Maseratitude

Bon ben c est presque fini petit test aujourd'hui après avoir remonté l essentiel du tdb, ça se remonte plus facilement que ça se démonte. On met la clé fébrilement, l elec marche, pas de voyant erreur et ça démarre. Je ferai un test routier semaine prochaine avec le chauffage très content.
Korben je t ai mis les mousses sur la photo..
Au final ça se fait plutôt bien pourvu que vous fassiez 1 heure de yoga avant de travailler déconseillé aux femmes enceintes, aux anxieux, aux impatients tout de même

Bravo sacré travail tu dois être heureux d arrivé au bout !!
Profite bien maintenant

Merci on va s y mettre

Ce travail est très impressionnant et me laisse perplexe pour le futur de ma Chez Pozzi c'est un million de $
Merci pour les photos et explications.

Franchement c est long mais plutôt plaisant à faire, la phase d anxiété passée lors du démontage.. On peut aussi rouler longtemps avec un radia qui fuit, le miens devait déjà fuir un peu quand j ai acheté la voiture et j ai roulé 8 ans comme ça, 30 000km. Juste une légère odeur de ldr et de la buée sur le pare brise de temps en temps. Aucune fuite au sol, juste un suintement... Mais bon ça peut aussi dégénérer donc c est bien de le faire pour plus de sérénité au volant..

Top merci Dom3200 !

Moi sa prend un peu plus de temps... je refait une beauté à tous les plastiques, re-gravage bouton et "tuning intérieur" de quelques élément. Le rendu va être tip top !

Tuning intérieur?? Reportage reportage !!

Pour commencer j'ai repeint tous les plastiques après décapage par microbillage en noir mat avec la même bombe que celle utilisé pour repeindre les boutons de tableau de bord.

Ensuite les chromes des bouches d'aération étaient vraiment abimés, mais je ne voulais pas les refaire chromé et noir sa aurait fait trop noir. Il me restais une bombe de bleu très similaire au blu mediterraneo, et j'en est profité pour les faire de cette couleur, l'effet est subtile mais moins voyant qu'un chrome.

Quand aux platines de console centrale elles étaient en bonne état mais je me suis dit que je pouvait faire un rappel avec la peinture du moteur, du coup je les est repeint en noir vermiculé ainsi que l'horloge.


Et pour finir...on aime ou on aime pas mais je pense installer une signature lumineuse à l'intérieur de couleur bleu, parce que je trouve que sa manque de couleur et je pense que j'effet sera des plus jolie !



Vos avis sont les bien venus, pour ou contre, le débat est ouvert !

j'adore
Ou est ce que tu as trouvé le liseré bleu lumineux?

Une babiole chinoise

https://fr.aliexpress.com/item/10050042 ... pt=glo2fra

Ha ouais pas mal de transfos ! Ça va la faire rajeunir ! Je m'interroge juste sur la tenue dans le temps de l éclairage. J adore la peinture sur la montre ça la met en valeur, et le bleu des aération est subtil bravo !

Tu as fait quoi aux cuirs?

Sacré boulot. Lumineux c’est peut être un poil trop.

Konimino2 a écrit : ↑mar. 26 nov. 2024 01:37 Tu as fait quoi aux cuirs?

Sacré boulot. Lumineux c’est peut être un poil trop.

Quelle cuirs? Les similis je n'y est pas touché.

Plus que le gravage et on est bon (et les caches.. ).


J'installerais le bandeau lumineux une fois le tableau de bord remonté.
Pour ce qui est de la robustesse de ce bandeau, c'est une led et un gros nylon. Donc je pense que sa ne va pas claqué demain.

Je pensais à la tenue sur les supports, si ça se met à bagotter...

De mon côté Petit tour hier par 6 degres une fois tout remonté, il fait très chaud avec le chauffage petite odeur de... De... Chauffage neuf ! Et oui ça sent la pièce neuve.

Une très bonne opération qui m a permis d améliorer 2/3 trucs au passage donc extrêmement content.

Coup de sang hier en remontant les sièges (c est assez sportif), j ai perdu une des 8 vis. 1h a retourner le garage, fouiller partout, imaginer de redemonter les sièges en me disant qu il n est pas possible de perdre une grosse vis M8 comme ca au bout d une heure je me rend compte que la vis est sur l aimant de la balladeuse que j avais en main pour chercher.. Non mais sérieux

Dernier truc, petit conseil :il y a une grande pièce noire qui fait tout le tdb sous le pare brise, avec des lames pour gérer la ventilation du pare brise.. Elle est fragile et enduite du super soft touch pour s amuser... En démontant le tdb elle s est cassée avec les légères torsions quand on manoeuvre le tdb. Comme je galerais avec mon fils à enlever le tdb, j ai pensé que cette pièce nous gênait. Dans un de ces moments d excès, j ai eu plaisir à l arracher, fier d être plus fort que cette baguette de merde toute collante.. Bon faisez pas comme moi.. J ai réussi à la recoller après des heures pour enlever le soft touch, recollée En 7 endroits quand même, j avais bien travaillé je pense qu il est utile de desserrer les vis pour libérer un tout petit peu de jeu et limiter les cracs. C est ce que j ai fait au remontage en tout cas..

Voilà pour mon opération chauffage