Maseratitude

Toi qui a les deux, les boutons de vitres c'est les mêmes sur 3200 ?

J'ai pas l'impression. Faut vérifier chez Eurospares mais ça m'étonnerait très fort. J'ai pas la jaune sous la main pour vérifier.

Meguiars le top du top


Allé fais nous baver

Le démontage de la coque n'est pas super évident mais c'est possible. On a effectivement nettoyé une grosse partie du revêtement noir.
Ça fait peur mais c'est pas grave.





On voit bien qu'il y a plusieurs teintes différentes. La teinture est obligatoire.





Je pense que ça fera très bien l'affaire.

Direct sur le plastique, ce ne sera pas trop fragile ?

un covering en noir mat ou façon carbone ça pourrait être sympa aussi sur le dos des sièges

Le démontage de la coque n'est pas super évident mais c'est possible.

Intéressant ça, je n'ai pas osé tenter... comment procèdes tu pour dissocier la coque du reste du siège ?

Cooldent a écrit :

Alors, laisse moi deviner.... le proprio précédent avait oublié un pétard dans la boite à gants, et tu as balancé un mégot...?
Cessa?

Mmmm, tu ne serais pas en train de confondre la

Sergio_222 a écrit :

Le démontage de la coque n'est pas super évident mais c'est possible.

Intéressant ça, je n'ai pas osé tenter... comment procèdes tu pour dissocier la coque du reste du siège ?

Voici la version dans la langue de Shakespeare
https://www.maseratilife.com/threads/gr ... ks.122767/
Sinon, la version francophone va bientôt arriver

J'ai besoin d'un petit coup de main.
Quelqu'un sait comment démonter les glissières sous les sièges?
Il semblerait qu'une canette de Coca soit passée par là
Ce qui expliquerait mon soucis avec la retour du siège conducteur.
J'aimerais pouvoir nettoyer et graisser cette zone correctement.
D'avance merci.
Sinon, je trouverai bien et ferai un tuto là-dessus


Je soupçonne que ça se passe au niveau des 19

abba a écrit :un covering en noir mat ou façon carbone ça pourrait être sympa aussi sur le dos des sièges

Si tu arrivais à reproduire le noir finement pailleté du Nero Carbonio, ce serait splendide. C'est PhilDW qui avait fait ça si je ne m'abuse ?

Je crois que je vais faire un peu plus simple pour commencer. Pour changer
Dans le pire des cas, si ça ne rend pas bien, je peux toujours les faire peindre chez le carrossier en même temps que ma portière...
Sinon, je peux toujours déconnecter le moteur et faire glisser tout simplement

Uzy_Hoy a écrit :

abba a écrit :un covering en noir mat ou façon carbone ça pourrait être sympa aussi sur le dos des sièges

Si tu arrivais à reproduire le noir finement pailleté du Nero Carbonio, ce serait splendide. C'est PhilDW qui avait fait ça si je ne m'abuse ?

Les miennes sont couleurs carrosserie

Voici une des vis 19 arrières, il suffit d'enlever les 2 pour pouvoir "ouvrir" la charnière avant et ainsi travailler beaucoup plus facilement et proprement.



J'ai dû faire bouger un peu l'assise pour libérer. Il suffit de faire tourner le flexible dans le bon sens.
Au début, ça tournait vraiment difficilement.





On voit bien les résidus de mousse et les cheveux agglomérés dans la graisse qui a séché. Le nettoyeur vapeur avec la petite buse qui passe bien dans les trous, ça fait des merveilles. Un bon graissage, d'abord WD40 et air comprimé pour terminer de déloger toutes les crasses. Puis graisse universelle qui colle bien aux doigts


Une fois remonté et nettoyé.



Le vide poche tient avec des petits clips. On peut soit les couper, soit tenter de les faire sauter. Dans un cas comme dans l'autre gros risque de casse des pattes en plastique sur lesquelles ils sont fixés. Je vais être bon pour couper toutes les pattes à niveau et fixer avec des vis. Ce sera beaucoup plus efficace.

Gros nettoyage à l'alcool à brûler en frottant avec microfibre et petite brosse pour enlever les dernières traces de revêtement collant.
Ensuite ponçage avec du grain 400 et re-passage à l'alcool pour dégraisser.

Après 4-5 couches, ça donne ça

Moi, je dis que ça rend pas mal du tout

moi aussi . Beau travail cooldent

Ah oui pas mal du tout

Très beau, même...

+1, très beau

Merci
M'en reste encore un deuxième à faire.
Normalement, je reçois la teinture aujourd'hui.