Maseratitude

En général je ne suis pas pour se type de préparation!!!
Mais je dois reconnaitre que c'est loin d'etre inintéressant, que se soit dans la couleur, la face avant, et l'arrière avec ses extracteurs
bien intégré dans le parechoc arrière.....
Je vous laisse dans la contemplation!!!! Et la critique.

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=2

Alors je ne suis pas fan du tout du tuning mais là je trouve l'exercice plutôt réussi. J'aime bien la couleur justement très tuning, les feux boomerang sont bien évidement une preuve de bon goût , les efforts sur les différents kits carrosserie sont assez sympa à part peut être la remontée arrière. Le kevlar à l'intérieur ne me semble pas des plus heureux mais il faudrait voir de visu.

un bel effort, dans la qualité, mais pas chez moi, trop voyant, même si les références à la granturismo pour l'avant et à la 3200 pour l'arrière sont assez bien fichues.

EVO me rappel les QP 1996 et après, mais en solutions techniques et non esthétique.
Essentiellement amélioration du refroidissement et l'évacuation des calories.
A priori les 3200 ne souffrent pas des problemes des cylindres 4 et 5 des shamal et QP ottocylindri ( même moteur, au vilbrequin près)
Les possesseurs de de ces véhicules font des rêves utopiques, ou il n'existe pas de feux rouge et de bouchon, et ou la ville leur est réservé, afin de maintenir la fourchette de vitesse ( 50-160) nécessaire au fonctionnement optimal du système de refroidissement globale.
Sortant de ce domaine, le moteur souffre.
mais c'est un autre sujet.

joli 3200 ceci dit.

Pou plagier un homme politique célèbre (...) les modifications n'engagent que ceux qui les font.