Maseratitude

Des prototypes légèrement camouflés tournent près de l’usine :
Un léger restyling GranTurismo, GranCabrio, Grecale est prévu pour la fin de l’année.

Et voilà le résultat :

Ou encore :

Les GranTuridmo et GranCabrio Trofeo voient leur puissance augmentée de 40 cv (590 cv au lieu de 550 cv) .

Le design arrière bouge peu :

L’arrière de la GranTurismo électrique est plus lisse que sur les versions thermiques : GranCabrio Trofeo :

Les prises d'air latérales avant donnent aux nez des faux airs d'Aston.

La video de présentation de la nouvelle gamme = https://www.youtube.com/watch?v=uLWsYc3YqIw

J'aimais beaucoup l'ancienne, mais il faut reconnaître que ça modernise le look: un reproche qui avait été fait à la nouvelle GranTurismo est d'être trop proche de l'ancienne, passant inaperçue pour ceux qui ne suivent pas la marque de près.

A noter, avec le restylage, Maserati a lancé une nouvelle version de son configurateur en ligne = https://www.maserati.com/it/it/shopping ... nfigurator Sympa

Merci CBi, les images du nouveau configurateur sont sympa en effet !

Klaus Busse, responsable du design de la marque au Trident, parle de la modernisation des nouvelles Maserati par l’impression d’horizontalisation de la face avant obtenu par la non peinture ou quasi non peinture des faces latérales de la calandre :
Cette veine esthétique, initiée sur MC20 Xtrema, s’est poursuivie sur la MCPura et s’est étendue la semaine dernière sur GranTurismo, GranCabrio et Grecale.

La gamme Maserati restylée présentée à Goodwood Festival of Speed :
Le verde opale mat, whaou !

Un essai de la GranTurismo version 2026.
La montre intérieur semble être octogonale si je vois bien. Et Maserati a entendu les critiques sur les touches en plastique entre les 2 écrans.
Le son moteur semble aussi avoir été revu,
tout comme les puissances (déjà dit plus haut dans ce fil).
Des changements bienvenus. Arriveront-ils à lui donner un boost dans les ventes?

Avec le lien, ce sera mieux

https://youtu.be/VzHmSoe1rc0?is=r5ixoBo8LfL4iTwW