D'accord, d'accord.
![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Tu enlèves toujours les AAC pour les pastilles? Au final, c'est peut-être un gain de temps si tu dois en changer plusieurs.
Toute les vis étai pourrie de rouille. Je devrais sortir la boîte pour spy de vilebrequin.Froggie a écrit :Merci mais pour les non spécialistes, c'est le jeu des devinettes.
Tu peux juste mettre quelques mots pour expliquer?
1ère image: pb de goujons cassés dans une bride de collecteur/turbo?
Mes autres: démontage pour y accéder ou pb sur le longeron de support moteur?
Quand on dort dans son garage, on n'a pas le temps, mossieur!!!!Konimino2 a écrit :Mais il a une moustache maintenant?