Maseratitude

e-segment !
J'aurais pensé qu'ils avaient compris

en fait le segment e, ce n'est pas pour électrique... ce sont les grandes routières (pour les ignares comme moi ! )
Ouf!

Ils ont déjà assez d'électriques comme ça

Les premières réactions de la presse italienne voient plutôt le verre à moitié plein: "Maserati est sauve" titre le quotidien Il Sole 24 Ore, tandis que le site Modena Today espère voir dans le plan de 60 milliards annoncé pour l'ensemble de Stellantis la garantie du futur de la marque au trident.

Le site autoappassionati.it titre aussi sur "Pas de mise en vente" et voit dans le fait que Maserati ait été présenté sur une slide à part plutôt un signe positif:
"Si, pour la grande majorité des marques, le mot d'ordre est optimisation – unification des architectures et concentration sur seulement trois plateformes communes –, pour Maserati, la stratégie suit une trajectoire diamétralement opposée. Au sein de la nouvelle architecture industrielle présentée par A.Filosa, le constructeur de Modène a été isolé et placé au sommet de la pyramide de l'entreprise, entièrement exemptée de ces dynamiques de partage de masse comme la seule et incontestable marque de « pur luxe » du groupe.
La stratégie pour les prochaines années ne prévoit ni réduction de l'offre ni retrait financier, mais une expansion ciblée vers les segments les plus haut de gamme et les plus rentables du marché, avec l'annonce officielle de deux nouveaux modèles positionnés dans le segment E, où les marges bénéficiaires élevées permettront de soutenir la marque, sans devoir courir après les volumes. "

"Stellantis prévoit également de renforcer l’avenir de Maserati, véritable marque de luxe dotée d’un héritage unique et d’une gamme attractive, en ajoutant deux nouveaux véhicules du segment E.

Une feuille de route détaillée sera présentée à Modène en décembre 2026."

Une nouvelle Levante et une nouvelle Quattroporte... Pas vraiment un scoop.
Et encore pas sûr... j'ai encore dans ma bibliothèque une publication où est imprimée une interview de Marchionne : "tout est prêt pour la sortie de l'Alfieri dans maintenant moins d'un an"...
Bravo en tout cas aux journalistes qui ont su sortir des articles aussi fournis alors que Filosa a du parler de Maserati max 15 secondes.