un piment rouge nommé Rosetta

[cureghem]

Merci Pierre
Gemini, ton gif correspond à la description que m'en a fait caro quand elle était derrière moi

[maseramo]

Quelle aventure ! Merci pour ce récit et c’est extraordinaire l’amitié et l’entraide autour de Maserati. Complimenti a tutti.

Claudio Ivaldi emporte toujours un alternateur de rechange quand il part avec sa Ghibli II et une courroie d’alternateur. Ce sont vraiment les deux pièces qui peuvent te laisser au bord de la route.

[cureghem]

salut les amis,
alors voilà, ça y'est, Rosetta est enfin rentrée au Bercail.
Me voilà donc parti ce samedi 19 juillet la récupérer chez David.
La route aller était ok, le retour était nettement moins drôle au vu du traffic (merci les touristes )
Arrivée vers midi chez David et émilie, on la monte sans soucis sur le camion.
Le camion était un peu "fatigué" et la vire arrière de la cabine était décollée, le bruit sur voie rapide était assez usant
voici la cabine en question:

David, fort de son expérience professionnelle m'a très gentiment aidé à la sangler correctement (ou plutôt non, je l'ai regardé faire ) sans parler qu'il m'avait remplacé la courroie et rechargé la batterie.
Encore merci

Me voilà donc reparti direction bordeaux, où Abba m'a gentiment ouvert les portes de son garage afin de la déposer en attendant de changer les injecteurs le lundi
Depuis hier soir elle dort de nouveau à la maison avec des injecteurs tout neufs et plus de coup de carabine .
La prochaine étape est de refaire une ligne d'échappement digne de ce nom avant de pouvoir en profiter en toute "légalité" (là le bruit avec le silencieux gauche explosé est insoutenable, du moins pour moi)

[gemini]

Puis c'est bien connu, ces véhicules d'exception, il faut éviter de leur mettre trop de kilomètre au compteur, elles sont tellement bien sur leur remorque.





Content que tu retrouves enfin ta belle rouge.

[cureghem]

Merci Gemini Je m'en rappellerais longtemps du LMC 2025

[MaseratiPhil]

... la Passion, c'est comme l’Amour...ça n’a pas de limite !

[Olive#MC]

Même sur un plateau elle en jette cette auto !

[maseramo]

Sublime Shamal ! Content que tu l’aies récupérée c’est le sommet du mythe Biturbo

[spoutnik]

Quel look la classe

[cureghem]

merci à tous.
Oui ça fait plaisir de l'avoir de retour à la maison et de pouvoir la contempler

[RGsport]

Super Alex que tout à pu rentrer dans l’ordre effectivement tu va en garer de bon souvenir de ce LMC25
Elle faisait un super bruit comme ça

[abba]

Je pense que pour la sonorité perso j'aurais même ouvert le second silencieux tellement le son était bon

[cureghem]

je suis assez d'accord, mais assourdissant pour mon oreille gauche
Je vais voir ce que le gars qui fait les échappements peut me proposer

[Konimino2]

Clapet, pour circuler en ville

[cureghem]

Oui, des valves sont prévues. Manque de bol il est en vacances en même temps que moi. Je le verrais début septembre du coup.

[cureghem]

bonjour à tous,
alors mécaniquement depuis le changement des injecteurs tout roule, ralenti parfois un peu haut (2000 tours) à chaud, certainement un petit réglage à faire, rien de méchant.
J'ai réparé le papillon qui avait une "encoche" causée par une vis trop serrée et il est de nouveau étanche.
Par contre la pression de turbo ne monte que jusqu'à la limite basse de la zone jaune, elle ne vient pas à la limite du rouge. La pression du boost sera à contrôler donc.
Si c'est la SEM, j'en ai une d'avance pour la changer au cas où.
J'ai été voir une connaissance de Abba pour l'échappement (à valve), la pose est prévue la semaine du 23 septembre, il en a pour 2-3 jours il m'a dit.
En l'inspectant sur le pont du gars d'ailleurs, j'ai remarqué que mes lampes d'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière étaient HS (plus de vitre dessus, l'ampoule est à nu)
J'ai farfouillé sur le net, rien trouvé pour l'instant, si une bonne âme à une piste je suis preneur
Cet hiver je m'occuperais de la cosmétique: traitement des cuirs etc, mais aussi peinture (elle en a besoin....).
Je recherche aussi des jantes soit AZEV ou OZ futura en 17 ou 18 pouces. Si je ne me trompe pas l'entraxe est de 5*106 (comme les bitub 5 trous).
ça lui donnera un "look" que j'aime bien (on en voit parfois dans les annonces) et me permettra de préserver les jantes d'origine.
Après ma foi elle devrait être (quasi) comme neuve
Bonne reprise à tous

[gemini]

Oui, les azev ont de la gueule, j'en avais vu en annonce il n'y a pas si longtemps.
J'avais la ref pour les lampes, un truc de fiat, je regarde si je retrouve.

Pour la pression, ça ne doit pas monter dans le rouge, juste dans le jaune (comme ici : https://www.youtube.com/watch?v=0OmL2gS ... ORELIFE666).

[spoutnik]

Cool les news vivement ce bel échappement

[cureghem]

merci spoutnik
Pour la pression la mienne ne monte que vraiment en bas du jaune, limite blanc/jaune (il manque quasi une graduation par rapport à ta vidéo)

[cureghem]

dans l'optique de rester fidèle à l'origine, lors du changement d'échappement, j'ai soit l'option de garder les canules que j'ai actuellement (forme identique à l'origine mais peu qualitatives, c'est de l'acier chromé) ou d'opter de changer les canules. Mais la forme d'origine (rectangulaire mais un peu arrondi quand même....) est difficile a trouver. Voici ce qui s'en rapproche le plus, de ce que j'ai trouvé pour l'instant: https://www.profusionexhausts.com/3-14- ... p-pe35030/
Un avis messieurs ?