Romy et ou Delon a une ghibli date de quand déjà 1968 ? Bref pas très sérieux tout ça quand on voit le prix de la caisse ... Honte au vendeur
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Re: Célébrités en Maserati
Ho à l'époque, c'était souvent ainsi. Une simple formalité, ce papier ! La poignée de main vendeur-acheteur avait plus de valeur.
Vous avez vu ? pas d'acompte. Et le plus souvent, ça marchait très bien. Mieux que maintenant où pour une simple vidange dans un garage de concessionnaire, vous avez une liasse mise au point par des juristes à signer !!!
Vous avez vu ? pas d'acompte. Et le plus souvent, ça marchait très bien. Mieux que maintenant où pour une simple vidange dans un garage de concessionnaire, vous avez une liasse mise au point par des juristes à signer !!!
Dernière modification par maseramo le mer. 24 juil. 2019 22:56, modifié 1 fois.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Célébrités en Maserati
Petite anecdote que j'avais insérée dans "La Storia Maserati" et qui en dit long sur l'état d'esprit de Maserati avec la clientèle et le côté secondaire des papiers. L'honneur primait :
Par ailleurs, certains vieux clients de Maserati, aristocrates, capitaines d'industrie, amis de la famille Orsi, avaient l'habitude depuis longtemps de prendre livraison de leur nouvelle Maserati et de la payer que le mois qui suivait. La direction de Citroën décréta en 1968 un très cartésien "pas de remise des clés sans un paiement total". Les vieux clients furent offusqués, payèrent, prirent livraison de leur Indy ou Bora neuve qu'ils mirent en vente aussitôt et ne rachetèrent plus de Maserati ! On ne vendait pas des Maserati comme de vulgaires voitures et pas à n'importe qui. Depuis des décennies, Omer Orsi et ses deux concessionnaires, Guglielmo Dei à Rome et Gianfranco Cornacchia à Milan, excellaient dans cet exercice. C'était tout un rituel, un cérémonial avec ses codes particuliers, encore plus complexes du temps où, avant 1957, Maserati vendait essentiellement des voitures de course. Certains clients avaient besoin de recevoir cette marque ancestrale de confiance et de respect, qu'ils honoraient d'ailleurs quasiment toujours.
Par ailleurs, certains vieux clients de Maserati, aristocrates, capitaines d'industrie, amis de la famille Orsi, avaient l'habitude depuis longtemps de prendre livraison de leur nouvelle Maserati et de la payer que le mois qui suivait. La direction de Citroën décréta en 1968 un très cartésien "pas de remise des clés sans un paiement total". Les vieux clients furent offusqués, payèrent, prirent livraison de leur Indy ou Bora neuve qu'ils mirent en vente aussitôt et ne rachetèrent plus de Maserati ! On ne vendait pas des Maserati comme de vulgaires voitures et pas à n'importe qui. Depuis des décennies, Omer Orsi et ses deux concessionnaires, Guglielmo Dei à Rome et Gianfranco Cornacchia à Milan, excellaient dans cet exercice. C'était tout un rituel, un cérémonial avec ses codes particuliers, encore plus complexes du temps où, avant 1957, Maserati vendait essentiellement des voitures de course. Certains clients avaient besoin de recevoir cette marque ancestrale de confiance et de respect, qu'ils honoraient d'ailleurs quasiment toujours.
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Re: Célébrités en Maserati
Adriano Decè, préparateur et coureur sur Biturbo SI
http://wallis24.it/index.php/514-video- ... t&type=raw
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