Maseratitude

Moteur en route au ralenti a chaud (donc on attend 5 min au moins) tirer la jauge l’essuyer, la replonger et contrôler le niveau.

C'est un carter sec... donc oui en fonctionnement...

Ok merci !

J’ai contrôlé , pas de soucis le niveau est bien au Max avec moteur chaud! C’est étonnant j’ai regardé le niveau avant de démarrer par curiosité et pendant la chauffe , ça commence au milieu moteur éteint , ça descend en dessous du mini juste après le démarrage et ça remonte progressivement pour arriver au max à chaud!

felicitations elle est tres belle. Celle de Nathrsr..on a failli se rencontrer car je crois que tu etais intéressé par la mienne..
une panne de capteur F1 (enfin plutot un beug au CT du au diag) en a décidé autrement.
Bonne route, tu verras cette auto est formidable.

AlfaMaserati a écrit :Petite question en passant, ou achetez vous vos balais d’essuie glace? Car je dois changer un des miens je vois qu’il se coupe.

Sur ma GranSport, il y avait des balais d'essuie-glace style Aerotwin avec une très grosse fixation horrible.
C'est une des premières pièces que j'ai remplacée immédiatement par de la pièce d'origine. Seulement 25,85 € + tva pour la paire il y a 3 ans, cela prouve que les pièces d'origine ne sont pas toujours les plus chères même chez Maserati.
Pourquoi payer cher des horreurs alors que les originaux sont moins chers, plus beaux et aussi efficaces ?
Après 3 ans, ils raclent encore parfaitement, mais la voiture reste à l'intérieur en hiver, et n'est exposée au soleil en été lorsqu'elle est garée.

J'ai aussi l'avantage d'avoir une concession Maserati a seulement 25 km, 1/4 d'heure d'autoroute hors heures de pointe à Luxembourg, ils sont très sympathiques et serviables en plus.

Belle 4200 avec de jolies jantes, mon péché mignon les jantes et les pneus, absolument toutes mes voitures y passent de se les faire remplacer.

nicolas.quicksilver a écrit :felicitations elle est tres belle. Celle de Nathrsr..on a failli se rencontrer car je crois que tu etais intéressé par la mienne..
une panne de capteur F1 (enfin plutot un beug au CT du au diag) en a décidé autrement.
Bonne route, tu verras cette auto est formidable.

Hello ! Et oui la tienne me plaisait également oui ! Et le destin en a décidé autrement !  Merci en tout cas et j’espère que tu trouveras preneur pour ton auto!!!

Pour les essuies glaces j’ai commandé ceux d’origine effectivement , néanmoins pas en concession car je suis à 250km de la concession la plus proche!
Je n’ai toujours pas ressorti la voiture avec ce temps! C’est frustrant !! Mais bon les beaux jours reviendront bien un jour!

Merci à vous deux en tout cas!

J’avoue que les jantes et le léger rabaissement m’ont vraiment tapé dans l’œil sur cette auto!!!

Personne ne vend à tout hasard une housse pour 4200? Car j’en cherche une ! Je vais mettre en attendant ma housse officielle Alfa, après tout elles sont cousines les deux marques!

A priori tu trouves assez facilement sur internet.

J'ai demandé à un pote qui fait faire, et combien... Je te dirai...

Dust Cover fait ça.
Très belle qualité et prix raisonnable (j'ai pris la version de base).
Ils font - 10% aux membres

Je vais voir ça!

Je l’ai sorti un peu la , et a chaud a un moment elle cliquerais au niveau moteur et ça a disparu , dois je m’en inquiéter?

Je viens de faire le test en refaisant la même route au même régime ça me fait à nouveau et ça disparaît rapidement !

J’ai eu l’ancien proprio qui m’a dit qu’il avait déjà constaté avant sa précédente vidange en mai dernier et que selon son mécano cela venait du fait que l’huile arrivait à « échéance » la vidange a environ 8000km. Qu’en pensez vous?

AlfaMaserati a écrit :J’ai eu l’ancien proprio qui m’a dit qu’il avait déjà constaté avant sa précédente vidange en mai dernier et que selon son mécano cela venait du fait que l’huile arrivait à « échéance » la vidange a environ 8000km. Qu’en pensez vous?

Par principe, je change tous les liquides, des qu elles arrivent.

J’avais prévu de le faire en janvier effectivement ! J’hésite d’ailleurs entre 10w60 et 5w40...
Concernant le cliquetis est ce inquiétant selon vous?

https://youtu.be/2IU_WzQr9lY

Voilà une vidéo où l’on entend le clic clic

Variateur de phase ?
Poussoirs hydrauliques ?
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=7&t=4481

Merci de ta réponse , sur le sujet c’est à froid , ici c’est un bruit à chaud après avoir pris un peu de tours et qui disparaît très vite! Selon son mécano (Madou si certains connaissent) c’est normal et cela vient de l’huile qui commence à être moins performante (le remplacement c’est prévu )
Vous en pensez quoi?

Variateur de phase
Fred

Bonjour comment expliques tu que ça ne le fasse que lorsque l’on a un peu sollicité la voiture , et pas dans un autre cas de figure? J’ai du mal à voir le rapport avec un variateur de phase.

Sur un autre forum apparent un gars avait le même soucis et on lui a dit de passer en 10w60 plus additif spécial .