Les ambitions automobiles de William
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Re: Les ambitions automobiles de William
'jour à tous,
Journée d'essai grandeur nature avec Gemini aujourd'hui. Ca m'a fait plaisir de le revoir. On ne s'était plus revu depuis Modena 2016. Il m'a fait l'honneur de laisser prendre le volant de sa Ghibli Cup à la sauce Cornes (2.8l)
Les premiers tours de roue furent un peu difficile. La prise en main est délicate. J'ai calé 3 fois en quittant le parking et j'ai foutu la frousse à Gemini en confondant la marche arrière et le première. Après quelques kilomètres, j'ai commencé à me sentir à l'aise avec les commodo et l'embrayage. Déjà en temps normal, il faut un temps d'adaptation, mais ce n'est pas une auto comme les autres. Celle-ci, elle envoie. Le qualificatif "missile sol-sol" est justifié. L'accélération est brutale, elle catapulte. J'ai jamais connu ça. C'est top pour des dépassements rapides. J'ai apprécié rouler en Maserati sans devoir rouler dans les rigoles lorsque je croise une autre auto sur une route de campagne. Les dimensions sont plus adaptées pour une arsouille sur une route virolée. Alors forcément, le poste de conduite, pardon de pilotage est plus spartiate qu'une QP5 de ministre. Mais la sellerie est digne d'une Maserati. Je ne me ballade pas dans le siège quand la voiture vire.
A l'intérieur, c'est silencieux, trop pour moi mais c'est le genre de chose qui peut s'arranger.
Après l'essai, on s'est installé sur une terrasse pour parler Trident.
C'était super instructif et un grand plaisir de découvrir la Ghibli 2 en vrai.
Merci Gemini.
Journée d'essai grandeur nature avec Gemini aujourd'hui. Ca m'a fait plaisir de le revoir. On ne s'était plus revu depuis Modena 2016. Il m'a fait l'honneur de laisser prendre le volant de sa Ghibli Cup à la sauce Cornes (2.8l)
Les premiers tours de roue furent un peu difficile. La prise en main est délicate. J'ai calé 3 fois en quittant le parking et j'ai foutu la frousse à Gemini en confondant la marche arrière et le première. Après quelques kilomètres, j'ai commencé à me sentir à l'aise avec les commodo et l'embrayage. Déjà en temps normal, il faut un temps d'adaptation, mais ce n'est pas une auto comme les autres. Celle-ci, elle envoie. Le qualificatif "missile sol-sol" est justifié. L'accélération est brutale, elle catapulte. J'ai jamais connu ça. C'est top pour des dépassements rapides. J'ai apprécié rouler en Maserati sans devoir rouler dans les rigoles lorsque je croise une autre auto sur une route de campagne. Les dimensions sont plus adaptées pour une arsouille sur une route virolée. Alors forcément, le poste de conduite, pardon de pilotage est plus spartiate qu'une QP5 de ministre. Mais la sellerie est digne d'une Maserati. Je ne me ballade pas dans le siège quand la voiture vire.
A l'intérieur, c'est silencieux, trop pour moi mais c'est le genre de chose qui peut s'arranger.
Après l'essai, on s'est installé sur une terrasse pour parler Trident.
C'était super instructif et un grand plaisir de découvrir la Ghibli 2 en vrai.
Merci Gemini.
Re: Les ambitions automobiles de William
Plaisir partagé, et l'occasion pour moi de me prendre pour M le Ministre, en essayant la quattroporte. Excellente après midi avec William donc (comme prévu).
Prise en main évidement plus facile et rassurante que la ghibli, malgré la taille conséquente de l'engin. Quoi que une fois au volant, celle-ci se fait tout de même relativement rapidement oublier.
Comme je le disais à William, avec la QP5, on en a aujourd'hui vraiment beaucoup pour son argent, dommage que les diverses taxes rendent la propriété de ce genre d'engin si difficile dans notre plat pays.
En tout cas, très belle machine où il doit être bien agréable d'enchainer les kilomètres.
Mais je pense que je préfère tout de même la méchanceté de ma ghibli
Note pour plus tard, la Molignée, c'est sympa en moto, mais pour essayer une voiture, vaut tout de même mieux prendre les routes parallèles.
Rendez-vous déjà presque pris pour la partie 2 de l'essai, la 3200.
C'est la première fois que l'on qualifie ma ghibli de silencieuse . Comme je te le disais, si tu décides de choisir une ghibli, il faudra que tu travailles un peu sa ligne d'échappement, car d'origine, elle est largement plus silencieuse que la mienne.
Prise en main évidement plus facile et rassurante que la ghibli, malgré la taille conséquente de l'engin. Quoi que une fois au volant, celle-ci se fait tout de même relativement rapidement oublier.
Comme je le disais à William, avec la QP5, on en a aujourd'hui vraiment beaucoup pour son argent, dommage que les diverses taxes rendent la propriété de ce genre d'engin si difficile dans notre plat pays.
En tout cas, très belle machine où il doit être bien agréable d'enchainer les kilomètres.
Mais je pense que je préfère tout de même la méchanceté de ma ghibli
Note pour plus tard, la Molignée, c'est sympa en moto, mais pour essayer une voiture, vaut tout de même mieux prendre les routes parallèles.
Rendez-vous déjà presque pris pour la partie 2 de l'essai, la 3200.
C'est la première fois que l'on qualifie ma ghibli de silencieuse . Comme je te le disais, si tu décides de choisir une ghibli, il faudra que tu travailles un peu sa ligne d'échappement, car d'origine, elle est largement plus silencieuse que la mienne.
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Re: Les ambitions automobiles de William
Je voulais dire que l'intérieur est bien insonorisé. Par contre, quand tu as démarré pour rentrer a casa, j'étais dans ma voiture. Malgré le double vitrage de la M139, on t'entendait bien, sans excès de kèkè tuning, c'était mélodieux...
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Re: Les ambitions automobiles de William
En fait, j'ai trouvé une QP à un prix intéressant par rapport à son état supposé (j'attends toujours une photo de son plancher).
Par contre, je me lasse d'attendre la vente de ma voiture. Pas de vente de QP5 = pas de QP1 ni de Ghibli 2 ni 3200.
Je me demande si je ne vais pas proposer à des pros un échange avec une 3200. Il y en a pas mal à vendre. Je sais que le pro rachèterai une voiture moins chère qu'un particulier. Mais l'avantage est de changer de Maserati en un coup et de suite.
Ce vendeur, à une heure de la maison propose pas moins de 6 3200 !!! Elles ne sont pas hyper bien placées au niveau prix, mais à voir et échange à négocier :
https://professional.autoscout24.be/car ... =20&page=1
Par contre, je me lasse d'attendre la vente de ma voiture. Pas de vente de QP5 = pas de QP1 ni de Ghibli 2 ni 3200.
Je me demande si je ne vais pas proposer à des pros un échange avec une 3200. Il y en a pas mal à vendre. Je sais que le pro rachèterai une voiture moins chère qu'un particulier. Mais l'avantage est de changer de Maserati en un coup et de suite.
Ce vendeur, à une heure de la maison propose pas moins de 6 3200 !!! Elles ne sont pas hyper bien placées au niveau prix, mais à voir et échange à négocier :
https://professional.autoscout24.be/car ... =20&page=1
Dernière modification par William le lun. 21 mai 2018 23:11, modifié 1 fois.
- bay
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Re: Les ambitions automobiles de William
Dis moi quand tu y vas , j'irais bien avec toiWilliam a écrit :Je me lasse d'attendre la vente de ma voiture.
Je me demande si je ne vais pas proposer à des pros un échange. Je sais que le pro achète une voiture moins chère qu'un particulier. Mais l'avantage est de changer de Maserati en un coup.
Ce vendeur, à une heure de la maison propose pas moins de 6 3200 !!! Elles ne sont pas hyper bien placée au niveau prix, mais à voir et échange à négocier :
https://professional.autoscout24.be/car ... =20&page=1
Pour moi la plus intéressante
Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Les ambitions automobiles de William
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Re: Les ambitions automobiles de William
Tu serais donc bien intéressé par une 3200 (comme daily) s'il fait la reprise?William a écrit :En fait, j'ai trouvé une QP à un prix intéressant par rapport à son état supposé (j'attends toujours une photo de son plancher).
Par contre, je me lasse d'attendre la vente de ma voiture. Pas de vente de QP5 = pas de QP1 ni de Ghibli 2 ni 3200.
Je me demande si je ne vais pas proposer à des pros un échange avec une 3200.
En gardant l'idée d'une QP1 ... en plus, si tu trouves une base intéressante?
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Re: Les ambitions automobiles de William
L'idée générale de ma manœuvre est d'échanger ma QP5 contre une autre Maserati qui me plait, et qui plus est, plus simple à vendre le moment venu. Bien entendu, j'ajouterai une somme.
Pour info, jusque maintenant, on me propose 18000 pour ma voiture...
Même si le gris touring est classique, l'intérieur cuoio me plait beaucoup.
Pour info, jusque maintenant, on me propose 18000 pour ma voiture...
Même si le gris touring est classique, l'intérieur cuoio me plait beaucoup.
Dernière modification par William le lun. 21 mai 2018 23:29, modifié 1 fois.
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Re: Les ambitions automobiles de William
C'est pas du tout le même type de vendeurs professionnels , en général j'évite , et il y en a quelques uns comme cela aux Pays Bas !William a écrit :Ou celle-ci pour 15000 euros en moins :
https://www.autoscout24.be/fr/offres/-4 ... parkdeck=1
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Re: Les ambitions automobiles de William
C'est bien la première fois que je vois le set de bagage maserati 3200 en vrai
C'est extrêmement rare, je me doute que la plupart d'entre vous n'en aurait rien à faire, mais j'aime bien les sacs en cuir moi...
Maintenant, les trouver en bleu, ça risque d'être mission impossible...
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Re: Les ambitions automobiles de William
y aurait-il un message subliminal là dedans???
Re: Les ambitions automobiles de William
Bah blanc c est mieux ou alors un set blanc et un set bleu. Le problème est toujours le même, le rangement...
Re: Les ambitions automobiles de William
plm a écrit :y aurait-il un message subliminal là dedans???
J'aime quand tu me dis des injures en japonais.
Ce forum part vraiment en cou***es, pas moyen de garder un topic serieux sans que ça ne déville.
Quoique, la moustache, chez les collègues de William, ça devrait pouvoir se trouver, et je ne parle même pas du cuir
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Re: Les ambitions automobiles de William
Ah, je n'avais pas vu ça comme ça. En fait je voulais dire "si vous trouvez un set de cuir bleu..."
Mais trop tard, tu t'es dévoilée sur ce coup là... Y'a déjà la moustache...
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Re: Les ambitions automobiles de William
D'ailleurs Gemini, c'est pas une fusée???
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Re: Les ambitions automobiles de William
Vous êtes une joyeuse bande de Village People !
A défaut d'une moustache, j'ai une matrique.
OK, je sors.On roule en Maserati, on est des gentlemen drivers, on est millionnaire. On doit être sérieux.
A défaut d'une moustache, j'ai une matrique.
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Re: Les ambitions automobiles de William
Cheu suis pien d'acccooor.....
(moa parler français couramment...)
PLM
(moa parler français couramment...)
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Re: Les ambitions automobiles de William
Même constat.William a écrit :On roule en Maserati, on est des gentlemen drivers, on est millionnaire. On doit être sérieux.
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Re: Les ambitions automobiles de William
William a écrit : A défaut d'une moustache, j'ai une matrique.
...
On doit être sérieux.
C'est pas ça qui va relever le débat.
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Re: Les ambitions automobiles de William
Des étudiants attardés, volilà ce qu’il y a sur ce forum....