Maseratitude

Bah normalement plus, elle est vendue

Alex75 a écrit :Samedi, jour de l'essai de la 4200 ...excité comme une grande puce, je saute dans ma voiture de location et file en pleine journée classée noir par le célèbre bison, direction le garage afin de voir enfin cette 4200.
Sur la route voyant que je risque d'avoir un peu de retard je contacte par politesse le directeur du garage...mais là le type m'explique que la voiture est vendue et qu'il a oublié de me prévenir....Grrrrr
Bon même s'il y avait 60 % de chances pour que je ne reparte pas avec pour les raisons déjà évoquées, c'est assez agaçant le rdv étant fixé depuis lundi...bref...ça ne sera pas celle-ci.
Etant sur la route et la voiture étant louée pour un certain nombre d'heures, je suis passé chez American Car City situé sensiblement dans la même zone géographique...je m'y suis arrêté et j'ai bien peur d'avoir eu un coup de coeur...
Ne me jetez pas de cailloux (ou bien ne visez pas la tête), mais je pense désormais m'orienter vers une Mustang 5.0 L V8...
Alors effectivement la voiture n'a pas le charme de l'italienne, cette pointe d'exotisme et cette motorisation à la signature si prestigieuse, mais la sonorité du gros V8 américain est vraiment sympathique, l'habitabilité est bonne pour y loger ma petite de 4 ans et le coût de main d'oeuvre pour l'entretien est le même que pour une Fiesta.
Je me donne 6 mois pour trouver mon bonheur et viendrait sur le forum vous présenter mon bolide (si vous m'acceptez encore)
Merci encore pour vos nombreux conseils et votre accueil vraiment très sympathique

Mince pour la 4200, le mec est gonflé de ne pas t'avoir prévenu...
Je t'en avais parlé au tel des américaines, il faut aimer le genre muscle car, mais ce sont de très bonnes autos, Mustang, Camaro, etc. !
Et vivable à 4, alors je pense que ton choix est plutot pas mal

Tu nous tiens au courant de tes recherches

Dommage ce rendez-vous raté avec cette belle 4200 ....

Bon, j'espère intimement qu'avec du recul tu ne cèderas pas pour autant aux hennissements du beau Mustang

Je comprends que la perspective d'un entretien à moindre coût soit séduisante et rassurante, tout comme les performances de l'auto, mais qu'est-ce qu'on est loin du charme et du raffinement italien ...

Enfin, c'est un avis tout à fait personnel bien sûr

J'espère que tu trouveras ton bonheur mais il n'y a rien d'irrémédiable dans nos choix.
Elle est encore sur le boncoin et sur leur site, bizarre.
L'allemande est intéressante et l'annonce semble assez honnête et précise.
Moi perso je suis toujours en recherche, une 4200 boite méca mais il est possible que ça se concrétise... Affaire à suivre !

Ayant eu un excellent accueil sur ce forum lors de mes différents projets automobiles (d'abord une 3200 puis une 4200 puis une Quattroporte

) je suis revenu vous présenter mon acquisition.

Il s'agit d'une Mustang 2014 5.0 L de 420 Cv elle arrive du canada, commandée fin septembre elle est arrivée en France, je devrais avoir les clés courant mars...bref...j'ai fait le plus dur, plus que 2 mois.
Les modèles 2013 / 2014 sont les dernières véritables Mustang avant qu'elles soient fortement revues à la sauce européenne, quitte à ressembler un peu à des Mondéo sous certains angles notamment la face avant.
Ce modèle est donc à mon sens le dernier à avoir une vraie "tronche", la sonorité du V8 est différente de celle d'une Maserati mais sympathique et donne le sourire même sans aller bien vite.

On aime ou on n'aime pas mais elle ne laisse pas indifférent sur la route, lorsque j'ai fait l'essai routier je ne suis pas passé inaperçu

Encore une fois je gardais un très bon souvenir de ce forum et je m'étais promis de repasser vous présenter mon acquisition c'est chose faite, au plaisir de vous croiser sur les routes.

Merci de l'attention.

Comme évoqué sur un autre fil, il n'y aura pas de

pour tout le monde. C'est bien, si tu as pu trouver les chevaux que tu voulais.

Ah oui du coup tu l'as eu plus vite que prévu ! Très content pour toi, c'est une belle bête !

Et comme promis dès qu'on a un peu de soleil (et que je serai en état de conduire

) on se fait une séance photos V8 vs V8

Félicitations, bel engin.
J'aime bien la couleur.

Merci les gars

Avec plaisir pour la séance photos sur Paris

Uzy_Hoy a écrit : Et comme promis dès qu'on a un peu de soleil (et que je serai en état de conduire ) on se fait une séance photos V8 vs V8

belle acquisition

Perso je préfère le modèle suivant, mais chacun ses goûts.
Hormis la face avant (de la tienne) qui est plus proche de la mustang originale en termes de design.
Ce que je n'aime pas sur celle-là c'est les feux arrières, mais les tiens semblent différents. C'est spécifique au marché américain et nord américain ? Les modèles européens ont des feux différents il me semble

comme ceux-ci, du coup c'est peut-être une customisation des feux que tu as (et ça rend nettement mieux)

J'aime beaucoup cette version.
C'est vraiment l'esprit de la mustang fastback remis au goût du jour.
Les V8 américains ont souvent un alésage plus étroit, mais avec plus de course : ils montent moins dans les tours, mais ratatouillent bien.

La dernière gt350 prend tout de même 7500 tours voire plus.
Ils ont progressé sur ce point .
Mais c'est le charme des v8 américains plein de couple et qui glougloutent bien

cureghem a écrit :comme ceux-ci, du coup c'est peut-être une customisation des feux que tu as (et ça rend nettement mieux)

En fait les phares présents sur ta photo sont ceux des 5eme génération de Mustang de 2005 à 2012.

Seules les dernières de la génération 5 produites entre 2013 et 2014 profitent des blocs phares plus modernes et originaux que j'ai sur la mienne.

J'ai longuement hésité avec une Mustang génération 6 (c'est globalement le même tarif) pour l'intérieur un peu mieux fini et le système de suspension plus moderne mais j'ai craqué pour le look des générations 5 qui se rapproche plus des anciennes Mustang...enfin je trouve.

Belle auto! Et ce rouge est vraiment sympa et oui ça vraiment bien!!! N’hésite pas à poster plus de photos quand tu l’auras réceptionné

Maseratitude

A la recherche d'une 4200

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