La A6 1500 GT

[Gianni]

Oups, en effet

[Princedead]

Allez un peu de miniatures ici , c'est ma tournée !!

[maseramo]

[plm]

Je me disais aussi que malgré le N&B, la photo ne devait pas etre si vieille....(concours d'élégance du 48e Paris-Deauville)

[Froggie]

Bravo Sherlock!

[maseramo]

Née en 1947 :

[maseramo]

Encore la toute première version avec les plis au dessus des passages de roues avant !

[maseramo]

Vraiment une réussite esthétique cette première Maserati de route, dessinée par Pininfarina. Le moteur était vraiment central avant, reculé par rapport à l’ace des roues avant.

[maseramo]

Avec leur châssis tubulaire, presque exagéré par rapport à ses performances, la A6 1500GT a toujours eu un bon équilibre et une très bonne tenue de route pour l’époque. Ainsi, avec les 3 carburateurs et 90 cv, elle pouvait être assez performante en course dans sa classe 1500.

[maseramo]

[maseramo]

L’une des premières A6 1500GT avec le plis au dessus des roues avant :

[maseramo]

[CBi]

Je me demande ce que sont les fines bandes verticales de chrome de part et d'autre du capot = comme les modèles qui ont des clignotants ronds sous les phares à l'avant semblent en être dépourvues, peut-être des flèches de direction ?

[maseramo]

Oui, je crois que tu as raison CBi, probablement des flèches de direction sur les ailes avant juste avant la portière.


Une belle bleue :

[maseramo]

[maseramo]

[maseramo]

Sans pare-chocs, trois carbu 90 cv : peut être a-t-elle été engagée en course ?