J'étais fâché avec ce monsieur car il a descendu en flèche la Gihibli III de 1ère génération.
Mais cette fois, c'est tout l'inverse. Il est tellement conquis par le Grecale (en version Trofeo) qu'il a réussi à rendre un SUV désirable à mes yeux. Chapeau l'artiste.
C'est charmant de la part de Maserati de lui avoir confié une voiture d'essai après les vidéos qu'il avait posté sur d'autres modèles ! Il me fatigue un peu à force gesticuler inutilement, et il occulte quelques qualités du modèle, comme par exemple la hi-fi Sonus Faber. Mais son ressenti au volant retranscrit bien la perception d'un ensemble châssis-moteur exceptionnel, qui m'avait marqué lorsque j'ai eu la chance de l'essayer. A noter que son discours est influencé par l'environnement automobile US, où le Grecale est qualifié de "small SUV", alors qu'il est déjà bien inadapté à nos parkings de capitales européennes...