Maseratitude

Chapeau pour votre oeuvre, Mr Pininfarina. Je revois Sergio Pininfarina dans une interview dire " j'ai eu la chance d'avoir eu de belles satisfactions dans ma vie, mais ma plus belle satisfaction c'est d'avoir dessiné la Ferrari 246 Dino " :

Bravo !

C'est étrange, je citais Sergio Pininfarina Samedi dernier dans Open discussion-Passion automobile :

FORZA MASERATI !!!
Une particularité italienne : on trouve dans ce pays environ la moitié du patrimoine mondial de l'Unesco, c'est à dire que la moitié des oeuvres d'art de la planète toute catégories confondues se trouvent concentrées en Italie. Comme le disait Sergio Pininfarina :"les petits italiens baignent depuis l'enfance dans cette ambiance particulière où la moindre chapelle abrite au moins une peinture à tomber assi, mais avec aussi une certaine désinvolture car tout cet art n'est pas toujours préservé ou mis en valeur malgré de gros efforts récents". Résultat, les italiens ont un besoin de ressentir de l'émerveillement dans leurs créations modernes comme l'automobile ou le cinema ou le foot ou les bateaux Riva ou Costa (qui sont magnifiques), ils ont la passion très prompte à surgir ! C'est bien sympa même si parfois la prise de risque pour l'émerveillement est déraisonnable (Costa Concordia). Mais quand l'exaltation s'accompagne de la raison, c'est formidable !
FORZA MASERATI !!!

Merci pour ces belles Maserati, signore Pininfarina :
A6 GCS 1954, là c'est avec votre père, Gian Battista Farina, dit "Pinin" :

Grazie Sig. Pininfarina.
Pourvu que la qualité de ses lignes se perpétue sur les futures créations Pininfarina.

sinon, il a dessiné quasiment toutes les Ferrari, même les anciennes, non ? sauf quelques unes, qui ont été décriées a leur sorties, comme la dino GT4 .

C'est vrai, presque toutes les Ferrari sont signées Pininfarina sauf la dino GT4 de 1973 (Bertone) et quelques rarissimes earlier Ferrari des années 1947 à 1955, mais avant 1962, c'est Giovanni-Battista Farina, dit "Pinin", le père de Sergio, qui les a dessinées, même si le fils participait en apprenant. Le nom de famille de Farina fut transformé en Pininfarina tant la renommée de Giovanni-Battista fut grande. A noter que le cousin de Sergio, Emilio Giuseppe (dit "Nino") Farina, fut le premier champion du monde de formule 1 en 1950 sur Alfa Romeo. Belle famille de passionnés !

On doit aussi tout ça à Sergio, en vrac :

Alfa spider


Peugeot 404 coupé, cabriolet

Alfa 166


Alfa Giulietta spider + Peugeot 504 cabriolet derrière et ses 3 enfants


Fiat 124 spider + Ferrari 400 derrière

Lancia Gamma Coupé


Peugeot 406 coupé


Tout Maseratiste que je suis, je dois quand même avouer que là, pour la Dino 246, p....., c'est Dieu qui tenait le crayon :

C'est lui aussi qui a dessiné deux supercars emblématiques des années 80, la 288GTO et la F40.



Etrange, pendant de longues années, j'ai toujours trouvé la F40 too much, vulgaire, et pourtant, depuis quelques temps, je l'apprécie de plus en plus.

La 288GTO, c'est une autre histoire, toujours autant d'émotion à la voir.

Ce logo chargé de symboles égaie mes trajets quotidiens depuis plusieurs centaines de milliers de kilomètres...



Une bien triste nouvelle et une grande perte pour le monde de l'automobile...

Fiat coupé ?

Exact...!